[Thảo luận] Out hơn/kém gì CX5 theo các cụ?

[Nana2015]

kinh nghiệm của xe nhà cũng như của những KH đã đi nhiều xe nên e gom vào nói vậy , còn mỗi người 1 ý kiến , ai tin thì tin , ai theo thì theo k thì thôi mà a có phải cứ nhật là phải giống nhau đâu a -_- !

Kinh nghiệm quá nhỉ. E đi xe được bao năm rồi thế em. KH mua xe thì có xấu cũng phải khen. Nhược điểm thành ưu điểm hết. VD con out này k có cửa gió xong nói bảo để gió k phả vào mặt sợ ốm cho trẻ nhỏ. Đúng vãi cả cách giải thích

 

[dieulinh141]

Kinh nghiệm quá nhỉ. E đi xe được bao năm rồi thế em. KH mua xe thì có xấu cũng phải khen. Nhược điểm thành ưu điểm hết. VD con out này k có cửa gió xong nói bảo để gió k phả vào mặt sợ ốm cho trẻ nhỏ. Đúng vãi cả cách giải thích

e đi đc bao nhiêu e phải báo cáo vs a k , Giải thích thế nào là của mỗi ng khác nhau . Một khi đã thích xe những vấn đề nhược điểm chỉ là nhỏ , có chấp nhận hay k là phụ thuộc vào KH

 

[truong511134]

Toy vẫn là nhất sau đó mát đơ, kia, san chia nhau. Mit tuổi gì so xe. Nếu so xe tăng hay công nghệ gì đó còn đc. 4 bánh k so đc đâu

 

[destiny712]

Toy vẫn là nhất sau đó mát đơ, kia, san chia nhau. Mit tuổi gì so xe. Nếu so xe tăng hay công nghệ gì đó còn đc. 4 bánh k so đc đâu

mua chiếc xe tăng của mit về chạy là hết ý

 

[Trungdancer]

Em chưa chạy out nhưng cx5 thì chán thôi rồi. Chạy cao tốc về đến nhà mà ù hết cả tai, thua xa mấy con bán tải. Ko hiểu bác Hải làm cái thân vỏ cho nó kiểu gì nữa. Theo cá nhân em thì cái quan trọng nhất của xe là độ an toàn, cảm giác lái, độ ồn, độ đầm chắc bám đường chứ mấy cài óp sừn em thấy nó phù phiếm lắm

 

[dieulinh141]

Em chưa chạy out nhưng cx5 thì chán thôi rồi. Chạy cao tốc về đến nhà mà ù hết cả tai, thua xa mấy con bán tải. Ko hiểu bác Hải làm cái thân vỏ cho nó kiểu gì nữa. Theo cá nhân em thì cái quan trọng nhất của xe là độ an toàn, cảm giác lái, độ ồn, độ đầm chắc bám đường chứ mấy cài óp sừn em thấy nó phù phiếm lắm

vậy bác phải lải thử out 1 lần e nghĩ bác sẽ thích luôn đó ạ

 

[Bùi Trọng Lượng]

vậy bác phải lải thử out 1 lần e nghĩ bác sẽ thích luôn đó ạ

Giá sập sàn bản 2.4 màu trắng có cửa gói hàng ghế sau chưa bạn

 

[dieulinh141]

Giá sập sàn bản 2.4 màu trắng có cửa gói hàng ghế sau chưa bạn

Dạ 1ty049 là có cửa gió sau rồi bác . nhưng sẽ k còn bộ phụ kiện ( đuôi gió , chữ , ốp xe nữa ạ )

 

[lapin]

Đúng rồi, Out tuổi gì mà so với CX-5 cụ nhỉ?

Chả gì Out, Grandis cũng được, lắp V6 3.0 vs cửa gió hàng sau là có tuổi hết

 

[Hanoi Auto]

Toy vẫn là nhất sau đó mát đơ, kia, san chia nhau. Mit tuổi gì so xe. Nếu so xe tăng hay công nghệ gì đó còn đc. 4 bánh k so đc đâu

Chào cụ! Hãng nào cũng so sánh được hết cụ ơi, chả có hãng nào không so sánh được. Mặt bằng chung, công nghệ nổi bật từng hãng riêng. Cụ nói thế không ổn thỏa rồi ạ.

 

[thamvuky]

Tay
Trợ lực điện cứng mềm tùy xe,em đã chạy santafe 2014,ranger wildtrak2016,out 2018,cảm nhận santafe tay lái nhẹ nhất,ranger rồi đến out cứng nhất khi chạy tầm 60km/h.cx 5 chưa chạy nên ko biết trợ lực điện nó chạy nhẹ hay nặng.mỗi hãng khác nhau nên điều chỉnh vô lăng điện khác nhau.mitsu dc cái hay đua rally nên tay lái khá tốt chắc do kinh nghiệm từ đua xe.

tay lái thì ko chỉ stf mà xe hàn đều có đặc điểm thế , nhẹ hều và thiếu cảm giác , đi phố thì nhẹ nhàng , chứ đi nhanh nó hơi ảo

 

[truong511134]

he , nhật xuất đi đâu chứ nhật lắp ở vn thì dăm ba loại , lấy lợi nhuận làm tiêu chí thì đưa phụ tùng linh tinh vào nhiều lắm

Xe Nhật cho TH lắp thì 30-40% là Tập rùi. Out thì hiện tại đc 90%. Còn về sau bao nhiu % nhật thì chịu.

 

[lapin]

Out vs CX-2017 trở đi thì không rõ chứ CX-5 đời trước 2017 đều từ Nhật về
http://www.vr.org.vn/vaq/Xecogioi_sxlr/FoundList_tso_oto.asp
http://www.vr.org.vn/vaq/Xecogioi_sxlr/FoundList_tso_oto.asp

 

[destiny712]

Out vs CX-2017 trở đi thì không rõ chứ CX-5 đời trước 2017 đều từ Nhật về
http://www.vr.org.vn/vaq/Xecogioi_sxlr/FoundList_tso_oto.asp
http://www.vr.org.vn/vaq/Xecogioi_sxlr/FoundList_tso_oto.asp

Out chứ cx5 lắp ráp lâu rồi mà

 

[lapin]

Out chứ cx5 lắp ráp lâu rồi mà

Cụ thấy cái tranh cổ động Otofun cùng World Cup 2018 đầu trang không? Cái CUV/SUV màu vàng số 06 lấy mui húc bóng còn cái pick up số 18 hất bóng bằng đuôi ấy có thú vị không

 

[autobishigiaiphong]

ha ha, max cười với các cụ quá.

 

[Hfun]

Em đi hơn 1k km Out rồi thấy hơn hẳn Crv và Cx5, cách âm tốt, thân xe cứng, vận hành êm muợt..
Hôm nào em làm 1 bài review cụ thể cho máu, thấy mua Outlander là quyết định đúng đắn

Cả crv và Cx5 em đều từng lái nhiều rồi nhé, ồn lắm.

 

[joyride]

Toy vẫn là nhất sau đó mát đơ, kia, san chia nhau. Mit tuổi gì so xe. Nếu so xe tăng hay công nghệ gì đó còn đc. 4 bánh k so đc đâu

Chả thằng nào đủ tuổi so với Audi, X6 hay Pọt che cụ nhề!

 

[joyride]

tay lái thì ko chỉ stf mà xe hàn đều có đặc điểm thế , nhẹ hều và thiếu cảm giác , đi phố thì nhẹ nhàng , chứ đi nhanh nó hơi ảo

Về lý thuyết, trợ lực điện nhẹ nhàng khi đi tốc độ thấp và nặng (cứng) hơn khi đi tốc độ cao. Khác với trợ lực dầu đi càng nhanh tay lái càng nhẹ.

Con buổi sáng gấu nhà em đi chạy 100km/h tay lái chắc như cục gạch ( trợ lực điện)

Innova em chạyn 100km/h bồng bềnh như bay (trợ lực dầu)

 

[joyride]

Dạ 1ty049 là có cửa gió sau rồi bác . nhưng sẽ k còn bộ phụ kiện ( đuôi gió , chữ , ốp xe nữa ạ )

Nhà em đem con out cùi bắp đến lắp thêm cửa gió hàng ghế 2 có đc ko? thóc hết bao nhiêu hả mợ?