[Funland] 9 biển cam kết bảo hành 10 năm Tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị nghi phá hoại giữa ban ngày

[Xe Phượng hoàng cũ]

Em thấy mấy điểm này:
- Biển báo phải do bên quản lý giao thông lắp, nếu thuê nhà thầu thì cần có yêu cầu kỹ thuật và giám sát kết quả theo tiêu chuẩn
- Nhà nước nên tự tổ chức cắm biển hoặc cho phép nhà thầu cắm biển thông báo đoạn đường do nhà thầu nào thực hiện, như 1 hành động vinh danh và giúp người dân cảm nhận và so sánh chất lượng của các đoạn đường, các nhà thầu.

Muốn thì tìm cách, không muốn thì tìm lý do, nhìn vào cách làm để biết ai muốn chất lượng tốt và ai không muốn chất lượng tốt

Sao lại do bên quản lý lắp? có danh mục và khối lượng trong hồ sơ thầu, có qui cách trong hồ sơ TK thì nhà thầu cứ thế mà mần thôi, xong hoàn công bàn giao và lấy tiền thôi

 

[KVH]

Sao lại do bên quản lý lắp? có danh mục và khối lượng trong hồ sơ thầu, có qui cách trong hồ sơ TK thì nhà thầu cứ thế mà mần thôi, xong hoàn công bàn giao và lấy tiền thôi

Em đã bảo là muốn thì tìm cách, đề xuất vào danh mục trong hồ sơ thầu là 1 cách, giải trình chỉ phí và hiệu quả. Đơn giản hơn là cho phép nhà thầu tự gắn biển giới thiệu. Còn không muốn thì tìm lý do

 

[Dê Núi Tìm Bạn]

Em đã bảo là muốn thì tìm cách, đề xuất vào danh mục trong hồ sơ thầu là 1 cách, giải trình chỉ phí và hiệu quả. Đơn giản hơn là cho phép nhà thầu tự gắn biển giới thiệu. Còn không muốn thì tìm lý do

Cụ ko hiểu gì cả. Biển báo là một hạng mục đầu tư trong Dự án. Ko thể lấy kinh phí bảo trì ra làm.
Quản lý nhà nước chứ có phải cái quán bia hơi đâu mà bốc kinh phí lung tung chỗ nọ sang chỗ kia (đằng nào cũng vào túi ông chủ).

 

[3889]

Cụ tham khảo thủy điện Sông Đà

Thủy điện Sông Đà lúc đó nó là 1 biểu tượng chính trị- an ninh năng lượng-trị thủy, chứ không chỉ đơn thuần là 1 công trình kinh tế. Và đơn giản nhất luật lúc đó chưa đầy đủ như bây giờ.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Cho Sơn Hải vào miền tây làm đường cao tốc BH 10 năm đi.

Bảo hành tử tế, nghiệm thu hết bảo hành đúng tiêu chuẩn. Cảm thấy mình ngon thì Hội đồng nghiệm thu đưa cả nhân dân vào giám sát, quay phim chụp ảnh hiện trạng khi hết BH đăng facebook cho nó oách.

 

[Hieumos]

- Nhà nước nên tự tổ chức cắm biển hoặc cho phép nhà thầu cắm biển thông báo đoạn đường do nhà thầu nào thực hiện, như 1 hành động vinh danh và giúp người dân cảm nhận và so sánh chất lượng của các đoạn đường, các nhà thầu.

Việc xây dựng một con đường có sự góp mặt của rất nhiều đơn vị, từ nhà thầu thi công cho đến nhà thầu thiết kế, nhà thầu tư vấn giám sát, ban quản lý dự án... Chưa kể một đoạn đường thì có dăm ba nhà thầu cùng làm.

Ai cũng có công cần được vinh danh cũng như phải chịu trách nhiệm cả, nên theo ý cụ thì biển có mà viết dài như tờ sớ.

 

[Diep1979]

Em cũng nghĩ như cụ, ai đời biển báo phục vụ giao thông ông lại tranh thủ quảng cáo làm người đi đường phân tâm.
View attachment 8812661

Qủa ảnh này nhìn như áo anh điện
Ngang nhiên mang xe cẩu như này thì cũng là dân trong nghành rồi

 

[4banhxequay]

Ủng hộ 1 đơn tố giác SH vu khống

Đã quay xe thành công !

 

[congchi]

Cụ tham khảo thủy điện Sông Đà

Tham khảo gì bác.
Gắn biển là một sự thỏa thuận, và người quyết định cuối cùng là chủ đầu tư.
Họ không cho gắn, là không gắn. Nhà thầu lèm bèm cái gì.
Bên cơ quan chủ quản đã đưa đầy đủ chứng cứ, từ bản vẽ hoàn công không có chữ đó (mà thế vẹo nào lại có chữ đó, chứng tỏ nhà thầu hoàn công láo), đến các yêu cầu xóa chữ từ Hội đồng nghiệm thu nhà nước...
Còn anh Sơn Hải ngoài viết văn ra, đã thấy được cái gì rõ ràng đâu. Còn phịa ra cái bảng đó thuộc tài sản doanh nghiệp. Móa đất của Nhà nước, thích cắm đâu là cắm đó à.

 

[congchi]

Đã quay xe thành công !

Bác Sơn Hải tếu nhỉ.
Người tham gia giao thông có quyền éo gì mà tham gia giám sát.

 

[Gangnam]

Bác Sơn Hải tếu nhỉ.
Người tham gia giao thông có quyền éo gì mà tham gia giám sát.

Hơn nữa miệng kêu có biển để dân giám sát mà có ghi BH từ ngày nào đến ngày nào đâu.
Túm lại gà cãi nước sôi thôi, sau quả này làm với bên nào người ta cũng phải cảnh giác

 

[hoviethung]

Bác Sơn Hải tếu nhỉ.
Người tham gia giao thông có quyền éo gì mà tham gia giám sát.

Tài sản chung của họ thì giám sát thông qua nhà nước thì có gì là tếu nhỉ?

 

[congchi]

Tài sản chung của họ thì giám sát thông qua nhà nước thì có gì là tếu nhỉ?

Nhà nước thì họ Giám sát qua hợp đồng, chứ quan tâm đếch gì cái bảng cắm vu vơ với cam kết phong long.

 

[xulu]

Tài sản chung của họ thì giám sát thông qua nhà nước thì có gì là tếu nhỉ?

Tài sản chung là tài sản nào thế. Nhà thầu làm xong đúng, đủ theo thiết kế thì dc thanh toán xong thì bàn giao lại cho CDT chứ tài sản nào của ông ở đây nữa. Lại ngộ nhận à

 

[Euro2CityStar]

Em đã bảo là muốn thì tìm cách, đề xuất vào danh mục trong hồ sơ thầu là 1 cách, giải trình chỉ phí và hiệu quả. Đơn giản hơn là cho phép nhà thầu tự gắn biển giới thiệu. Còn không muốn thì tìm lý do

muốn thông tin thì dựng cột quảng cáo
không ai cấm

 

[3889]

Tài sản chung của họ thì giám sát thông qua nhà nước thì có gì là tếu nhỉ?

sao lần nào em đi cao tốc cũng bị trừ tiền nên từ Tài sản chung chỉ là ngụy biện.

 

[itnd]

Nhà nước thì họ Giám sát qua hợp đồng, chứ quan tâm đếch gì cái bảng cắm vu vơ với cam kết phong long.

Chưa kể cái câu "10 năm" mà không ghi rõ thời gian bắt đầu, kết thúc khi nào nữa cũng rất hài hước. Giống như mở quán rồi ghi tấm biển "ngày mai quán giảm giá 50%", mãi mãi không phải "hôm nay"

 

[Hieumos]

Công nhận trên OF dân trí khác hẳn.

Dạo qua các bài báo về vụ biển bảo hành 10 năm, dân tình chửi cơ quan nhà nước ghê lắm.

Đấy là đã được ban biên tập kiểm duyệt, còn các thể loại FB thì không tính.

 

[El Jefe 2]

Công nhận trên OF dân trí khác hẳn.

Dạo qua các bài báo về vụ biển bảo hành 10 năm, dân tình chửi cơ quan nhà nước ghê lắm.

họ chửi là vì thích chửi, thêm nữa trên FB họ cho rằng tính ẩn danh cao hơn, nên tha hồ chửi cho sướng, chứ ko cân nhắc đúng sai.

 

[hoviethung]

Nhà nước thì họ Giám sát qua hợp đồng, chứ quan tâm đếch gì cái bảng cắm vu vơ với cam kết phong long.

Đường do SH làm khi hoàn thành bàn giao cho nhà nước thì đường đó là tài sản của dân, thì dân có quyền giám sát con đường mà SH đã làm đó là lẽ đương nhiên. Còn việc nhà nước giám sát qua hợp đồng đối với công trình SH chỉ là một kênh giám sát mà thôi. Khi người tham gia giao thông phát hiện đường của SH hay một nhà thầu nào đó hỏng trong thời gian bảo hành chả nhẽ họ không có quyền báo với các cơ quan chức năng được à. Mình nói vậy chưa chắc cụ đã hiểu ý mình nói đâu?