700 triệu mua HRV G tốt nhất chưa?

[tado261]

có những tiêu chí nào so với G cross cụ nhỉ, e thấy nó na ná nhau (bỏ qua vụ động cơ 1.5 với 1.8 nhé).

1 cái B+ 1 cái B nên so ko đúng.
Còn nếu bỏ qua yếu tố trên thì: Cross dài rộng hơn (dù là chút xíu)
Hệ thống treo: như nhau, nhưng ý kiến chung thì Cross mềm hơn
An toàn: HRV thêm cái Honda sensing nên hơn
Ngoại thất; tùy mắt, nhưng em thấy Cross hài hòa hơn dù HRV cũng đẹp
Nội thất: Cross ghế da tuy nhiên HRV có phanh tay điện tử và mặt táp lô nhìn đẹp hơn.
Hiện tại cả 2 con này đều bán ế

 

[Tit_Sieu_Nhan]

HRV G tốt nhất trong tầm giá này, nếu ai có tiền ở thời điểm này

 

[thanhvy.08]

Đèn hậu HRV e ấn tượng cực luôn

 

[Dzon]

Đèn hậu HRV e ấn tượng cực luôn

Troll xe nó gọi là Pọt che châu Á

 

[linh.7]

Troll xe nó gọi là Pọt che châu Á

để đến đc cảnh giới ấy cụ phải đóng 1 thùng bia nhé, nó ms thay đổi được hình dạng

 

[sweetlightvn]

HRV giá trị tốt đấy, thấy nhiều chị em chạy lắm

 

[gauto181]

Tầm đó mua CX30 trông chắc nịch, sang trọng hơn, nội thất thì tôn trọng người dùng hơn hẳn.
HRV nhôm nhựa quá

 

[Einstein.]

Troll xe nó gọi là Pọt che châu Á

Quá xứng đáng luôn

 

[phihanhgia]

Em đi xem xe,

Xem con HRV G này, giá lăn bánh Hà nội sau ưu đãi cũng tầm 770 triệu.

Ưu thế của nó là có ADAS (em đi xe ko có ADAS cho tới giờ thấy vẫn ok nên em cũng ko rõ là có nó thì mình nhàn hơn thế nào)

Ngoại hình của nó thì tùy khẩu vị, nhưng em nghĩ rằng cơ bản nó cũng đẹp.

Nhược điểm của nó thì các cụ cũng nói rồi đấy. Ghế nỉ, ko cảm biến trước sau, ko gập gương, ko áp suất lốp, ghế sau thì nhô lên 1 cục to đùng. Ngồi trong xe cũng rộng và thoáng so với xe hạng B...

Nhưng nếu bảo bỏ tầm đó tiền ra mua xe, nếu thêm tầm 50 triệu đổ lại nữa thì có những CX5, Tucson, Teritory vs Outlander nữa.

Con HRV thì các cụ khen gì cũng đc. Nhưng nếu cân đối giá trị mà nó mang lại chia cho số tiền bỏ ra cho nó thì em nghĩ con HRV khó ăn đc các con hạng C kể trên lắm. (Em ưng nhất Teritorry, hôm 11/11 đi tham gia sự kiện siêu sales ngắm nó thấy đẹp và rộng quá).

Nhưng em chỉ đi xem xe thôi, con xe của em mới đi đc có hơn 8 vạn trong 3 năm. Em chưa có plan đổi xe trong vài năm tới.

Chuẩn rồi. HR-V là con xe hay, nếu giá lăn bánh của nó HN dưới 700, thì bán tốt. Còn 770 tr lăn bánh thì mua được xe khác 800-820 tr ngon hơn. Bán được ít cho vui, còn lại Honda VN kiếm ăn từ bán 2.5 triệu xe máy, kiếm cả tỷ đô mỗi năm rồi.

 

[DurexXL]

Công nhận mấy thánh cứ chê ồn không biết đang đi xe gì chứ so cùng phân khúc này thì xe nào cũng ồn như nhau thôi

Nói về ồn, thì vô cùng
Em ngồi xe Kia Carnival bản full còn thấy ông bủ mợ, em thật

Ngồi S500 Maybach thì yên tĩnh hơn

 

[doctor103]

Sao mỗi 1 2 tuần lại có 1 thớt về xe Honda nhỉ?

Chưa đủ doanh số thì có thớt thôi

 

[fishazt]

Chuẩn rồi. HR-V là con xe hay, nếu giá lăn bánh của nó HN dưới 700, thì bán tốt. Còn 770 tr lăn bánh thì mua được xe khác 800-820 tr ngon hơn. Bán được ít cho vui, còn lại Honda VN kiếm ăn từ bán 2.5 triệu xe máy, kiếm cả tỷ đô mỗi năm rồi.

bản G 700tr là hợp lý rồi, mà còn đang giảm 35tr nữa cơ mà

 

[giang83]

700tr tiền xe còn lại thêm 30tr nữa độ lên là full luôn, adas sẵn có rồi

 

[ipconfig]

HRV G máy có 120hp hộp số CVT treo giằng xoắn. Là em thì em thêm 4 chục mà mua CX5 hạng C với treo độc lập máy 155hp nó vẫn khác bọt lắm. HRV phải bản L hoặc RS 174hp đi mới phê. Các cụ cứ bảo cảm giác lái này nọ nhưng muốn có cảm giác lái tốt, phấn khích thì máy phải mạnh

 

[phihanhgia]

bản G 700tr là hợp lý rồi, mà còn đang giảm 35tr nữa cơ mà

Bản G động cơ 1.5L hút khí tự nhiên 119 mã lực, bằng còn honda city mà xác lại nặng hơn. Giá hãng bán phải là 600 tr là hợp lý, giá ra biển lăn bánh 690 HN là hợp lý.
750 tr được động cơ khỏe 174 mã lực (tăng áp) thì mới là giá tốt.

 

[phihanhgia]

HRV G máy có 120hp hộp số CVT treo giằng xoắn. Là em thì em thêm 4 chục mà mua CX5 hạng C với treo độc lập máy 155hp nó vẫn khác bọt lắm. HRV phải bản L hoặc RS 174hp đi mới phê. Các cụ cứ bảo cảm giác lái này nọ nhưng muốn có cảm giác lái tốt, phấn khích thì máy phải mạnh

Cụ nói chuẩn, 119 mã lực, hộp số CVT, treo giằng xoắng rẻ tiền, đáng giá 600 tr. Cộng thêm được cái Honda Sensing đáng giá khoảng 620-630 tr hết cỡ. Ra biển lăn bánh HN rẻ hơn phân khúc C (động cơ 150 mã lực, treo sau liên kết đa điểm, đa năng hơn), khoảng 100 tr là hợp lý. Bọn kia 820 ra biển HN thì HR-V G ra biển 720 là hợp lý và có sức hút.

 

[Traiphohuyen]

HRV còn đang được giảm mà, giá xe cũ vẫn giữ giá ghê, thế thì mua đời nó xe mới cao hơn không đáng kể

 

[Vinh37]

Con này độ thêm tầm 20tr nữa thì quá ngon

 

[Hoàng Xuân Long]

700 tr thì em múc elantra N line vin 2022, cũng rộng rãi , máy thì mạnh hơn rất rất nhiều, lái cũng sướng hơn.

 

[Gray Bear]

Tốt nhất nếu bác có tiền nhé