[Thảo luận] 5* NCAP có khác

[Haipv88]

Chắc sale biết em muốn đổi xe nên khỏi hỏi bằng.

cụ đã chốt em ý chưa, em vẫn còn đang lăn tăn tý, đi cảm giác vẫn hơi ồn, sau chống ồn không biết khá hơn không.
Cả vụ dịch vụ sau bán hàng nữa, sale bảo làm năm nay sẽ mở ra 5 showroom, chắc em chờ mở xong rồi mua cho yên tâm cụ nhỉ

 

[thanhphong1998]

cụ đã chốt em ý chưa, em vẫn còn đang lăn tăn tý, đi cảm giác vẫn hơi ồn, sau chống ồn không biết khá hơn không.
Cả vụ dịch vụ sau bán hàng nữa, sale bảo làm năm nay sẽ mở ra 5 showroom, chắc em chờ mở xong rồi mua cho yên tâm cụ nhỉ

Em thì chốt đổi vì xe cũ đi đã 10 năm .....nhưng đã có tiền đâu

 

[Haipv88]

Em thì chốt đổi vì xe cũ đi đã 10 năm .....nhưng đã có tiền đâu

cụ đi con nào 10 năm ngon thế

 

[thanhphong1998]

cụ đi con nào 10 năm ngon thế

CRV cụ ạ.160.000 km rồi .Trước đợt Covid 2 em làm một cua Đà Nẵng, Quảng Nam, KonTum gần 3000km trong vòng hơn 1 tuần mà khỏe re.

 

[Haipv88]

CRV cụ ạ.160.000 km rồi .Trước đợt Covid 2 em làm một cua Đà Nẵng, Quảng Nam, KonTum gần 3000km trong vòng hơn 1 tuần mà khỏe re.

10 năm thì chắc vẫn hút khí tự nhiên ạ? em cũng đang tham khảo CRV 2020 mà thấy bảo turbo đi tốc thấp không hiệu quả, tốc cao thì turbo rú ồn, không bền.
Nghe bảo Subaru trước cũng gắn turbo, xong nhiều vấn đề quá lại quay về hút khí tự nhiên

 

[thanhphong1998]

10 năm thì chắc vẫn hút khí tự nhiên ạ? em cũng đang tham khảo CRV 2020 mà thấy bảo turbo đi tốc thấp không hiệu quả, tốc cao thì turbo rú ồn, không bền.
Nghe bảo Subaru trước cũng gắn turbo, xong nhiều vấn đề quá lại quay về hút khí tự nhiên

Em định đổi sang Subaru chính vì máy hút khí tự nhiên và xe chuẩn 5 chỗ. 7 chỗ đối với em là không cần thiết.

 

[darkxt]

10 năm thì chắc vẫn hút khí tự nhiên ạ? em cũng đang tham khảo CRV 2020 mà thấy bảo turbo đi tốc thấp không hiệu quả, tốc cao thì turbo rú ồn, không bền.
Nghe bảo Subaru trước cũng gắn turbo, xong nhiều vấn đề quá lại quay về hút khí tự nhiên

cụ nghe ai bảo vậy? chỉ em với em tham khảo

 

[accord1992]

cụ nghe ai bảo vậy? chỉ em với em tham khảo

Trước kia em định mua Kona. Xem kỹ thì kona 2.0 tiết kiệm xăng hơn kona 1.5 turbo.

 

[Ducthien1490]

Trước kia em định mua Kona. Xem kỹ thì kona 2.0 tiết kiệm xăng hơn kona 1.5 turbo.

Đi đường phố, dừng liên tục đi Turbo đuối nên đạp còn ác hơn hút khí tự nhiên.
Turbo nếu đi đường dài mới phê

 

[Tienthinh]

các ông nói lung tung, hãng nào dám mang người thật đi test cố tình đâm xe vậy? người ta thử va chạm với điều kiện gắn hình nộm người trên xe như thật để mô phòng thôi.

 

[Oriental_Noodle]

Em định đổi sang Subaru chính vì máy hút khí tự nhiên và xe chuẩn 5 chỗ. 7 chỗ đối với em là không cần thiết.

nhu cầu của anh vậy đi Su đúng rồi đó anh

 

[npt]

Rủi ro này chắc chắn là đều đã được lường trước, nên khả năng cao là có BH

Ông lái có bằng hợp pháp thì xem như rủi ro nên BH lo

 

[An Dương Group]

Khách hàng lái thử xe đâm thân cây, ôtô bung 5 túi khí
Chiếc Subaru Forester hư hỏng phần đầu và bung nhiều túi khí sau khi đâm vào thân cây tại Hà Nội. Rất may khi không có thiệt hại về người.

Khách hàng lái thử xe đâm thân cây, ôtô bung 5 túi khí

Chiếc Subaru Forester hư hỏng phần đầu và bung nhiều túi khí sau khi đâm vào thân cây tại Hà Nội. Rất may khi không có thiệt hại về người.

zingnews.vn

chẳng qua là test xem xe cộ thế nào thôi mà
j mà căng

 

[TuanPas]

Su thì vẫn nổi tiếng an toàn

 

[quangtu]

Cụ khách đi tít phết mới như này. Tưởng xe này có cơ chế chống đạp nhầm chân ga nhỉ

 

[vuimoty]

chẳng qua là test xem xe cộ thế nào thôi mà
j mà căng

vụ này hình như lâu lẩu lầu lâu rồi mà....