31-10-1968 – Chiến dịch Sấm Rền thất bại hoàn toàn

[Soái Ca]

1961 – Đại tá Nguyễn Văn Thiệu là Tư lệnh Vùng Chiến thuật 1 (Quân khu 1) tháp tùng Trung tướng Trần Văn Đôn - Tổng Tham mưu trưởng quân đội VNCH - thị sát chiến trường Đông Hà, Savanakhet, Lào. Ảnh do nhiếp ảnh gia Howard Sochurek chụp

Mấy bố lính này cũng fun ra phết

 

[Ngao5]

Trong Chiến tranh Việt Nam, các nhiệm vụ ném bom chiến thuật được định hướng bởi máy bay đi trước xác định mục tiêu (tiếng Anh: forward air controller – FAC). Các máy bay này nhỏ, định vị mục tiêu bằng cách ném vật phát khói xuống vị trí cần tấn công, thường là có sự phối hợp với bộ binh tại chiến trường. Các máy bay ném bom bay phía sau sẽ tới không kích mục tiêu
từ đây em quy ước: máy bay đi trước xác định mục tiêu (viết tắt là FAC)

Dưới đây mô tả FAC trong một trận không kích

 

[Ngao5]

Những máy bay trinh sát làm công việc FAC gồm
1) Cessna O-1 Bird Dog, công suất động cơ 216 hp, sản xuất 1950 cho quân đội mang tên L-19, từ 1962 đổi tên thành O-1 Bird Dog
2) Cessna O-2 C sản xuất từ 1965, là máy bay hai động cơ (1 trước và 1 sau)
3) Cessna U-17 (từ 1965), hình dáng giống O-1 Bird Dog, nhưng công suất động cơ tư 250 đến 300 hp
4) OV-10 Bronco
5) OV-1 Mohawk
6) Beech U-21
OV-10 Bronco và OV-1 Mohawk em đã giới thiệu ở trên

Dưới đây em giới thiệu bốn kiểu máy bay FAC, chủ yếu là L-19

1) Cessna O-1 Bird Dog, công suất động cơ 216 hp, sản xuất 1950 cho quân đội mang tên L-19, từ 1962 đổi tên thành O-1 Bird Dog
2) Cessna O-2 C sản xuất từ 1965, là máy bay hai động cơ (1 trước và 1 sau)
3) Cessna U-17 (từ 1965), hình dáng giống O-1 Bird Dog, nhưng công suất động cơ từ 250 đến 300 hp
4) Beech U-21

 

[Ngao5]

L-19 (em gọi theo tên cũ) tức O-1 Bird Dog được sản xuất với số lượng gần 4.000 chiếc, đưa sang Việt Nam từ 1955 cho Quân đội VNCH
Từ 1959, số lượng L-19 tăng nhanh khi Mỹ cung cấp nhiều máy bay chiến đấu và cường kích cho VNCH để tấn công du kích nổi dậy
Từ 1965, L-19 tăng nhanh theo bộ binh Mỹ vào Việt Nam,L-19 triển khai ở Nam Việt Nam và Thái Lan phục vụ cho không quân và pháo binh Việt Nam (Bắc và Nam) lẫn Lào

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

Cessna O-2A Super Skymaster
O-2A là phiên bản quân sự của Cessna 337 Super Skymaster, sản xuất từ 1965, có hai động cơ (một trước và một sau ngược chiều nhau)

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

Cessna U-17 (từ 1965), hình dáng giống O-1 Bird Dog, nhưng công suất động cơ từ 250 đến 300 hp
trong khi O-1 Bird Dog chỉ có công suất máy 216 hp

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

Bảo tàng Phòng không--Không quân Bạch Mai

 

[Ngao5]

Ngày 29-4-1975 – một ngày trước khi Saigon Fall, một chiếc L-19 rơi ngay ngã tư Nguyễn Hoàng - Petrus Ký (nay là Trần Phú - Lê Hồng Phong)

 

[Hoathanhtao]

Bảo tàng Phòng không--Không quân Bạch Mai

Anh Thể và một anh nữa em quên tên lái chiếc này chuyên bắn đạn khói và đạn đinh đã được bọn polpot treo giải để lấy đầu.

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

Beech U-21
Beech U-21 đưa vào Nam Việt Nam từ 1965, sử dụng để trinh sát, huấn luyện và sát hạch phi công