[CCCĐ] 28 ngày Châu Âu du ký - Gia đình nho nhỏ, giấc mơ to to

[taoxxyz]

Tuyến ra đảo thường không quá đông đúc

 

[thị nở]

Chụp nốt vài kiểu trước khi rời đảo. Trên này có cả nhà nghỉ, hàng quán đầy đủ. Mỗi tội lúc em về thì cũng chẳng còn mấy khách nữa, vắng hoe

Những ngôi nhà sắc màu đẹp quá cụ ạ. Nhìn ko chán mắt

 

[taoxxyz]

Lại đi qua nghĩa trang hôm trước. Lần này thì gần hơn vì qua chỗ này là đến đảo Murano

 

[taoxxyz]

Sau chừng 15p, thuyền cập đảo thủy tinh Murano, em cứ theo dòng người đi sâu vào trong đảo, đến được một xưởng làm thủy tinh to, có cả người đứng giới thiệu, xếp hàng theo từng đợt để vào. Có nhiều xưởng nhỏ dọc đường đi, ít khách vào. Thôi cứ đông thì vui, nhà em vào đây

Em hỏi anh Gúc lịch sử đảo để các cụ tiện theo dõi:

Ban đầu, từ thế kỷ thứ 10, người dân Venice đã sử dụng kỹ thuật nung chảy cát, đá lửa, đá vôi lấy nguyên liệu thổi nên những kiệt tác bằng thủy tinh và những xưởng thủy tinh này ban đầu đặt ngay trong lòng thành phố nhỏ bé Venice. Năm 1291, Cộng hòa Venetian bị phá hủy, các ngôi nhà gỗ của thành phố bị thiêu rụi trong khói lửa. Chế độ cai trị Venice lo sợ nghề chế tác thủy tinh hỏa hoạn ảnh hưởng đến cộng đồng nên chuyển ra đảo Murano. Đời sống của các nghệ nhân trên đảo bị cô lập khi chính quyền sợ công nghệ làng nghề bị đánh cắp. Các nghệ nhân bị cách ly như tù nhân, chính quyền thuê những kẻ giết người canh gác 24/24, ai trốn khỏi đảo thì bị xử chém. Sau này, các nghệ nhân trên đảo được đặc ân, được đeo kiếm, miễn truy tố, con gái được gả cho các gia đình giàu có ở Venice , nhưng bản thân họ không được rời khỏi đảo

Hôm đó có chút trục trặc trong xưởng nên xếp hàng hơi lâu. Thỉnh thoảng lại có khách VIP chạy water taxi thẳng ra đảo vào chen hàng

 

[taoxxyz]

Bên trong xưởng như thế này đây, được xem tầm 15p, biểu diễn một vài đường cơ bản

 

[taoxxyz]

Xem cho biết vậy, em không có hứng thú lắm

 

[taoxxyz]

Sau đó khách được đưa sang khu trưng bày sản phẩm. Rất nhiều kiểu dáng, màu sắc. Rất đẹp, và giá cũng rất đẹp luôn

 

[taoxxyz]

Em lang thang trong đảo một lúc nữa, ghé vào một số cửa hàng khác. Hầu hết đều treo biển cấm chụp ảnh. Kệ, em cứ đứng ngoài bắn vào thôi

 

[haivanphe]

Cụ chủ thớt và đàn thiên nga có chuyến đi thật khủng. Em đặc biệt khâm phục khả năng vác súng ống của cụ. Đợt Tết vừa rồi em vác 1 em Canon 5Dmark iv và cái lens 70-200 đi lê la 6 ngày ở Hồng Công mà đau hết cả người. Chúc cả nhà sức khỏe để tiếp tục có những chuyến đi để đời ạ.

 

[taoxxyz]

Rời đảo thủy tinh trở về đảo chính.

Cũng giống như đi metro ở Paris, em đi water bus các tuyến trong đảo chính đông đúc thì không thấy có ai soát vé cả. Tuy nhiên khi đi tuyến xa như thế này thì thi thoảng có gặp nhân viên soát vé. Không đông lắm nên mới có thể soát vé . Các vé bên ngoài có vẻ giống nhau, chắc lúc quét qua máy đọc code mới phân biệt. Nhà em 4 vé đủ cả Một chú du khách ngồi sau em gặp vấn đề với vé, chắc là bị hết giờ không biết (sau này vé em hết giờ quét qua máy quét ở bến nó cũng không báo gì). Thế là được nghe thằng soát vé hát cho một bài tiếng Ý, chú khách giải thích 1 câu thì chú soát vé hát 10 câu. Trần đời em chưa gặp mụ đàn bà nào nói nhanh như thằng soát vé, gọi đúng là mồm trơn như đít vịt Không biết tiếng Ý nó thế hay là chú kia tài năng.

Lại nói về vé xe, em kể chuyện đi bus ở Florence. Chả là lúc em đi bus ra ga tàu ở Florence, giống lúc đến, khi lên bus sẽ mua vé luôn tại chỗ lái xe. Em mang đồ đạc lỉnh kỉnh, lên xe phải ổn định vị trí xong mới ra mua vé thì xe đã bắt đầu chạy nên chú tài xua tay. Đến điểm dừng tiếp theo em lên hỏi thì hắn lại xua tay. Đến bến cuối cùng mọi người xuống hết rồi, em lại ra hỏi thì hắn bảo, không cần đâu mày xuống đi. He he, chắc gặp quý nhân, em cảm ơn rồi xuống xe Vừa đặt chân xuống đất thì có 3 chú áp sát, toàn thường phục thôi, hỏi ngay: vé mày đâu Em chột dạ, sao nó tinh thế. May cái xe chưa chạy, em chỉ thằng lái xe bô lô ba la mấy câu. Một chú ra hỏi lái xe mấy câu rồi quay lại bảo em đi mua vé ở một quầy lưu động gần đó. Thở phàoMua vé ở quầy có 1.2E / vé trong khi mua trên xe là 2E. Đỡ mang tiếng trốn vé. Quay lại thì mấy chú kia đã đi chỗ khác, em đành tự xé vé vậy. Biết thế chả mua

 

[taoxxyz]

Cụ chủ thớt và đàn thiên nga có chuyến đi thật khủng. Em đặc biệt khâm phục khả năng vác súng ống của cụ. Đợt Tết vừa rồi em vác 1 em Canon 5Dmark iv và cái lens 70-200 đi lê la 6 ngày ở Hồng Công mà đau hết cả người. Chúc cả nhà sức khỏe để tiếp tục có những chuyến đi để đời ạ.

Em cám ơn cụ. Cụ vác hàng khủng nặng hơn, lỉnh kỉnh hơn thế thì mệt hơn em là chắc rồi. Em cũng bã cả người, nhưng đi hôm ngắn hôm dài nên cũng hồi được chút. Ví như ở Venice có khi ngồi tàu cả buổi.

 

[taoxxyz]

Quay trở lại đảo chính. Có khá nhiều thuyền gondola trở khách đi ngắm kênh đào.

 

[taoxxyz]

....

 

[hanpham158]

Rời đảo thủy tinh trở về đảo chính.

Cũng giống như đi metro ở Paris, em đi water bus các tuyến trong đảo chính đông đúc thì không thấy có ai soát vé cả. Tuy nhiên khi đi tuyến xa như thế này thì thi thoảng có gặp nhân viên soát vé. Không đông lắm nên mới có thể soát vé . Các vé bên ngoài có vẻ giống nhau, chắc lúc quét qua máy đọc code mới phân biệt. Nhà em 4 vé đủ cả Một chú du khách ngồi sau em gặp vấn đề với vé, chắc là bị hết giờ không biết (sau này vé em hết giờ quét qua máy quét ở bến nó cũng không báo gì). Thế là được nghe thằng soát vé hát cho một bài tiếng Ý, chú khách giải thích 1 câu thì chú soát vé hát 10 câu. Trần đời em chưa gặp mụ đàn bà nào nói nhanh như thằng soát vé, gọi đúng là mồm trơn như đít vịt Không biết tiếng Ý nó thế hay là chú kia tài năng.

Lại nói về vé xe, em kể chuyện đi bus ở Florence. Chả là lúc em đi bus ra ga tàu ở Florence, giống lúc đến, khi lên bus sẽ mua vé luôn tại chỗ lái xe. Em mang đồ đạc lỉnh kỉnh, lên xe phải ổn định vị trí xong mới ra mua vé thì xe đã bắt đầu chạy nên chú tài xua tay. Đến điểm dừng tiếp theo em lên hỏi thì hắn lại xua tay. Đến bến cuối cùng mọi người xuống hết rồi, em lại ra hỏi thì hắn bảo, không cần đâu mày xuống đi. He he, chắc gặp quý nhân, em cảm ơn rồi xuống xe Vừa đặt chân xuống đất thì có 3 chú áp sát, toàn thường phục thôi, hỏi ngay: vé mày đâu Em chột dạ, sao nó tinh thế. May cái xe chưa chạy, em chỉ thằng lái xe bô lô ba la mấy câu. Một chú ra hỏi lái xe mấy câu rồi quay lại bảo em đi mua vé ở một quầy lưu động gần đó. Thở phàoMua vé ở quầy có 1.2E / vé trong khi mua trên xe là 2E. Đỡ mang tiếng trốn vé. Quay lại thì mấy chú kia đã đi chỗ khác, em đành tự xé vé vậy. Biết thế chả mua

Cụ may đấy. Bạn em đi train Ý quên validate vé bị họ phạt 50e/người mặc cả một hồi thì còn 15e haha.

 

[vncar]

Cám ơn cụ chủ đã chia sẻ

 

[vu09]

Một chuyến đi tuyệt vời với gia đình. Cảm ơn cụ đã chia sẻ, chúc cụ mạnh khỏe để có nhiều chuyến đi nữa nhé.

 

[taoxxyz]

Cám ơn cụ chủ đã chia sẻ

Một chuyến đi tuyệt vời với gia đình. Cảm ơn cụ đã chia sẻ, chúc cụ mạnh khỏe để có nhiều chuyến đi nữa nhé.

Em cám ơn các cụ đã động viên

 

[taoxxyz]

Phần thăm quan các đảo, ngồi thuyền ngắm cảnh kết thúc. Nhà em bỏ thuyền lên bờ, lang thang trong các ngõ ngách của Venice

 

[taoxxyz]

Ngó nghiêng, tìm ít quà lưu niệm. Mấy thứ đồ mặt nạ với thủy tinh cũng khó xách

 

[taoxxyz]

Nói đến Venice, hầu như mọi người chỉ biết đến Gondola, một loại thuyền gỗ truyền thống, ngày nay thường dùng để đưa du khách đi thăm quan trên kênh lớn hay len lỏi trong các kênh rạch nhỏ. Giá vé 80E/40p ban ngày và 100E cho buổi tối, tối đa 6 người 1 thuyền, cũng khá chát.
Nhà em ngồi thuyền máy từ hôm trước đi vòng quanh cũng đã đủ nên không chơi món đó.
Tuy nhiên vẫn phải thử một chút cảm giác lênh đênh sóng nước bằng thuyền gỗ, nhà em tìm đến Traghetto. Đây là một loại đò ngang hoạt động trên dòng kênh chính Grand Canal. Có khoảng 4-5 bến nối hai bờ, chủ yếu để phục vụ dân địa phương qua lại (chỉ có 4 cây cầu bắc ngang dòng kênh nên khoảng cách khá xa). Các bến khá dễ tìm, thuyền sẵn, ít khách nên có khách mới đi, không phải chạy liên tục. Về hình thức thuyền Traghetto giống hệt với Gondola, bớt đi một số phụ kiện trang trí như ghế ngồi... Một lượt Traghetto qua kênh tốn 2E/người, mất khoảng 5p, đủ để có chút trải nghiệm
Bến thuyền này em xuống nằm gần cầu Rialto, đi sang chợ Rialto (sau lưng em).
Đằng sau lưng em có một tác phẩm nghệ thuật là đôi bàn tay khổng lồ từ dưới nước mọc lên có tên gọi là Support. Nó mang theo thông điệp ngầm của tác giả: kêu gọi mọi người chung tay bảo vệ môi trường và đưa ra các biện pháp làm hạn chế hiện tượng nóng lên toàn cầu trước khi quá muộn