[CCCĐ] 2012 07 21-24 em đi Vinh làm việc cho chg trình Đối tác TBD, thăm tàu USNS Mercy

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Từ đài chỉ huy, mở cửa bên phải ra là cánh gà với các thiết bị chỉ thị tốc độ tàu, hướng v.v... giống như trong đài chỉ huy. Ngoài ra còn có kính viễn vọng.


và 1 loa phóng thanh kết nối với máy ghi âm ghi sẵn các thông điệp bằng 14 thứ tiếng để phát cảnh báo tàu lạ không lại gần tàu Mercy.


từ cánh gà bên phải nhìn lên tháp ra đa và cũng là nơi treo cờ theo luật hàng hải quốc tế. Lý do tại sao 2 cờ được treo ở giữa cột em đã nói ở phần trên rồi


em chụp ảnh để xác nhận thành viên OF đã đến thăm tàu

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

từ cánh gà đài chỉ huy nhìn về phía sau, thấp hơn 1 tầng là mặt boong cho máy bay trực thăng cất/hạ cánh (flight deck). Trên mặt boong là 1 chiếc MH60S đã được triển khai trong trạng thái sẵn sàng bay


em và các khách bước xuống để xem tận nơi

By awakep at 2012-07-23

các phi công và nhân viên cứu hộ tận tình giới thiệu tính năng và thiết bị của máy bay này, được thiết kế để cứu hộ hoặc chuyên chở người bị thương

 

[calibrationwater]

American dream ! Cám ơn cụ ...

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

trong khoang máy bay, các nhân viên bày các dụng cụ điển hình dùng trong việc cứu hộ


cuộn dây này trông thì bình thường nhưng nó rất chắc và nhẹ. Điều đặc biệt là khi gắn vào cáng cứu thương và ròng rọc máy của máy bay và kéo lên từ mặt đất, nó không làm cho cáng bị quay vòng tròn như dây thông thường.


với cấu hình đi cứu hộ thì người ta chỉ lắp 2 ghế cho nhân viên cứu hộ ngồi sau 2 phi công


và người ta lắp thêm thùng dầu phụ trong khoang, giúp tăng thêm 1 giờ bay. Nếu cần vận chuyển nhiều người, thùng dầu phụ sẽ được tháo ra để lắp 4 ghế vào vị trí đó. Trong ảnh là các dụng cụ và đai cứu hộ (nằm dưới sàn) để choàng quanh người nhân viên cứu hộ hoặc nạn nhân, và nối vào ròng rọc máy của máy bay để kéo lên/thả xuống


cánh cửa và bảng điều khiển máy bay

 

[Sky-jet]

Nữa đi cụ Thức ơi! Phóng sự nào của cụ cũng hót.

thế cụ chủ thớt PhamTT là Phạm Từ Thức à cụ?

 

[Mobile.Luxury]

ôi, đúng là us

 

[the man]

Chắc đến tầm tháng 11, 12 năm nay lại có một đợt thực hiện sứ mệnh nhân đạo nữa cho bà con Hải Phòng, Quảng Ninh của USNS Mercy thì tính ra là "áp sát" Trung Quốc quá các cụ nhỉ.

 

[Soncoi]

Thỉnh thoảng trong ảnh của anh Thức lại thấy mặt anh Ngọc nhỉ?

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

1 quân nhân thuộc lực lượng cứu hộ của Hải quân Hoa Kỳ giới thiệu chiếc cáng cấp cứu. Người ta dùng nó để cố định nạn nhân vào, sau đó gắn với sợi dây kéo và dùng ròng rọc máy để kéo lên. Cái cáng này có gắn phao nên nổi được trên biển.


đây là ròng rọc của máy bay


mô phỏng việc dùng đai cứu hộ


ngoài các thiết bị trên còn có các loại pháo sáng, pháo hiệu để đánh dấu vị trí hoặc phát tín hiệu cấp cứu


Ngoài cấu hình dùng máy bay để cứu hộ, người ta có thể lắp thêm ghế vào các móc treo trên trần máy bay để chuyển thành chức năng vận chuyển người. Số móc treo này lắp được 4 ghế quay mặt về phía sau, đối diện với 4 ghế lắp vào vị trí của thùng dầu phụ. Phía trên, sau 2 ghế phi công cũng có thể lắp thêm ghế để máy bay có thể chở tổng cộng 16 người


Nếu chỉ dùng để chở hàng thì MH60S có thể chở được 4000 cân Anh, tức là khoảng hơn 1814kg.

Đây là nắp thùng dầu chính ở mép cửa bên phải máy bay


Em mon men trèo lên máy bay xem thế nào Có vẻ lái máy bay cũng dễ, nhất là máy bay bà già

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Thỉnh thoảng trong ảnh của anh Thức lại thấy mặt anh Ngọc nhỉ?

anh Ngọc đi với anh chuyến này

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Từ nơi đậu máy bay, nhìn về phía đầu tàu là đài không lưu, điều khiển việc máy bay cất/hạ cánh hoặc việc bốc dỡ hàng trên boong


Trong đoàn khách tham quan có người nghiện thuốc lá nên các bạn trên tàu dẫn họ ra khu vực hút thuốc lá ở mạn tàu bên phải, thấp hơn 1 tầng so với sân đậu máy bay trên boong. Phía trên đầu khu vực hút thuốc là 1 loạt xuồng cứu hộ. Tại đây, các quân nhân hoặc nhân viên trên tàu cũng ra giải lao, hút thuốc.

nhìn về phía đầu tàu


nhìn về phía đuôi tàu


đầu mẩu và tàn thuốc phải cho vào cái ống này để tránh gây bẩn hoặc gây cháy


mọi người hút thuốc, còn em chụp ảnh


từ nơi hút thuốc chụp xuống sàn nổi nơi các tàu, xuồng nhỏ cập vào. Từ vị trí này xuống đến mặt nước có chiều cao tương đương 5 tầng nhà


chụp sàn nổi từ cánh gà bên đài chỉ huy


phía đầu tàu, tiếp giáp với khu vực hút thuốc là 1 loạt bè cứu sinh dùng trong trường hợp tàu có sự cố. Tất nhiên ko ai mong điều đó xảy ra nhưng theo luật Mỹ và luật quốc tế thì các tàu đều phải có đủ xuồng cứu hộ và bè cứu sinh cho đủ số người đi trên tàu. Các bè cứu sinh này được cuốn gọn trong các thùng chứa. Khi thả xuống biển, người ta kéo 1 dây để kích hoạt các hóa chất bên trong, chúng sẽ phản ứng và bơm bè căng phồng lên. Trong bè có đèn pin và 1 ít thức ăn khô và nước uống.

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Đây là ảnh tàu Mercy chụp ngày 22/7


Uploaded with ImageShack.us

ảnh này chụp từ bãi biển Cửa Lò, zoom 22x bằng máy du lịch của em


Uploaded with ImageShack.us

Tàu Mercy có kích thước xấp xỉ 1 tàu sân bay. Chiều dài là 272m, tốc độ 17,5 hải lý/giờ, được bàn giao cho Hải quân Mỹ tháng 12/1986. Tàu đã đến VN tính đến nay là 3 lần vào các năm 2008 (Nha Trang), 2010 (Quy Nhơn) và 2012 (Vinh) để giúp khám chữa bệnh phát thuốc cho nhân dân Việt Nam.

3 lần đến VN đó nằm trong chương trình Đối tác Thái Bình Dương do Mỹ khởi xướng và thực hiện chung với các nước đối tác gồm có Australia, Ca na đa, Chi lê, Pháp, Anh, Nhật, Malaysia, Hà Lan, New Zealand, Peru, Singapore, Hàn Quốc. Mỹ cung cấp tàu và phần lớn nhân sự, thiết bị, thuốc me. Các nước còn lại đóng góp nhân sự và tham gia các hoạt động. Các nước chủ nhà tiếp nhận hoạt động của Đối tác TBD năm nay có Indonesia, Philipin, VN và Campuchia.

VN đến nay đã 4 lần là nước chủ nhà của Đối tác TBD, trong đó năm 2007 tiếp đón tàu USS Peleliu và 3 năm gần đây tiếp đón tàu Mercy như đã nêu trên.

Tàu Mercy tham gia Đối tác TBD 2 năm 1 lần vào các năm chẵn. Còn các năm lẻ Mỹ điều động tàu nhỏ hơn tham gia.

Chương trình Đối tác TBD ra đời năm 2006. Ý tưởng hình thành nên chương trình Đối tác TBD xuất phát từ thảm họa động đất sóng thần năm 2004 ở Indonesia. Khi Mỹ và các nước đưa lực lượng đến cứu trợ và khắc phục hậu quả, họ nhận thấy các nước có thể hợp tác, điều phối những hoạt động cứu trợ nhân đạo, y tế, xây lắp... cùng nhau, vừa là để giúp đỡ cộng đồng, vừa trao đổi kinh nghiệm, học hỏi lẫn nhau, đồng thời tăng cường hiểu biết và xây dựng lòng tin.

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Trong thời gian tàu Mercy neo đậu ở vùng biển tiếp giáp với vùng nội thủy VN, có 3 xuồng bảo vệ của Biên phòng VN được triển khai, đỗ ở 3 vị trí lần lượt là trước, ngang thân và sau tàu Mercy

 

[Fiat]

rất chi tiết và bổ ích, cám ơn bác ạ, em xin phép được hóng tiếp ạ

 

[Xuân thì]

Bài viết rất hay và chi tiết. Cám ơn cụ

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

vài ảnh núi non biển đảo quê hương chụp từ tàu Mercy










thuyền


và biển


Cửa Lò lắm phở (nghe giống như Kuala Lumpur hihi)

 

[phonghamy]

cảm ơn cụ. mời cụ một ly

 

[T282B]

Cám ơn Cụ chủ, thớt bổ ích. thế mới thấy US tại sao là số 1 thế giới

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Đây là sơ đồ hành trình của Đối tác Thái Bình Dương 2012

 

[vitamint]

bài cụ hay qá em xin chân thành cảm ơn
em tưởng mỗi vina shin mua tàu cũ về thôi
thế mà bên mẽo cũng mua tàu cũ về nhưng mà nhìn cách người ta làm thì quả là tuyệt vời!