Phần thăm thú bên trong tàu cơ bản là như thế. Các cán bộ đối ngoại của tàu thu xếp để bọn em gặp thuyền trưởng của tàu, Đại tá Olmsted, trước khi lên mặt boong để tham quan các nơi khác.
Em và 1 số khách khác được đưa lên đài chỉ huy, tại đây thuyền trưởng Olmsted giới thiệu sơ qua về con tàu.
nguyên ban đầu tàu này là 1 tàu chở dầu, hoạt động từ 1976
Uploaded with
ImageShack.us
sau đó Hải quân Mỹ mua lại và cải tạo thành tàu bệnh viện. Họ cắt bỏ phần mặt boong cũ, làm thành sân máy bay trực thăng, chuyển đài chỉ huy từ phía cuối tàu lên đầu tàu, và đưa vào sử dụng thành 1 tàu bệnh viện vào năm 1986. Ngoài tàu Mercy, Hải quân Mỹ còn 1 tàu bệnh viện tương tự là tàu USNS Comfort.
Uploaded with
ImageShack.us
Thủy thủ đoàn thu nhỏ của tàu là 70 người (khi phục vụ chiến sự con số này sẽ tăng lên). Trên tàu có hơn 1000 người là các bác sỹ, nhân viên y tế quân y và dân sự.
Máy tàu và các thiết bị định vị vẫn là đồ nguyên bản từ tàu chở dầu ban đầu. Tất nhiên là có 1 số thiết bị định vị kỹ thuật số đã được lắp thêm.
cái này hiển thị tốc độ máy, hướng tiến, lùi v.v... (cụ nào sành về tàu biển giúp em với hehe)
radar
toàn bộ bục táp lô và vô lăng
nhìn từ đài chỉ huy về phía đất liền thấy tàu Oosumi bé tí
Zoom vào 1 chút để rõ tàu Oosumi của Nhật hơn
Cạnh buồng lái là buồng ghi nhật ký hải trình, trong đó có hải đồ bằng giấy, sử dụng song song với hải đồ điện tử trên máy tính.
Thuyền trưởng chỉ co em vị trí tàu trên hải đồ, nó năm ngoài phần đáy biển nông nhất tiếp giáp với bãi biển Cửa Lò
Em bảo ông Thuyền trưởng cho em làm thuyền trưởng trong 30 giây nhé, ông ý đồng ý hehe
từ đài chỉ huy nhìn xuống mũi tàu
xa xa bên trái phía trước là 1 ca nô bảo vệ của Biên phòng VN
) nhưng miễn sao gần gũi với bệnh nhân nhất, lắng nghe rõ nhất ý kiến bệnh nhân... Chả hiểu sao em rất có thiện cảm với những cử chỉ tác phong làm việc như này. Vừa gần gũi thân thiện, vừa khiêm nhường và tận tụy.
