[Funland] 12-4-1961 – Yuri Gagarin - người đầu tiên của nhân loại bay vào không gian

[huyleck]

E ngồi ngay ngắn rồi ạ

 

[Mũi tên bạc]

Nói gì nói, Liên Xô cũng là 1 hình mẫu đất nước cực kì lý tưởng, phúc lợi XH rất tốt, thời của Gagarin có thể nói là thời kỳ rực rỡ nhất của CNXH Liên bang Xô Viết. Sau này họ còn giúp ta đào tạo ra biết bao nhiêu trí thức về xây dựng đất nước... Bố em ngày ấy cứ mong được sang Liên Xô học lái máy bay, sau đẻ ra 2 anh em nhà em cụ cũng mong có đứa học Phi công, giờ 2 thằng đi làm hết rồi cụ vẫn nhắc chả thằng nào sang Liên Xô học Phi công ...

Chúc cho con của anh em cụ sẽ là phi công!

 

[xdthienha]

Còn ko cụ ơi. Thanks cụ đã post.

 

[Ngao5]

những tấm hình khá hiếm về cuộc sống của Yuri Gagarin

 

[Ngao5]

những tấm hình khá hiếm về cuộc sống của Yuri Gagarin

Thăm Cuba, ôm Fidel Castro

Thăm Canada

Chơi hockey

 

[Ngao5]

những tấm hình khá hiếm về cuộc sống của Yuri Gagarin

với chiếc máy ảnh ngoại

Với hai con gái

 

[VW Golf]

Những bức hình khác chụp sau này khi vinh quang đến với ông

Tôi khâm phục người Nga, ngoài thành tựu này, còn ở chỗ:
Sau khi là Anh hùng Liên Xô, thực hiện các nghĩa vụ truyền thông, anh lại về làm nhiệm vụ 1 pilot: Thử máy bay.

Ở xứ khác (nhất định không phải là Việt Nam dồi), thì anh sẽ được cho là oánh dắm cũng thơm.

 

[Ngao5]

Yuri Gagarin sở hữu một chiếc xe GAZ-21 Volga đời 1958, thời đó 1961 cũng ghê lắm rồi

GAZ-21 đời 1958, động cơ I4, 2.4 litre, công suất 80 hp (80 sức ngựa), tương đương với chiếc VIOS thời nay 1.5 litre

 

[Ngao5]

Năm 1965, Yuri Gagarin sang thăm chính thức nước Pháp
Chính phủ Pháp tặng ông chiếc xe thể thao Matra Bonnet Djet V S coupé

Xe của Yuri Gagarin đỗ trước tượng đài Tsionkovsky ở cửa Triễn lãm Thành tựu Kinh tế Quốc dân toàn Nga

Xe của Yuri Gagarin đỗ trước Toà nhà Đại học Quốc gia Moscow (MGU)

Dân chúng Liên Xô ngắm chiếc "siêu xe" của ông
Matra Bonnet Djet V S coupé là dạng xe thẻ thao, 2 cửa, 4 số sàn, động cơ I4, 1,108 cc của hang Renault Cléon-Fonte OHV, chiều dài cơ sở trục xe 2,4 mét, toàn xe dài 4,22 mét, rộng 1,50 mét, cao 1,2 mét, nặng 660 kg
Đại để giống chiếc KIA Morning ngày nay, nhưng vào thời gian 60 năm trước đây cũng được dân Nga gọi là “siêu xe” (Supercar)

 

[URAL CCCP]

Việt nam mình cũng Tự hào có Cụ Phạm Tuân là Người Châu á đầu tiên bay vào Vũ trụ.

 

[Ngao5]

Máy ảnh nội (có thể là máy KIEV)

 

[trọng_nhân]

Dũng cảm thật , thần kinh còn hơn thép

 

[Ngao5]

Vợ chồng Yuri Gagarin với con gái đầu lòng

Với những tặng phẩm

 

[Ngao5]

Yuri Gagarin với con gái đầu lòng

 

[Ngao5]

Câu cá ở Krym

 

[Ngao5]

với vợ con ở thị trấn Ngôi Sao - nơi đào tạo phi hành gia Liên Xô

 

[Ngao5]

Lúc nhỏ vào năm 1945

Lúc học lái MiG-15

 

[Ngao5]

Yuri Gagarin rất thân thiết với Tereshkova - nữ phi hành đoàn đầu tiên của thế giới

Yuri Gagarin rất thân thiết với Tereshkova - nữ phi hành đoàn đầu tiên của thế giới

 

[Ngao5]

những phi hành gia đầu tiên của của Liên Xô

những phi hành gia đầu tiên của của Liên Xô
Trái qua phải : Vladimir Komarov, Aleksei Leonov, Yuri Gagarin, Gherman Titov, Valentina Tereshkova, Valery Bykovsky, Andrian Nikolayev, Boris Yegorov, Konstantin Feoktistov, Pavel Popovich, Pavel Belyayev

 

[hcmt]

Nói gì nói, Liên Xô cũng là 1 hình mẫu đất nước cực kì lý tưởng, phúc lợi XH rất tốt, thời của Gagarin có thể nói là thời kỳ rực rỡ nhất của CNXH Liên bang Xô Viết. Sau này họ còn giúp ta đào tạo ra biết bao nhiêu trí thức về xây dựng đất nước... Bố em ngày ấy cứ mong được sang Liên Xô học lái máy bay, sau đẻ ra 2 anh em nhà em cụ cũng mong có đứa học Phi công, giờ 2 thằng đi làm hết rồi cụ vẫn nhắc chả thằng nào sang Liên Xô học Phi công ...

Giờ cụ vẫn còn cơ hội làm phi công lái atr 72 đuấy