Vâng. Em cũng xin lỗi cụ vì đã làm cụ lãng phí thời gian quí báu của cụ để đọc cái còm men vớ vẩn của em và cụ làm ơn coi như cụ chưa thấy còm men của em.
Em nghĩ nếu chủ xe muốn thì không sao ạ.Để "Tập lái" hay "lái mới" nó khác cụ ạ. Đề "Chú ý nguy hiểm, pn lái xe" thì coi ng ta là thú dữ rồi mặc dù dân gian vẫn gọi là sư tử HĐ hay gấuBáng bổ và miệt thị PN là ko đc.
Ngẫn nhể? Với 100 lái xe trên đường, em dự chỉ dưới 10 nữ lái, cứ theo thống kê kia thì bất cứ chị em nào lái xe cũng đều gây tai nạn, anh em thì không tới mức ấy
Không ít lần em vượt lên định quay sang chửi, lại tẽn tò thôi vì gái ôm vô lăng
hehe, em thô lậu, trình bày ngẫn ngang lều báo nhể?Hì. Cách tính của cụ hơi khôn.
Cà rốt, nhìn thấy giấy lái xe sau sẽ ko giục, ko bực bình, sẽ tự tìm cách lách lên, giãn cách... tốt cho tất cảHãy dừng việc cảnh báo "pn lái xe" ở phía sau như này. Phải làm sao để cảnh báo cho người phía trước xe ấy, vì pn họ hay nhầm chân ga với chân phanh, và rất ít khi lùi xe
Toàn quốc có khoảng 5tr xe ô tô. Trong đó 10% là tài xế nữ( thực tế có lẽ cao hơn khá) vậy có khoảng 500.000 nữ tài xế. Em lại tính xông xênh với cụ là 0,5% xe gây tai nạn/năm/tổng số xe là khoảng 250.000 xe. Nữ gây tai nạn là 13% là khoảng 250.000x0,13 = 32.500 tài xế nữ. Vậy 32.500:500.000 = 0,065 = 6,5% nữ tài xế gây tai nạn/tổng số tài xế nữ thôi cụ ơi. Làm gì đến mức như cụ nói là nữ nào lái xe cũng gây tai nạn như cụ tính 
Toán em kém, nhưng vụ 10% tài xế nữ em không tin. Nữ giới, người quen ng thân của em quá nửa có bằng dưng không dám lái, còn có 5%
Em vui thôi
10 con xe “điên” thì có bao nhiêu bà/cô cầm volant hử mợ ???
Khiêm tốn là đức tính đáng trân trọng!'Chú ý nguy hiểm, phụ nữ lái xe' - dòng cảnh báo bằng đèn led phía sau chiếc xe đang di chuyển trên đường khiến tôi lặng người.
Đoạn video đang được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, ghi lại hình ảnh một chiếc xe chạy trên đường với dòng cảnh báo: "Chú ý nguy hiểm, phụ nữ lái xe". Không biết đây là sự đề phòng, cẩn trọng của người lái hay một lời đùa cợt dành cho phái nữ nhưng nó thực sự để lại trong tôi - một nữ tài xế điều khiển ôtô mỗi ngày nhiều suy nghĩ.
View attachment 6154377Lâu nay, người vẫn luôn có định kiến với việc phụ nữ tham gia giao thông, đặc biệt là những người nữ lái ôtô trên đường. Đi đâu tôi cũng nghe thấy những câu nói miệt thị kiểu như "bán xăng cho phụ nữ là tội ác", "nữ ninja", "lại là phụ nữ lái xe"... Bất cứ tại nạn, sự cố nào trên đường có liên quan tới phụ nữ, dư luận cũng xoáy sâu vào chủ đề giới tính để đổ lỗi, dè bỉu. Trong khi thực tế, đàn ông cũng mắc những lỗi tương tự, thậm chí còn nhiều hơn.
Tài xế ôtô láp đèn cảnh báo nguy hiểm 'phụ nữ lái xe'. Video: Oto+
Thống kê của Uỷ ban ATGT Quốc gia trong vài năm gần đây cho thấy, số vụ tai nạn giao thông do nam giới lái xe gây ra chiếm khoảng 87%, nữ giới là 13%. Điều đó cho thấy đàn ông hay phụ nữ, cũng đều có thể mắc sai lầm và gây ra tai nạn. Vậy tại sao người ta chỉ lên án, chỉ trích nữ giới? Định kiến cho rằng phụ nữ chân yếu tay mềm, không đủ khả năng lái xe dường như đã ăn quá sâu vào tiềm thức của đại đa số người Việt. Tư tưởng đó nặng nề tới mức trở thành miệt thị giới tính.
Cá nhân tôi là cũng không ít lần thót tim với những phụ nữ lái xe vì nhiều lý do khác nhau. Nhưng tôi không đồng tình với cách phần lớn chúng ta phân biệt và mỉa mai phụ nữ như vậy. Chúng tôi có quyền và hoàn toàn đủ khả năng cầm lái, quá trình học và thi bằng lái cũng đâu phân biệt nam - nữ, đàn ông hay phụ nữ đều bình đẳng trước pháp luật và được công nhận như nhau. Vậy cớ gì các anh luôn xem thường phụ nữ là phái yếu?
Đồng ý rằng thời gian qua ở Việt Nam có không ít vụ tai nạn thảm khốc do phụ nữ lái ôtô gây ra. Nhưng chúng cũng giống rất nhiều vụ tai nạn khác do nam tài xế gây ra, bắt nguồn từ lỗi của cá nhân người lái. Phụ nữ chỉ là cái cớ để người ta lợi dụng để phân biệt, kỳ thị giới tính, là một phần trong tư tưởng "trọng nam khinh nữ" vẫn đang tồn tại âm thầm trong lòng xã hội Việt. Nên nhớ rằng, vượt ẩu, lấn làn, đạp nhầm chân ga... ngay cả đàn ông cũng có thể phạm phải nếu thiếu ý thức. Đừng đổ vấy tất cả cho phụ nữ chỉ vì họ không phải đàn ông.
Bất kỳ ai khi tham gia giao thông cũng đều phải tự nâng cao ý thức chấp hành luật lệ. Dù là nam hay nữ, hãy có trách nhiệm với bản thân, gia đình và xã hội mỗi khi cầm lái. Tôi mong người Việt hãy dừng kỳ thị phụ nữ lái xe.
Bảo Trâm
Ôtô gắn cảnh báo 'phụ nữ lái xe'
'Chú ý nguy hiểm, phụ nữ lái xe' - dòng cảnh báo bằng đèn led phía sau chiếc xe đang di chuyển trên đường khiến tôi lặng người.vnexpress.net
Nếu 5% như cụ dự thì con số 13% của thằng báo lại là chuẩn. Khớp với cả tỷ lệ tài nữ/tài nam, tỷ lệ nữ gây tai nạn và tỷ lệ số tai nạn nữ/ tổng vụ tai nạn. Cụ chuẩn mất rồi. Hê hêToán em kém, nhưng vụ 10% tài xế nữ em không tin. Nữ giới, người quen ng thân của em quá nửa có bằng dưng không dám lái, còn có 5%
Hehe jussssdt funny
Là sao cụ? em cộng đi cộng về vẫn ra 100%
Kệ, chả quan tâmKo thấy mợ nào vào có ý kiến chỉ đạo nhỉ?
Không vớ vẩn nha.
Cụ đã thấy chả cần thì sao còn nói phù hiệu đó là không vớ vẩn, logic chả khớp tẹo nào.Không vớ vẩn nha.
Chả cần chữ.
Cứ thấy phụ nữ đi chuyển từ xa em đã thấy chờn chợn dù rằng người ta đi bộ, đi xe 2 hay 4b.
Hành vi của họ thường bất định, phi logic. Không cẩn thận khéo ta mắc vạ
