Trường hợp của em còn gấp ngàn vạn lần bác!
* Lần thứ nhất: Em rể em chạy xe em từ HN về quê, đến cách nhà em 1km là cái chợ, hôm đó là lễ rằm Tháng Bảy, kẹt đường, thế là nó phải nằm một chỗ (vẫn nổ máy và bật điều hòa), khoảng 1 tiếng sau thì thấy mọi người chỉ chỉ, nó xuống xe thấy xăng chảy đầy đường... (xe vẫn đang nổ máy và vẫn không hiểu sao nó vẫn nổ được), lật nắp capô lên thì cái ống xăng đó vỡ, phun như vòi luôn.... Hú hồn, giữa trưa mùa hè nóng 37-38 độ mà không cháy xe... Sau đó em mua một đoạn ống (nghe bọn bán phụ tùng ô tô nói là ống xăng) thay vào chạy đến hôm rồi ra Bác Hậu thay ống xịn...
* Lần thứ hai: Hồi tháng 3 năm nay em mang xe ra Bác Hậu sửa sang một số thứ... sau khi kiểm tra và vệ sinh kim phun, chắc là cu thợ của Bác Hậu lắp lệch kim nhưng không để ý, hôm sau em chạy xe lên NCT độ kính điện, lúc ở đó nổ máy xe em đã nghe mùi xăng, nhưng cứ tưởng giữa phố, lại chỗ gara nên có mùi nên không kiểm tra gì hết. Làm kính điện xong, chạy về Thanh Xuân trên đường về đổ đầy bình xăng (vì hôm sau em phải về quê). Và cứ thế chạy... Sáng hôm sau đi đám cưới, lượn lờ khắp phố... vẫn không biết là kim phun không phun xăng vào buồng đốt mà đang phun ra ngoài... 2 giờ chiều phi một mạch về quê (Nghệ An) thấy xe ăn xăng khủng khiếp, và vẫn ngửi thấy mùi xăng... 8 giờ tối, về cách nhà 60km, đến giữa một cách đồng dừng lại để đi vệ sinh, tiện thể kiểm tra xem là xăng đâu mà mùi nhiều thế, lật nắp capo lên thì trời ơi, xăng phun như mưa... (lúc này xe vẫn đang nổ máy), hoảng quá chạy lại tắt máy (tim ra khỏi lồng ngực), một lúc sau gọi cụ Hậu tìm cách xử lý... nhưng ở giữa đồng, lại ban đêm... Cuối cùng thì các bác biết không em đành liều (vì nghĩ đã đi cả ngày mà xe vẫn chưa cháy mà), nên lại chạy tiếp khoảng 5km nữa thì có gara ô tô (may quá) gọi họ mở cửa, trình bày lý do (ông thợ mặt cắt không còn giọt máu luôn), loay hoay tháo, lắp, dán lại phớt kim phun (lâu ngày cao su thoái hóa nên nát hết), xong bật khóa, nổ máy - OK, đi tiếp về nhà. Sau đó vẫn để thế đi đến tận mới đây ra Bác Hậu làm một số thứ mới thay kim phun và một số phớt kim phun luôn....
* Kết luận: Fiat không dễ cháy như những xe khác!
.
