Thảo luận Ồn nhất phân khúc, sao vẫn mua xe Honda?

[me pickup]

Thử cái biết ngay cụ chẳng biết cái khỉ gì mà
Chỉ chém là nhanh. Nên thôi, kệ cụ. Cái gì mà B không so với C. Chúc cụ chia sẻ nhiều kiến thức hơn cho anh em mở rộng tầm mắt. Kể cụ gia nhập được 2 tháng mà cụ lê lết, rảnh vãi ra chém được những gần 180 bài toàn vớ vẩn. Em cũng nể cụ

Hôm rồi em mới thử con civic bản 1.8G 2019 thấy cách âm và cảm giác lái rất tốt, không hị ù như crv 2018

 

[Mr.KaKa]

Tây lông mặc định đúng hả cụ
Có thể ồn chỉ là 1 trong các tiêu chí, với Lông nó ko quan trọng tiêu chí đó thì sao cụ

Em đi thử con Crv 2.0 1 lần. Đi từ HD- Lê Văn Lương độ xe- sang Mỹ Đình. Tóm lại toàn đường ngon.
Mà ko hiểu cái xe nó ồn kinh hoàng, chạy lên 50km/h mà 2 chú cháu cảm giác gào lên mới nói chuyện được.
Độ bốc thì từ 0- 40 ngon. Từ 40 trở lên lại ì kinh khủng.
Xe cả tỉ bạc mà ko chấp nhận được. Ờ mà xe CRV đời trước nhập Đài của anh em lại ngon, chả hiểu sao nữa

Nghe cụ mô tả quả gào lên mới nói chuyện được thì hơi quá rồi, em cũng đi mà không đến mức thế.
Chỉ lúc nào đường xấu kiểu đá nhỏ thì hoặc mặt đường nhựa nó nhám nhám kiểu mới dải thì ồn thôi, còn lại bình thường.

 

[duyha198x]

1 tỷ 1 đổ về,mong ước gì nữa các cụ,Muốn xe vừa êm,vừa tích kiệm,vừa bền,vừa rẻ,vừa đẹp,vừa nhu cầu và vừa... e chưa thấy con xe nào tầm 1 tỷ 1 mà hội tụ đầy đủ yếu tố cả,em thấy con CRV vậy là hài lòng mới mục đích sử dụng rồi nó mà dài ra hàng 3 10 cm nữa thì ổn áp

 

[Ngockhanh689]

1 tỷ 1 đổ về,mong ước gì nữa các cụ,Muốn xe vừa êm,vừa tích kiệm,vừa bền,vừa rẻ,vừa đẹp,vừa nhu cầu và vừa... e chưa thấy con xe nào tầm 1 tỷ 1 mà hội tụ đầy đủ yếu tố cả,em thấy con CRV vậy là hài lòng mới mục đích sử dụng rồi nó mà dài ra hàng 3 10 cm nữa thì ổn áp

Dài thêm 10cm nữa thì nó lại ko có tính đa dụng cụ ah. Tầm đấy đi trong thành phố mới ổn.cụ muốn to và Dài thì santafe cg ổn đấy cụ. Em thích honda crv 2018-2019 ở cái tính đa dụng cho gia đình

 

[RAVA]

Công nhận Honda ồn thật, chạy trên 60 km/h sẽ cảm nhận rõ, ồn hơn cả xe Hàn. Mãi không cải thiện đc

-Xe nhập nó đỡ ồn hơn xe ld lắp ráp trong nc khá nhiều đấy!

 

[thanhden89]

e vừa tham khảo bản TOP bên Honda Mỹ Đình, lăn bánh khoảng 670, các sale có giá tốt hơn, inbox e ạ

 

[Mystar]

Nhiều cụ cứ chém gió là độ ồn không quan trọng, các cụ thử ngồi Camry quen xong nhảy lên CRV có thấy khó chịu không, lúc đó cụ nào bảo là không sao tai em vẫn ổn thì ạ luôn,...ah

 

[thanhnt0407]

Nhiều cụ cứ chém gió là độ ồn không quan trọng, các cụ thử ngồi Camry quen xong nhảy lên CRV có thấy khó chịu không, lúc đó cụ nào bảo là không sao tai em vẫn ổn thì ạ luôn,...ah

Hôm nào cụ lấy đồng hồ đo xem Camry chạy đường 5 tốc độ 100km/h thì độ ồn là bao nhiêu Db và lấy CRV cũng chạy như thế và đo xem rồi so sánh là biết ngay mà.
Còn trên này cũng nhiều cụ chém lắm, còn biết cả tiếng ồn lọt vào từ cốp sau nữa. Mấy cụ đó phải chuyển sang nghề khác thì tốt hơn

 

[formen]

có cụ nào trên này nói kinh nghiệm liên quan đến tiếng ồn của xe là kéo kính xuống chạy một lúc chán, kéo kính lên là thấy xe hết ồn ngay. nghĩ cũng đúng, nhưng em chưa thử.

 

[max payne]

có cụ nào trên này nói kinh nghiệm liên quan đến tiếng ồn của xe là kéo kính xuống chạy một lúc chán, kéo kính lên là thấy xe hết ồn ngay. nghĩ cũng đúng, nhưng em chưa thử.

lấy độc trị độc đúng mà cụ

 

[tuanlem]

Tiêu chí này cũng quan trọng đấy chứ. Bạn đi gần thì không sao, nhưng đi xa thì hãy tưởng tượng 1 con cứ ù ù, xào xào bên tai với 1 con êm ái, yên tĩnh để bạn và gia đình thư giãn...cái nào hơn?

 

[Muon_biet]

nếu nói ồn thì năm 2010 e ngồi con civic của cậu em, ồn váng hết cả đầu. Crv tiếng ồn gọi là tạm ổn, đi trong phố ko vấn đề gì, e chạy cao tốc 5b hn-hp 100km/h thì nghe rõ tiếng ồn lốp nhưng tầm tiền này thì chấp nhận được (với cá nhân e). Còn cụ nào ngồi RX350 rồi thì đúng là quá ồn ko thể chấp nhận được

Thế là Honda vẫn hơn rồi, em chọn đúng quá!

 

[Ngockhanh689]

Ai nói ồn thì chia sẻ hình ảnh đo độ ồn bằng máy xem hơn nhau thế nào. Chứ ngồi cảm nhận thì không khả quan tí nào

 

[vespa1982]

mình thích mình mua thôi có gì đâu

 

[Vicaca]

Năm ngoái e suýt lấy Crv, nhưng người nhà can nhiều quá nên chuyển sang Everest chạy im phắc, tuy nhiên xác nặng nên xe ì ở tốc độ thấp và hệ thống treo mềm nên xe khá chòng chành, vợ ngồi cứ kêu cảm giác nôn nao (e lại mắng cho là trước bảo lấy Crv thì can).
Bjo mà chuyển sang Crv thì e dự sẽ thấy ồn lắm.

 

[vnhealthy]

Năm ngoái e suýt lấy Crv, nhưng người nhà can nhiều quá nên chuyển sang Everest chạy im phắc, tuy nhiên xác nặng nên xe ì ở tốc độ thấp và hệ thống treo mềm nên xe khá chòng chành, vợ ngồi cứ kêu cảm giác nôn nao (e lại mắng cho là trước bảo lấy Crv thì can).
Bjo mà chuyển sang Crv thì e dự sẽ thấy ồn lắm.

Santafe cũng dc đó bác

 

[Vicaca]

Santafe cũng dc đó bác

Vâng, Santafe cũng ngon nhưng e ko thích cái kiểu thiết kế đèn chiếu sáng của nó ah.

 

[Traxker]

Em ko hiểu sao cái tiêu chí ồn này các cụ đặt nặng quá. Em lên Acura hay thậm chí Porche cũng ồn, em xem tây lông review xe cũng chả đo thằng nào ồn hơn thằng nào? Vậy mà về VN thì nó là cái gì đó gớm giếc. Cá nhân em nó chỉ là thứ yếu, ko quan tâm.

Đấy là đối với cụ thôi, đối với e trừ khi là con xe cỏ 2, 3 trăm củ thì k cần đặt nặng, còn tầm tiền tỷ rồi thì nó lại rất quan trọng

 

[duy277]

Đấy là đối với cụ thôi, đối với e trừ khi là con xe cỏ 2, 3 trăm củ thì k cần đặt nặng, còn tầm tiền tỷ rồi thì nó lại rất quan trọng

Cụ ơi tiền tỷ ở ta nó cũg chỉ là xe phổ thông thôi cụ ạ. Ko phải là xe cao cấp. Cụ muốn như cùng hạng CRV mà cao cấp cụ phải bỏ ra gấp đôi.
Ý em cái xe nó có nhiều tiêu chí, cụ đc cái lọ thì phải mất cái chai. Nên với em thì độ ồn em ko đặt đầu tiên, mà thứ tự là vận hành ra sao, khoẻ nhất hay nhì phân khúc, thương hiệu gì, rộng rãi ra sao, cảm giác lái thế nào... Cuối cùng mới đến êm ái hay ko êm ái. Có người thích xe giảm xóc cứng, có ng thích mềm êm ái.

 

[Vicaca]

Cụ ơi tiền tỷ ở ta nó cũg chỉ là xe phổ thông thôi cụ ạ. Ko phải là xe cao cấp. Cụ muốn như cùng hạng CRV mà cao cấp cụ phải bỏ ra gấp đôi.
Ý em cái xe nó có nhiều tiêu chí, cụ đc cái lọ thì phải mất cái chai. Nên với em thì độ ồn em ko đặt đầu tiên, mà thứ tự là vận hành ra sao, khoẻ nhất hay nhì phân khúc, thương hiệu gì, rộng rãi ra sao, cảm giác lái thế nào... Cuối cùng mới đến êm ái hay ko êm ái. Có người thích xe giảm xóc cứng, có ng thích mềm êm ái.

1.Vận hành, an toàn
2. Độ bền bỉ tiết kiệm
3. Nội ngoại thất
4. Options và khả năng chống ồn.
5. Thương hiệu và chi phí nuôi xe.