[ATGT] Ôi, lại là Trương Tuần Thanh Hóa!!!

[vietran]

Chỉ thấy các cụ kêu xxx mà không thấy nói tới bọn giao thông
Không biết chúng có thông đồng với nhau không, chứ biển 30km/h thì ông nội chúng nó cũng toi
Hết sức bức xúc với kiểu cắm biển này, thế mà họp quốc hội chả thấy cụ nào đả động tới
Một số biển còn cắm hết sức ngu dốt, tỷ như đường cao tốc cắt đường ngang, hạn chế 40km/h cách một đoạn trước khi đến điểm giao cắt, nhưng khi qua giao cắt có thể bỏ hạn chế luôn, sao phải cắm cách một đoạn đúng bằng đoạn đi đến, vv và vv

 

[vietran]

Lại là Hoa thanh quế.

Quế quế cài giề cụ, Táo nhớ, bi giờ là Táo rồi

 

[neverfg]

mấy lần e đi qua đường tránh này toàn chạy 80km/h, đoạn hạn chế 30km/h phanh gấp cũng còn 50 ...may cho e chưa bi xxx vịn lại. đọc bài của bác mới thấy xxx TH hiểm thật. lần sau đi e sẽ rút KN.

 

[silverhair117]

Hôm qua em vừa qua đoạn này xong. Đúng là có cái biển 30km/h đấy cắm 50m trước cái bùng binh, một phát từ 80km/h xuống 30km/h. Quá phi lý và nguy hiểm!

 

[ktsduydong]

thế mới hay chứ...

 

[duybe]

Thi thoảng vào đọc bài thấy các cụ dị nghị Hoa Thanh Quế quá đâm buồn, mặc dù em cũng ko phải dân TH nhưng lại đang kiếm sống ở trên đất này
Về quả biển tối đa 30 ở đoạn bùng binh thì lý do là thằng thiết kế và xây dựng cái điểm đấy nó ko tính đến quán tính trượt khi xe vào cua (chắc thằng này chỉ toàn đi xe đạp) nên khi đoạn đường tránh TP đi vào hoạt động thì tại điểm bùng binh này liên tục xảy ra tai nạn do các bác tài thấy đường đẹp cứ dí chân ga, gặp đoạn cua lớn ko kịp giảm tốc độ xe toàn bị chổng 4 bánh lên giời. Lãnh đạo nghành giao thông bí quá mới phải đưa ra cái biển hạn chế tốc độ để mong đem lại an toàn cho người & phương tiện lưu hành.Và chính từ đây mới nảy sinh ra vấn đề nhức nhối mà các cụ gặp phải. Là các bác XXX thấy điểm đấy hứng được tiền nên rủ nhau đến đấy hành nghề. Em thì em thấy đã khoác lên người bộ đồng phục XXX thì đa phần đều khát tiền, họ chỉ mong cho có người vi phạm để bắt mà phạt. Ở đâu cũng bắt cũng ăn như vậy cả. Tuy nhiên trong TH các bác XXX phàm ăn hơn và ăn bẩn hơn 1 chút. Cái lỗi ấy em nghĩ chỉ là 1 thiểu số các chú XXX và vài bác quan trên của ngành CA chứ ko phải toàn dân TH, nên đề nghị các bác có cái nhìn thông thoáng hơn đối với người Hoa Thanh Quế... đừng vơ đũa cả nắm mà đau lòng cho cả mấy triệu dân.

Cái đoạn xanh xanh em cũng nghĩ như thế. Mấy lần có công việc đi qua cái chỗ đó em đã nghĩ ông nào đi nhanh chỗ này chắc là bay ra vệ đường. Vào vòng xoay mà mặt đường lại dốc ra thể nào cũng có ông toi.

 

[jan13th]

Em xin ngoài lề topic tí về vấn đề tên gọi.

Hoa Thanh Quế ~ Quê Thanh Hóa
Hoa Thanh Táo ~ Tao Thanh Hóa

Hem biết có đúng không nhưng em thấy các cụ lạm dụng hơi nhiều!

 

[745Li]

Thôi thế này các cụ nhé,đến đoạn cách đoạn cắm biển 30 đó khoảng 50m ta xuống ủn xe cho an toàn ợ. Xe h toàn 3 chấm trở lên,buông chưn ga ra nó cũng đi 40 rồi thì chít.

 

[duytrong]

30 km/h thì ....khó đỡ khó đỡ.

 

[Thạch Đá]

Thực ra, từ cầu Hoàng Long đến bùng binh đó ko xa mấy, đáng lẽ cơ quan phụ trách cắm biển nên làm 3 nấc 50-40-30 và biển thật to kèm theo cảnh báo: có bắn tốc độ, thế là cha mẹ chú bác của cán bộ to ngành GThong THóa ko bị tai nạn chết, CSGT ko phải đứng đường chia đôi 50/50 và ăn bánh chửi mà ở nhà hưởng lương và đón con giùm vợ, tru làm khổ bò mà ...

Các Cụ cảnh báo qua 36 phải cẩn thận nên E cố đi đúng luật và ko dính, bụng bảo dạ nếu dính nữa thì to mồm nép bên đường kêu thằng bạn l học làm PC j đó ra bắt các chú nuôi cơm chơi mà nỏ bữa mô gặp ... hè...

Còn ở Thủ đô á ... ngã tư Minh Khai í .. xe 30X thì đi thẳng mà 37 thì tóm cổ, chú thiếu úy rơm rơm bắt đểu cho Đội trưởng ngồi quán caphe cách đó vài số nhà vặt mất 2 hộp sữa thông minh loại to ( sữa thông minh và phát triển chiều cao của các cháu ) . Chú trưởng thành rồi mà ăn loại ấy thì ngược lại thoai, nếu chú mang về cho con thì chúng nó lại thông minh quá nỏ ở được đất Việt ta mô. Danh tính chú chim mồi vừa đưa lên cái là cán bộ nhà ta nhiệt tình xóa luôn (Cụ nào cần E sharre danh tính chú ấy cho trong inbox ). E vẫn nói lại bởi vì 2 tuần sau đó E quay lại đi bộ qua ngã tư đó thì cái mẹt non choẹt của chú Đ... vẫn nhởn nhơ như ko có việc j xảy ra. E đi xe trong lòng cầu chui Pháp vân thì đã giảm tốc độ và xi-nhan, từ từ và nép vào lề đường mà các chú ấy vẫn đòi giam xe và giữ bằng ( vào ngày Chủ nhật ) với lý do: Bác đang chạy trên đường cao tốc mà dừng đột ngột ko bật đèn báo khẩn cấp. ( xe có hư hỏng chi mà bật đèn harzar nhỉ?? ), chỗ này phản ánh lên thì đã biến ko thấy núp nữa mà quay ra vặt xe máy tỉnh lẻ lớ ngớ cầu chui PV và trên cầu Thanh trì vào TP lạc mê hồn trận biển báo kèm nhèm chữ phù hợp với tốc độ 30-35 km/h mà đường thì có thể 40-50 ./.[..]

 

[cargoman]

Câu cuối của xxx là hay nhất

 

[Nghếch]

Em có mấy cái ảnh đoạn cầu Hoàng Long:
Chú này cầm cờ:

Với tốc độ:

1 đoàn dài sau xe em. Nếu chú nào nóng vội, xuống chân cầu sẽ gặp:

 

[Xe cu_Lai moi]

Em có mấy cái ảnh đoạn cầu Hoàng Long:
Chú này cầm cờ:

Với tốc độ:

1 đoàn dài sau xe em. Nếu chú nào nóng vội, xuống chân cầu sẽ gặp:

Xe cụ là CAP à?

 

[ECO-arch]

30 ở đó là đúng đấy ạ, nó như bùng binh Big C, bác nào vào cua hẹp cỡ 60 là nguy hiểm rồi. Xe lật nhiều ở đấy rồi. Cái xỏ lá là nó vác súng ra đấy bắn tốc độ.

 

[My Mò]

Đầu tiên em phải xin lỗi các cụ trước bởi em đã trót "mua bán" với xxx Thanh Hóa, biết là không đúng tinh thần OF nhưng em cứ kể ra đây để các cụ có qua Thanh Hóa không bị như em nữa

Sự thể như sau: Em phải đi công tác trong Nghi Lộc - Nghệ An mấy ngày, làm việc đến hết sáng qua (12/8/2011) là xong. Cơm nước nghỉ ngơi xong, 14h em bắt đầu lên đường về Hải Phòng. Mọi việc êm đẹp cả, cả lúc đi và lúc về em luôn luôn chấp hành tốt biển báo và vạch kẻ đường, đi đúng làn, đúng tốc độ, không vượt khi vạch liền, tránh chim mồi liên tục. Thế nhứng đúng là sự đời chả có cái gì vuông tròn hết, công việc thuận lợi nên em cứ thong thả mà đi. Về đến biển chỉ

"Thanh Hóa City" (ặc) thì em rẽ phải đi đường vành đai cho đỡ bị đông và đen


xanh đèn đỏ. Mọi việc chả có gì cho đến khi về qua chân cầu Hàm Rồng thì em bị xxx dừng xe. Trên tay thấy cầm mảnh sticknote màu vàng ghi ghi chép chép lại đeo tai nghe nên em dự có chuyện chẳng hay nhưng vẫn bình thản lấy đăng kiểm xuống xe. Và sau đây là đoạn đối thoại (tiếc là vội quá không bật điện thoại ghi
âm)
Em xuống xe chờ một lúc xxx vẫn cắm cúi ghi ghi chép chép
trên mảnh sticknote chả thèm nói gì đến êm, rồi em lại gần ngó vào cái mảnh
giấy thấy rõ biển số xe em và một số biển xe khác nữa. Một lúc sau thấy xxx gạch ngang một cái vào cái dòng ghi biển xe em (chắc là đánh dấu là đã "làm việc")
rồiquay sang em:
xxx: Chào! (cụt ngủn, có giơ tay nhưng điều lệnh sai bét)
Em: Vâng, chào anh, gớm bận thế anh nhở, tuýt xe tôi mà mãi mới làm
việc. Cho hỏi xe tôi lỗi gì thế?
xxx: Anh cho xem giấy tờ xe (=> em đưa cho cuốn đăng kiểm, xxx xem rồi
bả xe chạy quá tốc độ đấy anh ạ. Anh cho xem nốt bằng lái và đăng kí xe.
Em: Bằng lái và đăng kí đây. Cơ mà tôi có chạy quá tốc độ đâu nhỉ? Các
anh đo xe tôi chạy bao nhiêu Km/h?
xxx: Xe anh chạy 45km/h vượt quá 15km/h so với quy định.

Em: ô, 45km/h thì đúng rồi, tôi căn để chạy dưới 50km/h mà. Cơ mà sao lại có cái
quy định chạy 30km/h nhỉ?
xxx: Anh không để ý đấy thôi, ở chỗ gần vòng xuyến cuối đường vành đai
có cái biển hạn chế tốc độ tối đa là 30km/h.
Em: Bó tay rồi, cắm biển ở đó mà bắn tốc độ thì ai chả "chết". Thế giờ tình hình thế nào?

xxx: Theo nghị định 34 thì lập biên bản anh bị phạt 1.000.000đ.
Em: Làm gì mà nhiều thế? Anh em vừa đi làm về không có nhiều thế đâu. Nếu
không lập biên bản thì "tàu nhanh" là nhiêu?

xxx: ờ thì 50/50.

Em: 1tr mà 50/50 thì là 500k à. Thôi, 400k nhá, đen phải chịu, bớt cho tí
tiền xăng vậy.
xxx không nói gì bỏ ra tuýt xe khác. Em tưởng không đồng ý, lại gần hỏi: "Được
không?"
xxx: Bỏ đây.

Thế là em mở ví ra đếm, hài nhất là em rút từng đồng 100k một và được đồng
nào đưa cho xxx đồng đó, thế mà hắn vẫn cầm. Bó tay.
Em lấy lại giấy tờ xong rồi bảo: "Các anh làm ăn thế này thì chết, đoạn đường đó
đang đẹp, một chiều, nhiều làn xe lại cắm cái biển hạn chế 30 km/h thì bó tay".
xxx cười tươi như hoa: "thế mới hay chứ anh?"
Câu chuyện em kể hơi dài dòng và biết là làm luật như thế là
không ra gì nhưng không ngoài mục đích cảnh báo với các bác
nào đi qua Thanh Hóa mà đi đường vành đai đó thì cố "căng mắt" ra mà nhìn
những cái biển 30 đó, không lại mất tiền oan như em. Nếu không may xxx làm cái biên bản, hẹn cho mấy hôm quay lại làm việc thì nhà xa mất công mất việc lắm.
Mình đi sai thì chịu nhưng ức cái là xxx toàn chơi khó nhau, giở trò để kiếm chác.

Nghe cụ đối thoại với trương tuần hài vãi

 

[VUXUANPHU]

Khốn nạn thật. Làm ăn thế thì anh em mình sao thoát đây?!

 

[huy07-04-07]

nếu em mà bị dính quả này thì nếu có cơ hội vào Hoa thanh Quế em sẽ mang bình sơn trắng em xịt tịt con biển giết lái xe đấy

 

[hieutd2]

"THẾ MỚI HAY" e kết câu này của bác xxx. Chẳng qua là xxx và giao thông công chính ăn chia với nhau rồi, thằng cắm biển thằng phạt rồi cuối tháng cùng ăn chia với nhau ý mà, chết dân đen anh em mình thôi bác ạ

 

[m58668]

Em đến bó tay với các anh ấy. Mấy anh ấy mà để cái biển công trường đang thi công 15km/h rồi bắn nhỉ. .

Em không biết phải nói sao nữa.

Biển công trường có 5km/h thôi...

 

[tungduong0610]

Cái này cụ chủ thớt dính là phải, cụ chủ quan quá, chả riêng Hoa Thanh Quế đâu ạ, mới đây thôi em đi từ Sơn Tây về HN theo đường 32, đến đoạn Hoài Đức lúc đó em đang 80 chợt thấy cái biển 40 em phanh dúi dụi, vừa đến đầu biển thì em dưới 40 ngay, mấy chú chạy trước và sau em chắc cũng đang tầm 80 như em chơi bài giảm ga từ từ, nhưng vừa qua biển 40 được 3m thì đã có súng vãi đạn rồi, được khoảng 800m là có áo vàng vẫy lại ngay.
Em là em cứ cảnh giác, biển gì em cũng chạy đúng tốc độ hết, thậm chí cả biển 20 em vẫn tuân theo. Quan điểm của em thà ức chế tý còn hơn phải xin xỏ chúng nó, còn đen dính chấu thì a lê hấp "cậu đóng phạt chứ cậu ..éo làm luật" (sory các cụ câu này em toàn áp dụng với áo vàng)