Mịa hôm rồi em đi chỉnh lái, cu thợ bảo xe anh lệch mấy độ phải thay cái ốc camber. Em oai oai bảo ok chú thay cho anh đi, vài giây sau em chột dạ hỏi bao nhiêu tiền. Cu em báo "tiệu hai" em "bập bập" bảo thôi ko thay thế gì nữa lúc đó tháo bánh rồi, cu thợ đặt thước lên đĩa phanh em nhìn thủy chuẩn ở chính vạch giữa luôn hỏi nó ' em bảo lệch mà sao lại thế này' thằng bé lúng túng bảo hồi nãy máy báo lệch mà anh. Em bảo nó thôi lắp vào chạy hoài từ đó đến giờ chả thấy mòn giề. Chán thật tí thì toi với con ốc "ca bia" bằng ngón tay.
Chỉnh xong sẽ ko bị mòn lốp và ko bị kéo tay lái khi xe chạy. Cân bằng máy thì cun ra Toyota Pháp ván hoặc là Tire fun của các cụ nhà mình làm cũng tốt.
Em không phản đối kẹp chì chỉnh lốp hay cân bằng động cụ ạ!
Nếu con ốc mòn tới mức chỉnh ko có kết quả thì phải thay thôi. Em chưa bị thay phát nàoEm không phản đối kẹp chì chỉnh lốp hay cân bằng động cụ ạ!
Nhưng đè nhau ra thay ốc em thấy nó cứ... Việt Nam thế nào ý! Hức
Vâng. Mòn phải thay là chuẩn, em không phản đối. Nhưng họ chưa căn chỉnh lốp, chưa đưa lên máy chỉnh độ chụm họ đã đòi... thay ốc làm em... nghi nghi cụ ạ!Nếu con ốc mòn tới mức chỉnh ko có kết quả thì phải thay thôi. Em chưa bị thay phát nào
Chuẩn rồi cụ ah. Cân chỉnh có 300 thui.
Bác tham khảo..
Ủa ui, ai đây ta...kakaka...Nếu con ốc mòn tới mức chỉnh ko có kết quả thì phải thay thôi. Em chưa bị thay phát nào
Để... nhắm rượu cụ ạ!
Đã bất lực rùi sao?Em lang thang, gặp thớt hay nên vào chém tý
Ở đâu 1m vậy cụ. cháu hay làm ở dân chủ / nguyên trãi có mấy trăm thôi, thích thì bảo họ in report thông số có dung sai cho mình luôn
Làm bằng tay hả cụ? Bằng máy em thấy toàn 1m thôi.
Cụ uống tuần nay rùi mà chưa biết à
