[Funland] Ở Việt Nam phải có ô tô mới được gọi là giàu sao?

[Diep1979]

Chắc số ít thôi cụ chủ ơi
Đa số bây giờ họ văn minh lắm, chả ai mang con 4b ra khè đâu

Người giầu họ ẩn mình, hạn chế va chạm hết mức có thể. Còn 4b bây giờ thì dễ tiếp cận hơn rồi, cố gắng tí là mua được

 

[Translator83]

Có ô tô không phải là giàu mà có ô tô là bình thường, có ô tô siêu sang mua bằng tiền của mình thì cug giàu đó. Còn đầy ng để cả núi tiền ở bank mà cug k mua ô tô đâu, có thể đi tàu, đi taxi. Cug nhiều ng vay tiền mua ô tô để làm ăn.

 

[Bonmua]

Đó là cụ nghĩ thôi chứ đâu phải ai có ô tô người ta bảo là giàu đâu nhỉ, cụ lấy vài trường hợp cá biệt rồi lại bảo cả Vn

Mấy ông tản văn ngồi chửi tiên sư thằng Chí phèo ấy mà, rặn ra đủ chữ để chửi người khác

 

[ngoc_phuong]

Mấy bác cứ kêu ô tô để che mưa che nắng, không phải để khoe.
Vậy mà em thấy nhiều người có cái xe 4 bánh còn khổ hơn cả 2 bánh. Nhưng vẫn cố mua bằng được, vì người ta có mình lại không có sao được.
Nhiều ông nhà trong ngõ hẹp, xe 2 bánh tránh nhau còn khó. Vậy nhưng mua ô tô để đi làm hàng ngày, dù nhà chỉ cách nơi làm việc 5 -7km. Xe phải đi gửi ở bãi xe bên ngoài.
Ngày mưa thấy lặn lội theo hành trình như sau:
- Sáng đi sớm kẻo tắc đường, 6h30 vén quần lên đầu gối, cầm ô che mưa, lội bộ vài trăm mét từ nhà ra ngoài bãi gửi xe để leo lên 4 bánh.
- Chạy trên đường thì nhiều chỗ đông đúc, không đi nhanh được, lò dò tới chỗ làm.
- Tới chỗ làm gửi xe cách cơ quan vài trăm mét, xuống vén quần, che ô, lội bộ vào.
Buổi tối về mà nó mưa thì lại hành trình ngược lại.
Hôm nào tắc đường thì mất vài tiếng ngồi trên xe.
Vậy là mưa vẫn cứ ướt chứ che cái con mịa gì?

Tóm lại là anh muốn điều gì.

 

[hoangnguyen1]

Sao em thấy người Việt Nam đang đề cao giá trị của cái xe ô tô vậy hả các bác? Phải chăng tiêu chuẩn hiện nay của nhiều người Việt là phải có ô tô, bất kể hạng A, B, C, xe mới hay cũ nát, miễn là có 4 cái bánh mới được gọi là giàu? Dù có tài sản nhà đất, tiền gửi ngân hàng vài chục tỷ nhưng không sở hữu ô tô thì vẫn thuộc thành phần nghèo khó, lạc hậu, quê mùa dưới con mắt của thiên hạ?
Ngược lại, chỉ cần sở hữu chiếc ô tô vài trăm trẹo thì sẽ được automatically xếp vào tầng lớp giàu có trong xã hội?
Em có một ông anh họ, ông có nhà mặt phố cho ngân hàng thuê mở phòng giao dịch + 2 cái miếng đất cho thuê làm kho và nhà xưởng. Hàng tháng chẳng cần làm gì cũng có trên 200 triệu. Nhưng ông ấy không có ô tô. Vì thật ra cũng chẳng có nhu cầu và cũng không đi đâu xa. Loanh quanh trong phố thì chạy 2 bánh cho tiện. Khi nào cần đi xa thì ông ấy thuê luôn cả xe cả lái.
Nhưng ông ấy kể, nhiều khi đi ăn cưới, đi tân gia, gặp đối tác làm ăn bằng Grab hoặc taxi, đến nơi những người khác nhìn mình như thằng nhà quê ra tỉnh. Chỉ bởi không tự lái xe riêng đến như bao người khác.
Cuối cùng thì ông ấy cũng đành bỏ ra số tiền bằng vài tháng thu nhập để mua chiếc 7 chỗ cũ. Hàng ngày cũng chẳng đi đâu, chỉ để ở garage. Cả tháng có khi chạy được 1 lần lượn phố.
Sống ở chung cư thì sự thể hiện giàu/ nghèo qua chiếc 4 bánh lại càng rõ nét. Buổi sáng xuống hầm xe, mấy ông chạy 4 bánh ra mặt "đại gia" với mấy ông đi 2 bánh rõ rệt.
Nhiều ông chạy những chiếc như Kìa Buổi Sáng, Tao Mười, đèo Pha Đin hay mấy chiếc hạng B. Đã vậy nhiều con xe tới 6, 7 năm tuổi nhưng mang biển K, L. Nhưng vẫn luôn tỏ vẻ đẳng cấp "bề trên", quăng cái nhìn đầy thương hại vào mặt những anh ngồi 2 bánh.
Thậm chí, nhiều ông chạy cái xe nửa tải cả chục năm tuổi, xe dính đầy xi măng và bùn đất, trên thùng xe toàn cuốc xẻng gậy gộc, nhưng vẫn luôn thể hiện mình thuộc giới "thượng tầng", không như cái bọn đi 2 bánh chuẩn bị phải đội mưa nắng, hít khói bụi ngoài đường.
Vậy là ở sống ở Việt nam hiện nay, có ô tô sẽ được mặc định liệt vào giai cấp thượng lưu của XH hả các bác?

Có ô tô chưa chắc giàu.nhưng người giàu họ sẽ mua ô tô để phục vụ cs thôi cụ

 

[FECO_X3]

Có ô tô không phải là giàu mà có ô tô là bình thường, có ô tô siêu sang mua bằng tiền của mình thì cug giàu đó. Còn đầy ng để cả núi tiền ở bank mà cug k mua ô tô đâu, có thể đi tàu, đi taxi. Cug nhiều ng vay tiền mua ô tô để làm ăn.

Giống hum nọ có chị e gặp đó. Nhà giàu lắm cc 140m2 ở Nguyễn tuân. Cc hơn 100m2 ở láng hạ cho thuê. Biệt thự cũng cho thuê (2 cái biệt thự kề nhau nữa chứ). E biết vì e có đến tận nơi cv. Xong lúc gặp nói chuyện chị ấy lúc về tưởng đi mẹc ai dè đi grab . Xong nói chuyện kêu chị đi cho tiện. Xe để ck và con mỗi đứa 1 cái rồi. Nhà ko có chỗ để

 

[BMW R60]

Em thấy mua xe do tính người thôi, người thích oách, người vì sỹ diện vì em thấy chỗ em( ở Hà nội )có mấy thành phần
- Thành phần 1 : Nhà hơn 30m, cách nơi làm 2km, 2 đứa con gái, mua con I10 , đều đặn 7h có mặt kiếm nơi đỗ xe, đến cơ quan ăn mì tôm, tối 19h về..mua xe chỉ đề về quê
- Thành phần 2 : Nhà hơn 30 m , cách nơi làm 10km, có 2 thằng con trai , vợ ck cùng làm hành chính 1 nơi, mua con corolla altis 2013, đều đặn 7h có mặt kiếm nơi đỗ xe, đến cơ quan ăn xôi , 17h 30 hết giờ làm nhưng vk ngồi lại xem phim, ck thì tập gym tới 19h đợi vk về để tránh tắc đường
- Thành phần 3 : Nhà gần 100m, 1 trai , 1 gái, trong khi đó Ck làm ban dự án, vk thì làm ở 1 bộ to nhưng 2 vc đều đi xe bus trung chuyển để về nhà, 8h sáng vẫn đang ngồi u uống trà ăn ngải cứu
- cá nhân em, ở hà nội chỗ làm cách nhà 10km mà làm hành chính thì đi xe máy tiện đủ đường đóng góp nhiều cho cộng đồng, còn đi lại nhiều, họp hành, ngoại giao thì nên sắm 1 cái.

Em thấy mua cái xe để nó khác người, chứ mua cái xe ô tô mà lom dom hơn cả đi xe bus. Chỗ em mấy ông mua ô tô ở xa thì đi làm sớm chỉ để tranh chỗ đỗ, tránh cứt chim ỉa, tối về muộn tránh tắc đường đỡ tốn xăng, ở gần thì nhờ chạy ngang chạy ngửa tìm chỗ để xe giá rẻ phải chấp nhận chỗ gửi khi sáng 6h đánh xe ra chiều tối 19h mới cho xe vào, sáng thì ăn mì tôm, bia bọt không uống, kiêng khem đủ kiểu.
Thêm 1 thành phần nhà có 2 thằng con zai sắm đc con Crv có lẽ chỉ để 2 chú zai ngày đi cua gái tối về bố mẹ của thằng cháu đít tôn cùng với ông bà nội và ông chú ... tổng cộng 6 người nhét chung 1 rổ hơn 30 m1 đi ngủ...trong thì khổ vãi nhưng đc cái vẫn vui , vẫn đoàn kết )

Mấy bác cứ kêu ô tô để che mưa che nắng, không phải để khoe.
Vậy mà em thấy nhiều người có cái xe 4 bánh còn khổ hơn cả 2 bánh. Nhưng vẫn cố mua bằng được, vì người ta có mình lại không có sao được.
Nhiều ông nhà trong ngõ hẹp, xe 2 bánh tránh nhau còn khó. Vậy nhưng mua ô tô để đi làm hàng ngày, dù nhà chỉ cách nơi làm việc 5 -7km. Xe phải đi gửi ở bãi xe bên ngoài.
Ngày mưa thấy lặn lội theo hành trình như sau:
- Sáng đi sớm kẻo tắc đường, 6h30 vén quần lên đầu gối, cầm ô che mưa, lội bộ vài trăm mét từ nhà ra ngoài bãi gửi xe để leo lên 4 bánh.
- Chạy trên đường thì nhiều chỗ đông đúc, không đi nhanh được, lò dò tới chỗ làm.
- Tới chỗ làm gửi xe cách cơ quan vài trăm mét, xuống vén quần, che ô, lội bộ vào.
Buổi tối về mà nó mưa thì lại hành trình ngược lại.
Hôm nào tắc đường thì mất vài tiếng ngồi trên xe.
Vậy là mưa vẫn cứ ướt chứ che cái con mịa gì?

Hai cụ có tư tưởng giống nhau thật! Biết và nắm rõ lich sinh hoạt, ăn uống, xe cộ.. của hàng xóm một cách thật rành rọt, tường tận . Lại còn biết họ khổ, vui vẻ, đoàn kết...

 

[issie]

Em đi bộ đi làm, theo tư duy của cụ thì em là người bị coi thường nhất à

 

[FECO_X3]

Em đi bộ đi làm, theo tư duy của cụ thì em là người bị coi thường nhất à

Nhớ đeo khẩu trang bác ơi, không khí ô nhiễm lắm rồi

 

[issie]

Nhớ đeo khẩu trang bác ơi, không khí ô nhiễm lắm rồi

Cảm ơn bác, từ ngày Covid là em thường xuyên đeo khẩu trang khi đi trên đường.