[Funland] Ô tô thực sự sẽ rẻ đi đáng kể thời gian tới

[thongnv]

Cứ đà này thì chắc chắn giá xe sẽ giảm đáng kể
Vậy là em sắp có cơ hội đc đi 4 bánh roài

http://cafef.vn/o-to-indonesia-ve-viet-nam-tang-1800-lan-tran-ngap-xe-gia-re-20170214072541597.chn

Chỉ trong 1 tháng đầu năm, lượng xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia về Việt Nam đã bằng gần một nửa lượng nhập của cả năm 2016.

 

[meo1977]

Thế này chỗ đâu mà chạy nhỉ

 

[Muon_biet]

Thế này chỗ đâu mà chạy nhỉ

Không lo cụ ơi, BOT đang tranh nhau kia kìa.

 

[thongnv]

Thế này chỗ đâu mà chạy nhỉ

mạnh ai nấy chạy thôi cụ ơi, vỡ trận giao thông thôi

 

[vjtcon]

Vde k fai xe đắt hay rẻ, mà là nhà k chỗ để, ra đg sợ vặt đồ, lạng quạng ăn vé phạt giá cao, vòng vèo ăn uống phố cổ khó khăn, đi xa sợ vịn, kẹt xe.

 

[Xế Khủng 2016]

Em dự là các nhà sản xuất đang nghiên cứu loại ô tô có cánh

 

[Rivers]

Thế này chỗ đâu mà chạy nhỉ

Cụ yên tâm chờ thêm chút thời gian nữa đi, kiểu gì các thể loại phí ăn theo sẽ tăng chóng mặt, đảm bảo khối cụ bán tháo, có khi còn mua được xe lướt rẻ nữa, em cũng đang hóng làm con cho bà già đi chợ đây .

 

[Im pọt]

Các cụ thành phố ích kỷ vừa thôi cho dân quê em có xe đi nhé, đường quê em rộng toàn thả trâu thôi

 

[AMMA]

Phí sẽ tăng lên. Sở hữu xe có thể rẻ, nhưng lưu thông được vẫn đắt.

 

[0914014354]

Sắp có thuê mới , cụ nào quá băm chửa mua xe sẽ bị óanh thuế lúc mua con xe đầu tiên, tạm gọi là thuế "đuối".
Lại chả mua ầm ầm ...

Phí sẽ tăng lên. Sở hữu xe có thể rẻ, nhưng lưu thông được vẫn đắt.

Cụ yên tâm chờ thêm chút thời gian nữa đi, kiểu gì các thể loại phí ăn theo sẽ tăng chóng mặt, đảm bảo khối cụ bán tháo, có khi còn mua được xe lướt rẻ nữa, em cũng đang hóng làm con cho bà già đi chợ đây .

 

[nvh_hn]

Chắc sắp tăng phí.

 

[avn]

Bù cho thuế nhập khẩu từ Asean tiến về zero thì các loại thuế tiêu thụ đặc biệt, phí trước bạ v.v...và một số thuế/phí đang chuẩn bị nghĩ ra sẽ bù vào chỗ trống thôi.

Còn từ các nước khác ngoài Asean thì giảm không nhiều.

 

[Ala Ddin]

Các cụ cứ lo "đường đâu mà chạy" ... cái này tự CUNG CẦU sẽ quyết định thôi.
Có thể thời gian đầu sẽ kẹt xe sẽ ... nhưng dần dần sau đó chúng ta sẽ có một hệ thống hạ tầng giao thông tốt.
chứ cứ kiểu bảo hộ vớ vẩn này thì sẽ không bao giờ có hạ tầng tốt mà nền sản xuất trong nước cũng không có luôn.

Em mơ về viễn cảnh xe oto rẻ: Dân cư sẽ dịch chuyển sang khu vực ngoại thành và nông thôn. Người nông dân ngày chạy xe bán tải chở công cụ lao động ra những cánh đồng mẫu lớn, tối về chạy oto sang làng bên tán gái. Còn người thành phố nhà nhà có xe phục vụ cho những chuyến dã ngoai cuối tuần. Hàng ngày đi làm thì đi BRT.

Thôi thì giống bọn giãy chết như vậy cũng được còn hơn sống kiểu thiên đường vật vờ

 

[long.spc]

Các cụ thành phố ích kỷ vừa thôi cho dân quê em có xe đi nhé, đường quê em rộng toàn thả trâu thôi

cố làm con để hầm chung cư, cuối tuần về quê cho tiện chứ cứ xe khách tnay chắc ốm mất cụ nhể

 

[khanhnguyen09]

Một số cụ sẽ được hưởng lợi khi mua xe nhập từ Thái, vài chục củ thôi chứ ko nhiều đâu. Chẳng hạn Yaris, Mítubisi, và một số dòng xe bán tải. Yaris thì giờ dân có vẻ chán rồi, Mitsu thì cũng ít người đi, xe bán tải thì cũng bão hòa. Thêm 1 em Su Ciaz gì đó nữa, nên ảnh hưởng trong năm nay là ko nhiều. Vì vậy nó cũng ko điều chỉnh chính sách, nhưng dự là cuối năm nó sẽ điều chỉnh để chuẩn bị cho năm 2018. Các cụ để ý đến cuối năm mà nó nhập nhiều thì chứng tỏ nó đang chạy thuế.

 

[HUNGSMUN]

Có thể giá xe nhập về sẽ rẻ hơn trước nhưng các loại thuế của chúng ta sẽ tìm cách tạo rào cản để gọi là bảo vệ sản xuất trong nước nhưng thực chất là gì thì ai cũng biết cả.

 

[Charmsalot]

Bù cho thuế nhập khẩu từ Asean tiến về zero thì các loại thuế tiêu thụ đặc biệt, phí trước bạ v.v...và một số thuế/phí đang chuẩn bị nghĩ ra sẽ bù vào chỗ trống thôi.

Còn từ các nước khác ngoài Asean thì giảm không nhiều.

Thúê tiêu thụ đặc biệt cũng giảm mà cụ.

 

[Charmsalot]

Phí cấp giấy phép kinh doanh xe nhập khẩu 3 tỷ/năm. Thời hạn một năm. Năm sau muốn kinh doanh đóng tiếp 3 tỷ nữa. Ngành nghề kinh doanh có điều kiện mà.

 

[avn]

Thúê tiêu thụ đặc biệt cũng giảm mà cụ.

Vâng, giảm tiếp thêm 5% từ 1/1/2018 sau đợt giảm từ 1/7/2016 khi áp luật thuế tiêu thụ đặc biệt mới của QH tính theo dung tích xi lanh (bọn nhỏ được giảm, nhưng bọn dung tích lớn lại bị tăng). Nhưng có lẽ cũng chỉ ở mức đó vì cam kết là ở thuế nhập khẩu thôi. Em thì chỉ sợ lại giống bài xăng dầu, khi thuế phải giảm theo lộ trình, các bố vẽ ra thuế môi trường, rồi điều chỉnh từ 1500 lên 3K rồi giờ đề xuất 8K. Tài năng lắm.

Phí cấp giấy phép kinh doanh xe nhập khẩu 3 tỷ/năm. Thời hạn một năm. Năm sau muốn kinh doanh đóng tiếp 3 tỷ nữa. Ngành nghề kinh doanh có điều kiện mà.

Em cũng nghĩ kiểu giống giống thế này sẽ được áp dụng.

 

[tranvanhuy]

Rồi VN lại giống các nước khác. Dân tỉnh lẻ, nông thôn thì đi ô tô. Dân thành thị đi bộ hoặc các phương tiện công cộng