Đi qua đường tàu gập ghềnh nên rất hay chết máy bác ạ
Nên em đi qua đường tàu mà phải đi chậm cứ về số 1 cho trưng trắc, phóng vèo phát qua luôn không dám chần chừ, hic hic nhỡ đâu đâm vào đâu còn có cơ hội chứ đâm vào tàu thì ôi thôi khó có cơ hội làm lại lắm các cụ ơiĐi qua đường tàu gập ghềnh nên rất hay chết máy bác ạ
Đấy là lúc bình thường cụ ạ, chứ tình huống đấy "cái đầu không bảo được cái tay" đâuKhổ thân lái xe! Tại chủ quan khi qua đường tàu để số cao đây mà. Và mất bình tĩnh nên ko xử lý dc.
Gặp trường hợp này nên về số 1 rồi nhả côn, vặn giữ chìa khoá để xe chạy bằng động cơ ĐỀ PA thì may ra thoát. Cụ nào đồng ý với em thì Giơ tay...
Đây cũng có thể là 1 cách thoát hiểm trong trường hợp này, nhưng sự đời đâu như mình nghĩ. Theo em thì trình của lái xe trong trường hợp này là quá non. Nếu nói về duy tâm thì số ông này mất củaKhổ thân lái xe! Tại chủ quan khi qua đường tàu để số cao đây mà. Và mất bình tĩnh nên ko xử lý dc.
Gặp trường hợp này nên về số 1 rồi nhả côn, vặn giữ chìa khoá để xe chạy bằng động cơ ĐỀ PA thì may ra thoát. Cụ nào đồng ý với em thì Giơ tay...
lần đầu e nghe kiểu đề pa này, các cụ nói rõ cho e được thông vớiKhổ thân lái xe! Tại chủ quan khi qua đường tàu để số cao đây mà. Và mất bình tĩnh nên ko xử lý dc.
Gặp trường hợp này nên về số 1 rồi nhả côn, vặn giữ chìa khoá để xe chạy bằng động cơ ĐỀ PA thì may ra thoát. Cụ nào đồng ý với em thì Giơ tay...
