Ô tô bị ngập nước có phải “đồ bỏ”?

[vanquanxd]

Câu trả lời là tuỳ mức độ nặng nhẹ. Nếu xe đã bị ngập nước hết khoang động cơ thì đúng là có thể xem như “đồ bỏ”.

(Ảnh: Athica)​

Nếu nước lọt vào một trong các xy-lanh, thông qua hốc gió hoặc hệ thống xả, và nằm lại đó, thì khi xe nổ máy sẽ xảy ra hiện tượng thuỷ kích - piston nén nước lọt vào xy-lanh tạo áp lực phá hỏng động cơ.

Ngay cả trong trường hợp nước đã được rút sạch ra khỏi xy-lanh trước khi xe nổ máy thì vẫn có nguy cơ xy-lanh “ngậm” nước một thời gian, lòng xy-lanh có thể đã bị gỉ. Nếu như vậy, động cơ sẽ uống xăng như nước và hoạt động không ổn định.

Ngoài phần máy, nước cũng sẽ phá hỏng hoặc gây trục trặc các bộ phận điện của xe.

Do đó, lời khuyên của các chuyên gia là hãy tránh xa ô tô từng bị ngập nước.

Nếu như nguồn gốc xe luôn minh bạch, mọi đại lý ô tô đều trung thực thì bạn không lo mua phải xe từng bị ngập nước. Nhưng thực tế không được như vậy, nên người tiêu dùng vẫn luôn phải học cách tự bảo vệ mình để tránh cảnh “tiền mất tật mang”.

Dù không phải là người am hiểu lắm về ô tô, nhưng bạn cũng có thể tự kiểm tra xe bằng một số cách đơn giản sau:

- Xem có gỉ sét, hơi nước hoặc một đường màu nâu nhỏ quanh các gờ ở bên ngoài xe không.

- Ngồi vào xe, đóng cửa lại và hít thở sâu. Hãy để ý xem có mùi mốc bên trong xe không.

- Sờ xem thảm có ẩm ướt không.

- Hãy đặt dấu hỏi nếu thấy một chiếc xe cũ mà lại có ghế ngồi hoặc thảm mới tinh.

- Kiểm tra phía dưới chân phanh hoặc chân ga, các bu-lông và ốc vít dưới ghế ngồi có bị han gỉ không.

- Xem có gỉ sét hoặc hơi nước ở phía sau táp-lô hoặc thảm sàn không. Hãy quan sát kỹ các khe kẽ phía bên trong vỏ xe xem có dấu hiệu han gỉ hoặc cắn bẩn không.

- Dùng tay uốn cong vài sợi dây điện bên dưới táp-lô. Dây điện từng bị ướt sẽ trở nên giòn khi khô và dễ gãy.

- Hãy yêu cầu người bán hàng rút một dây điện dưới sàn xe xem phần giắc nối có bị bám bẩn hoặc ngả màu không.

- Mở khoá điện để xem các đèn cảnh báo và cụm đồng hồ có hoạt động đúng không. Hãy chú ý xem đèn báo túi khí và ABS có bật sáng không.

- Kiểm tra nhiều lần các bộ phận chạy bằng điện như đèn (cả trong và ngoài xe), cần gạt nước, xi-nhan, bật lửa trên xe, đài, sưởi, điều hoà... xem chúng có hoạt động không, và hoạt động có ổn định không.

Ngoài những bước kiểm tra trên, bạn vẫn nên tìm cho mình một thợ xe đủ trình độ và có thể tin cậy để kiểm tra xe thật kỹ trước khi mua.

 

[guidingstar]

Với giá xe đắt như ở VN thì tất cả các bước kiểm tra trên không có ý nghĩa nhiều với đội ngũ thợ phục hồi xe ở VN
Tiện có hơn 60 con xe đang trôi nổi ở mấy container chìm trong SG, không biết những em đấy sẽ đi đâu về đâu các cụ nhỉ?

 

[Kiabuoisang]

Với giá xe đắt như ở VN thì tất cả các bước kiểm tra trên không có ý nghĩa nhiều với đội ngũ thợ phục hồi xe ở VN
Tiện có hơn 60 con xe đang trôi nổi ở mấy container chìm trong SG, không biết những em đấy sẽ đi đâu về đâu các cụ nhỉ?

Cho quay lại xưởng, sau đôi tháng là lại tiếp tục đến tay khách hàng bình thường. Đất nước còn nghèo nên cứ yên tâm là thế.

 

[DUONGLAM]

Với giá xe đắt như ở VN thì tất cả các bước kiểm tra trên không có ý nghĩa nhiều với đội ngũ thợ phục hồi xe ở VN
Tiện có hơn 60 con xe đang trôi nổi ở mấy container chìm trong SG, không biết những em đấy sẽ đi đâu về đâu các cụ nhỉ?

Mấy hôm nữa lại thấy chạy đầy đường ngay ấy mà, VN có tình cần cù tiết kiệm mà

 

[phuongtv_76]

Các cụ mua xe cụ hải cần chú ý vụ này, thủy kích nước muối thì nhất đấy

 

[doubledecker]

Anh Hải không biết có nhận ra rằng không xử lí tới nơi tới chốn lô hàng này thì sẽ có nguy cơ bị ntd quay lưng không nhỉ ???

 

[vanquanxd]

Với giá xe đắt như ở VN thì tất cả các bước kiểm tra trên không có ý nghĩa nhiều với đội ngũ thợ phục hồi xe ở VN
Tiện có hơn 60 con xe đang trôi nổi ở mấy container chìm trong SG, không biết những em đấy sẽ đi đâu về đâu các cụ nhỉ?

Vâng. Em cũng đang có thắc mắc như bác. Không biết mấy e hàng đấy thế nào rồi các bác nhỉ

 

[anhtho]

Anh Hải không biết có nhận ra rằng không xử lí tới nơi tới chốn lô hàng này thì sẽ có nguy cơ bị ntd quay lưng không nhỉ ???

Công nhận là bài toán khó giải. Nếu xử lý qua loa, đi 1 - 2 năm, nó mới gỉ phùi ra các chỗ. Chưa kể các mạch điện bị ngấm muối sâu bên trong cũng có thể làm cho xe "ẩm IC" (đúng nghĩa đen). Mà thay hết thì tốn quá, chưa kể công tác trục vớt. Có mấy chục con xe mà có thể làm hàng trăm khách hàng e dè.

 

[mandylanh2011]

cái này anh Hải có đóng bảo hiểm mà.nên chả sợ.nhưng nếu muốn lấy uy tín thì anh Hải nên công khai biện pháp xử lý số xe trên

 

[Infiniti2012]

e đã từng thấy có 1 con xe phi xuống nước biển . được đưa vào gara phuc hồi rồi lại chuyển tới salon bán.chả biêt cụ nào múc phải thì thế nào nhỉ.
không biết cụ ấy rước e nó về .sau 1 thời già có khóc tiếng mán không.chứ e thì e kinh

 

[conco4mat]

cái này anh Hải có đóng bảo hiểm mà.nên chả sợ.nhưng nếu muốn lấy uy tín thì anh Hải nên công khai biện pháp xử lý số xe trên

Khổ nổi là nếu bảo hiểm đền, họ sẻ toàn quyền sử dụng các xe này.

 

[Alps_vn]

Thay hết hệ thống điện, vệ sinh máy, thay hết các loại dầu, thảm xe giặt sạch, phun nước hoa cho oto thì lại chạy phe phé ( Em đã từng bị rồi)

 

[RAVA]

Khổ nổi là nếu bảo hiểm đền, họ sẻ toàn quyền sử dụng các xe này.

-Đúng vậy bác ợ, sau khi trả tiền BH thì lô xe này là tài sản của đơn vị BH và làm gì là quyền của họ, nhưng nếu anh Hải chơi đẹp thì có thể mua với giá thanh lý rồi mang ra tiêu hủy trước công chúng, chả mấy khi có vụ như này để PR.

 

[vanquanxd]

Thay hết hệ thống điện, vệ sinh máy, thay hết các loại dầu, thảm xe giặt sạch, phun nước hoa cho oto thì lại chạy phe phé ( Em đã từng bị rồi)

. thế thì tốn kém phải biết cụ nhỉ.

 

[digger]

-Đúng vậy bác ợ, sau khi trả tiền BH thì lô xe này là tài sản của đơn vị BH và làm gì là quyền của họ, nhưng nếu anh Hải chơi đẹp thì có thể mua với giá thanh lý rồi mang ra tiêu hủy trước công chúng, chả mấy khi có vụ như này để PR.

Làm sao anh Hải phải khổ thế cụ
Anh ấy từ trước đến nay "vừa bán vừa chửi vẫn đắt hàng cơ mà", doanh số cao nhất VAMA

Khổ người tiêu dùng thôi

 

[mverick_bmt]

chỉ cần bỏ 1 số món đồ , thay vài món là tít ngay cụ ạ . mình tiết kiệm lắm.

 

[mocnguyen]

Nếu xử lý triệt để thì Vẫn OK mà

 

[bb_9650]

đất nước còn khó khăn, cố gắng khắc phục thì mới là người Việt chứ. hi

 

[digger]

Nếu xử lý triệt để thì Vẫn OK mà

Thế lào là triệt để cụ ơi, thay mới phụ tùng của xe 100% á :77::77::77:
Em là em chả hiểu thế nào là triệt để, khi được ngâm mấy ngày trong nước muôi cụ ạ
Nghe đã thấy có vẻ cụ là người của anh Hải rồi (không phải cụ bỏ quá cho em nhé)