[Funland] Ồ ạt giảm giá xe, bán xe bây giờ hay chờ giảm.

[minhab]

Cụ nào bảo tỉnh không tắc đường? Hải Phòng, Nam Định, Vinh tắc tịt nhé

 

[phucthojsc]

theo suy nghĩ của Pác thì e thấy tư vấn của cụ bảo châu là chuẩn đó quất luôn xe mới thôi pác xe cũ đã có người đăng ký mua còn suy tính gì nữa

 

[vandatAT]

có 1 đất nước mà lãnh đạo tìm đủ mọi cách để ko muốn người dân có ô tô.

 

[boy_xedap]

Cụ nào bảo tỉnh không tắc đường? Hải Phòng, Nam Định, Vinh tắc tịt nhé

Thế 63 tỉnh -(HN,SG,Hải Phòng, Nam Định, Vinh) chú còn lại có tắc không cụ?

 

[boy_xedap]

Đấy là dịch vụ thôi cụ ạ.
Còn nhưng sản phẩm như oto, máy tính, điện thoại, các sản phẩm đồ dùng gia đình như máy giặt, tủ lạnh.... thì không có chuyện giảm.
Những giảm phẩm giảm thì chủ yếu do cuối vòng đời hoặc nhà sản xuất chủ động cắt giảm các option, hay thay đổi mẫu mã.
Giá bán oto về được ngang hoặc hơn chút Thái thì cũng là kỳ tích đang vinh danh... nhưng ngày đó còn cách bao lâu thì không thể trả lời được.
Dù sao thì cứ hy vọng để có cuộc sống tốt hơn, ít nhất là về tinh thần.

Em thì nghĩ nên để mở ra cho thị trường ô tô tự do phát triển, được nhiều hơn mất. Các sản phẩm như cụ nói có giảm, giảm mạnh là đằng khác. Em chỉ nói ví dụ như cái tủ lạnh năm 2006 em mới ra trường hồi đó mua cái Elextrolux giá 6 triệu, hồi đó lương em là 3 triệu, ky cóp mãi phải đến 3-4 tháng em mới mua được(Chuyện thật 100%). Tại thời điểm bây giờ giá tủ cỡ dung tích như đó cũng chỉ khoảng 5-6 triệu, công nghệ nhiều hơn, quan trọng nhất là mặt bằng lương của mọi người bây giờ chỉ cần 1 tháng lương là mua được từ 1-2 chiếc.
Ví dụ tiếp về cái điện thoại nokia 3310 đang đình đám, quãng năm 2003-4 gì đó mua được nó phải 200$, đến giờ đang dự tính bán phiên bản mới 54$. Tính năng nhiều hơn, hiện đại hơn.

 

[boy_xedap]

Nhưng 2 thành phố đó chiếm biết bao nhiêu lượng người, lượng xe ? và nó là bộ mặt của cả nước nữa.
Cũng như Thái, đi về các vùng quê thì vẫn OK, nhưng ở BK thì kẹt cứng.

Thì 2 thành phố đó cứ cho nhiều đến thời điểm giờ là 20 triệu dân, chả lẽ vì nó mà 80 triệu còn lại cứ phải mua xe giá đắt bởi lý do tắc đường?

 

[khanhnguyen09]

Đấy là dịch vụ thôi cụ ạ.
Còn nhưng sản phẩm như oto, máy tính, điện thoại, các sản phẩm đồ dùng gia đình như máy giặt, tủ lạnh.... thì không có chuyện giảm.
Những giảm phẩm giảm thì chủ yếu do cuối vòng đời hoặc nhà sản xuất chủ động cắt giảm các option, hay thay đổi mẫu mã.
Giá bán oto về được ngang hoặc hơn chút Thái thì cũng là kỳ tích đang vinh danh... nhưng ngày đó còn cách bao lâu thì không thể trả lời được.
Dù sao thì cứ hy vọng để có cuộc sống tốt hơn, ít nhất là về tinh thần.

Hạ tầng giao thông của Thái nó gấp 10 lần mình, vậy cụ tính thời gian để hạ tầng nhà mình bằng nó thì lúc đó giá xe bằng Thái. Mà nhiều cụ em thấy sống mãi ở thiên đường rồi mà còn giàu chí tưởng bở. Mình phải lập luận nó có logic, đúng là giá xe về 0% thật nhưng chỉ là asian, chẳng nhẽ giảm mấy thằng ấy, còn bọn Nhập các nước khác thì đắp chiếu hết à?

 

[anhtho]

Thì 2 thành phố đó cứ cho nhiều đến thời điểm giờ là 20 triệu dân, chả lẽ vì nó mà 80 triệu còn lại cứ phải mua xe giá đắt bởi lý do tắc đường?

Chỉ 20 tr dân, nhưng toàn là đầu não, kinh tế chính trị... Để kẹt ko đi được thì hoạt động sao được ? Là 2 tp có tính quyết định cao.

 

[boy_xedap]

Chỉ 20 tr dân, nhưng toàn là đầu não, kinh tế chính trị... Để kẹt ko đi được thì hoạt động sao được ? Là 2 tp có tính quyết định cao.

2 thành phố này oách thật

 

[ngoibet]

Sắp có khả năng đc đi oto roài, giảm nữa đê!

 

[anhtho]

2 thành phố này oách thật

Thì ví dụ như các đại biểu quốc hội đi họp mà bị tắc đường thì có phải hỏng hết việc đại sự không ?

 

[boy_xedap]

Thì ví dụ như các đại biểu quốc hội đi họp mà bị tắc đường thì có phải hỏng hết việc đại sự không ?

Tắc quá đâm ra mệt mỏi, đến họp lại gật gù ngủ

 

[chuotbachbibi]

Em cũng đang hóng lắm

 

[anhtho]

Tắc quá đâm ra mệt mỏi, đến họp lại gật gù ngủ

Thì em ví dụ thế. Rồi các quan khách nước ngoài khi tới VN là đa phần hạ cánh ở NB hoặc TSN, kẹt về tt thành phố cũng mang tiếng nắm.

 

[5599]

Em thì nghĩ nên để mở ra cho thị trường ô tô tự do phát triển, được nhiều hơn mất. Các sản phẩm như cụ nói có giảm, giảm mạnh là đằng khác. Em chỉ nói ví dụ như cái tủ lạnh năm 2006 em mới ra trường hồi đó mua cái Elextrolux giá 6 triệu, hồi đó lương em là 3 triệu, ky cóp mãi phải đến 3-4 tháng em mới mua được(Chuyện thật 100%). Tại thời điểm bây giờ giá tủ cỡ dung tích như đó cũng chỉ khoảng 5-6 triệu, công nghệ nhiều hơn, quan trọng nhất là mặt bằng lương của mọi người bây giờ chỉ cần 1 tháng lương là mua được từ 1-2 chiếc.
Ví dụ tiếp về cái điện thoại nokia 3310 đang đình đám, quãng năm 2003-4 gì đó mua được nó phải 200$, đến giờ đang dự tính bán phiên bản mới 54$. Tính năng nhiều hơn, hiện đại hơn.

Cụ nói có ý đúng... nhưng rõ ràng so sánh thì cũng không nen bỏ qua yếu tố thu nhập của cụ tăng lên và khi đó số lượng sản xuất của nhà sx tăng lên làm cho giá thành giảm xuống. Khi đó tiếp cận của người dân sẽ dễ dàng hơn trước đây là điều không bàn cãi.
Nhưng về oto hay các mặt hàng tiêu sản khác thì chỉ có tăng chứ không có giảm. Nhà sx họ sẽ tính toán mức thu nhập bình quân để đưa ra giá bán, và quan trọng họ tính sản phẩm của họ phục vụ đối tượng khách hàng tầm nào mà thôi.
Như xe oto cũng phom vậy, nhưng mỗi thị trường thì lại khác nhau về optiop => đẫn đến giá khác nhau. Xe tại thị trường đồng nam á thì không thể so sánh về chất lượng với thị trường châu âu hay Mỹ dù rằng hình thức giống nhau, cũng chỉ đổ xăng để chạy.... nhưng về chất lượng thì khác nhau xa.
Nên nếu có giảm về gần bằng thị trường trong khu vực thì cũng là điều may mắn đối với dân ta rồi. Chứ hy vọng ngang bằng thì là điều không tưởng.

 

[Pvsc]

Tắc quá đâm ra mệt mỏi, đến họp lại gật gù ngủ

Tranh thủ ngủ lúc tắc đến lúc họp khỏi gật gù

 

[nguyenx]

Vấn đề là xe rẻ cứ mua đã, rồi sau đó đóng phí. Phí đắt ư ?, có xe rồi ko lẽ vất xó, vậy thì tiếc gì mấy khoản phí. Đi xe không chỉ là di chuyển mà là một sự hãnh diện, nên cứ phải đi cái đã

Vậy thì cứ ông nào đi ô tô là yêu nước,yêu đến quặn lòng. Có con xe cỏ mà một lũ bu vào hút.Đến nhục như con trùng trục cụ hầy.

 

[5599]

Hạ tầng giao thông của Thái nó gấp 10 lần mình, vậy cụ tính thời gian để hạ tầng nhà mình bằng nó thì lúc đó giá xe bằng Thái. Mà nhiều cụ em thấy sống mãi ở thiên đường rồi mà còn giàu chí tưởng bở. Mình phải lập luận nó có logic, đúng là giá xe về 0% thật nhưng chỉ là asian, chẳng nhẽ giảm mấy thằng ấy, còn bọn Nhập các nước khác thì đắp chiếu hết à?

Vì chính cách đưa thông tin kêu giá xe giảm mạnh, rồi ào ạt giảm ... gì đó nên mọi người mới hy vọng.
Chứ xe châu âu bán tại Thái cũng chỉ thấp hơn bán tại thị trường VN chút thôi... Cái này do ảnh hưởng của chính sách của nhà nước chứ không phải các hãng họ chủ động tăng hay giảm giá sp cho từng nước cụ thể. Nếu sp không được thị trường chấp nhận thì họ thay phom mới, chứ không có chuyện giảm giá để hy vọng tiêu thụ được sản phẩm.

 

[ailaem69]

em đi xe đạp lâu rồi

 

[haivanphe]

Em đã từng bán xe để mua xe mới rồi cuối cùng lại chẳng mua nữa vì thấy không xe là sướng hơn (vì em không có quê để về).