[Funland] Nút vật lý hay cảm ứng trên ô tô, các cụ thích loại nào?

[Aocom]

Cái bác giúp việc nhà em. Hướng dẫn mãi việc dùng điện thoại cảm ứng để zalo video call khi cần. Đến lúc gọi về ko đc, cáu quá.
Hóa ra tay bác ấy như đeo găng tay (chắc xưa ở quê lv nhiều) ấn cảm ứng nó ko nhận.

 

[huyhung123]

Nhân bài báo của VNexpress về việc Euro NCAP đưa ra quy chuẩn có nút vật lý cho một số chức năng của xe ô tô, em muốn khảo sát xem ý kiến của các cụ trên OF thế nào? Về cá nhân em thì thấy màn hình to tích hợp các chức năng điều khiển vào nút cảm ứng trông rất hiện đại nhưng thực tế khi sử dụng lại không ổn tí nào. Nhất là các nút hay sử dụng như điều hoà, gió... Em được trải nghiệm lái Ford Territory mà cảm thấy thực sự bất tiện, chưa kể nếu trong trường hợp màn hình bị hỏng thì không biết sẽ sử dụng như thế nào? Đã cụ nào gặp phải trường hợp này chưa?

Vật lý chứ cụ!

 

[2_Speed]

Em vẫn thích dùng nút cơ, lúc lái xe dễ dàng hơn đỡ phải ấn ấn lại nhìn

 

[duongqua]

E thích nút hơn, nhiều khi lái xe tập trung chỉ muốn xoay hay ấn cái là xong giờ còn phải lần mò nhìn, rồi chạm vào... nói chung là không tiện. Có lẽ e thực dụng nhưng đúng là đi xe e chỉ thích phanh tay cơ, nút bấm hoặc xoay chỉnh điều hòa, cần số cũng gạt lên gạt xuống mới thích, chỉnh ghế lái thì xoay tay hoặc kéo lên kéo xuống, thêm sưởi gương chiếu hậu nữa là ngon còn lại, mấy thứ hiện đại cảm ứng rồi phanh điện tử, rồi cần số bấm nút e chả khoái mặc dù làm cái xe nó sang chảnh thật.

 

[Giabao2012]

E vẫn thích vật lí

 

[SCANIA 660S]

Em thích nút bấm vật lý.

http://imgur.com/a/PrEWStK

 

[Euro2CityStar]

 

[TN1805]

Những nút liên quan đến an toàn nên có cả 2 : nút cơ và cảm ứng.

 

[harrynh]

Gạt mưa mà dùng cảm ứng thì thật là thảm họa, chắc chắn sẽ xẩy ra tai nạn.
Còi thì bản ở VN dùng cảm ứng cũng được, để các tài xế bớt ấn đi. Nhiều khi đường đông, ùn ứ không có chỗ mà tránh vẫn bị xe sau còi inh ỏi. Không biết tài xế đấy có vấn đề về thần kinh không hay do nút thiết kế chỗ bấm tiện lợi quá.

Đêm 11, 12h đường vắng tanh mà các bác tài xe khách xe tải còn còi theo làn điệu , chắc họ cũng cis vấn đề thần kinh thật, nê tránh xa.

 

[anhquan95]

con LuxA e ghét nhất là cái màn hình cảm ứng to quá mà ko có cái nút nào

 

[xetaiday]

Mình thích có thêm vài nút vật lý dùng tiện hơn. Con ford ranger next gen thiết kế cực kỳ hợp lý. Có 3 núm xoay điều hòa, volume. Chạy ko cần nhìn màn hình vẫn biết vặn chỗ nào. Thích tắt thì ấn giữa núm xoay là tắt. Ko thể chê điểm gì

 

[tieunhupha]

Em thấy nút cơ thích hơn vì bấm, gạt, kéo ko cần nhìn. Còn cảm ứng vẫn phải ngó xuống nên hơi bất tiện.

 

[.Bo My]

Cái bác giúp việc nhà em. Hướng dẫn mãi việc dùng điện thoại cảm ứng để zalo video call khi cần. Đến lúc gọi về ko đc, cáu quá.
Hóa ra tay bác ấy như đeo găng tay (chắc xưa ở quê lv nhiều) ấn cảm ứng nó ko nhận.

điện thoại thì có cài đặt tăng độ nhạy cảm ứng đấy.

 

[thichlexus]

Những nút thông dụng hay cần chỉnh lúc đang lái xe như âm lượng, điều hòa... thì em vẫn muốn là nút cơ chỉnh cho nhanh và chính xác, còn nút nào ít dùng thì chuyển sang nút cảm ứng cho gọn cũng được

 

[Rivers]

Em thích nút vật lý, do thói quen hay xoay xoay vặn vặn mấy cái núm của vợ cả nên sang vợ 2 cũng vậy

 

[minhtree]

Những nút thông dụng hay cần chỉnh lúc đang lái xe như âm lượng, điều hòa... thì em vẫn muốn là nút cơ chỉnh cho nhanh và chính xác, còn nút nào ít dùng thì chuyển sang nút cảm ứng cho gọn cũng được

Đồng ý với cụ, đang lái xe lại phải chạm với vuốt này vuốt kia mất tập trung. Các chức năng chính, quan trọng hay dùng cứ để nút là tiện nhất. Với cái được ngay.