[Thảo luận] Nút Shift lock trên xe camry Đài Loan

[ltlinh]

Các cụ giúp em với, em đang chạy Camry Đài Loan 2.0 (2011) có nút Shift lock trên hộp số theo em biết tác dụng của nút này là để chuyển từ số P về số N. Tuy nhiên sau khi tắt máy em ấn nút này và chuyển số về N thì không được. các cụ giúp em hướng dẫn các sử dụng với ạ. Em cảm ơn nhiều.

 

[rươi tứ kỳ]

Các cụ giúp em với, em đang chạy Camry Đài Loan 2.0 (2011) có nút Shift lock trên hộp số theo em biết tác dụng của nút này là để chuyển từ số P về số N. Tuy nhiên sau khi tắt máy em ấn nút này và chuyển số về N thì không được. các cụ giúp em hướng dẫn các sử dụng với ạ. Em cảm ơn nhiều.

nút này là để bác chuyển từ P về N trong các trường hợp cần thiết để có thể xe di chuyển được, còn bình thường thì bác không cần dùng tới

 

[ltlinh]

nút này là để bác chuyển từ P về N trong các trường hợp cần thiết để có thể xe di chuyển được, còn bình thường thì bác không cần dùng tới

Đúng rồi bác, nhưng mà sử dụng thế nào vì em tắt máy rồi ấn nút đó mà vẫn không đẩy cần số từ P về N được

 

[FunK]

Cụ phải vừa giữ cái Shiftlock, vừa gạt cần số thì mới được!

 

[vitdiesel]

các cụ cho e hơi, sử dụng nút shift lock nhiều có ảnh hưởng tới hộp số không? vì nhà em hay quên , để số N tắt máy rồi mới nhớ ra ?

 

[Transit2011]

Các cụ giúp em với, em đang chạy Camry Đài Loan 2.0 (2011) có nút Shift lock trên hộp số theo em biết tác dụng của nút này là để chuyển từ số P về số N. Tuy nhiên sau khi tắt máy em ấn nút này và chuyển số về N thì không được. các cụ giúp em hướng dẫn các sử dụng với ạ. Em cảm ơn nhiều.

nút này là để bác chuyển từ P về N trong các trường hợp cần thiết để có thể xe di chuyển được, còn bình thường thì bác không cần dùng tới

Cụ chủ đã thử mà không được, Cụ tư vấn thế này thì cũng bằng không!

@ Cụ chủ thớt:
Thông thường, Xe AT, để rút được chìa khóa ra khỏi ổ, cần số phải ở vị trí P
Trong 1 số trường hợp, nếu muốn có thể để cần số ở vị trí N;
Cụ để cần số ở vị trí P -> tắt máy -> rút chìa khóa ra -> 1 tay giữ "Shiftlock"; tay kia gạt cần số về N là OK
Thi thoảng đỗ ở bãi xe chật chội, em vẫn phải làm cách này;
Chúc Cụ vui!

 

[DangHoangDe]

Cụ chủ đã thử mà không được, Cụ tư vấn thế này thì cũng bằng không!

@ Cụ chủ thớt:
Thông thường, Xe AT, để rút được chìa khóa ra khỏi ổ, cần số phải ở vị trí P
Trong 1 số trường hợp, nếu muốn có thể để cần số ở vị trí N;
Cụ để cần số ở vị trí P -> tắt máy -> rút chìa khóa ra -> 1 tay giữ "Shiftlock"; tay kia gạt cần số về N là OK
Thi thoảng đỗ ở bãi xe chật chội, em vẫn phải làm cách này;
Chúc Cụ vui!

Chuẩn rùi ạ, để người ta còn đẩy xe cụ cho xe ra vào nữa ạ.

 

[awu05]

Cái nút này khi nào hóc số mới dùng tới thôi

 

[cerato08]

Cụ chủ đã thử mà không được, Cụ tư vấn thế này thì cũng bằng không!

@ Cụ chủ thớt:
Thông thường, Xe AT, để rút được chìa khóa ra khỏi ổ, cần số phải ở vị trí P
Trong 1 số trường hợp, nếu muốn có thể để cần số ở vị trí N;
Cụ để cần số ở vị trí P -> tắt máy -> rút chìa khóa ra -> 1 tay giữ "Shiftlock"; tay kia gạt cần số về N là OK
Thi thoảng đỗ ở bãi xe chật chội, em vẫn phải làm cách này;
Chúc Cụ vui!

Nhờ cụ em mới sáng mắt ra, chạy xe 6 năm rồi nay mới biết vụ này

 

[Hoàng_Gầy]

Nhờ cụ em mới sáng mắt ra, chạy xe 6 năm rồi nay mới biết vụ này

Xe RX của cụ chắc gần như chưa bao giờ cần tới ợ

Xe nhà cháu số sàn. Mấy lần đỗ hẹp quá cháu không phi xe máy ra được nên chỉ việc hạ phanh tay rồi ủn vô tư lưa

 

[Transit2011]

Nhờ cụ em mới sáng mắt ra, chạy xe 6 năm rồi nay mới biết vụ này

Kiến thức và kinh nghiệm là bao la, chẳng ai biết được tất cả!
Em cũng vẫn còn phải học hỏi nhiều!
Có chút kinh nghiệm gì, chia sẻ lây đây cho AE cùng vui!

Thân ái!