[Thảo luận] Nước sôi Fiat siena 1.3

[LamQK4]

Báo cáo các bác.
Con Fiat của em bị sôi nước các bác ạ!
Chạy khoảng 2km kim chỉ lên vạch đỏ (trước đó không bị thế) hoặc bị nhưng em không biết vì hôm đi từ Phú Thọ về Hà nội chạy bình thường, kim chỉ rất thấp.
Em mới thay phớt cam, phớt cơ, dây cam.
Thợ phán là máy hỏng: Cần phải làm lại máy thì mới mát được. Có phải vậy không các bác. Nản quá. Mới mua xe mà....
(Em đã thay dầu, làm sạch két nước, thay lọc dầu...).
À thêm vụ này nữa... hôm lấy xe đèn đồng hồ tapblo không sáng khi bật đèn pha, cốt. Hôm kiểm tra em bảo thợ sửa, nó không mở được bảng đồng hồ, mà mò mò đâu sau cái đồng hồ thế là đèn sáng... Liệu có phải trước đó đồng hồ nhiệt báo sai do lỏng cái gì gì không các bác nhỉ.
Chỉ giúp em với !!!

 

[Chimchip]

kể cũng hơi nguy kịch, nhưng bác phải nói là ở đâu, thợ ở đâu, phán tín nhiệm hay 0.
nếu bác sỹ chuyên khoa mà phán thế thì đúng rồi, thay ngay oto đi thôi, còn gặp mấy ông da liễu mà phán nội tạng thì khó nói

 

[F.I.A.T]

Ngay và luôn có thể là thủng ống nước hoặc thủng dàn hoặc là thủng ở đâu đó gây mất nước làm mát, bác kiểm tra bình nước phụ xem còn nước ko, đừng đi cố mà thổi gioăng thì mệt

 

[1508]

Cụ kiểm tra quạt két nước xem có còn quay không và kiểm tra cả nước trong bình phụ nhé.

 

[LamQK4]

Cảm ơn các bác đã quan tâm. Gara đó nhỏ thôi, nằm trong một con hẻm ở gần chợ Phùng Khoang (gần nhà em rể).
- Sau khi chạy thử về thì nước trong bình vẫn còn các bác ạ (bình phụ ở chỗ nào, em chỉ biết mỗi bình nước nằm trên két nước thôi, bình này thì còn). Quạt vẫn chạy các bác ạ...
- Em ở Nghệ An, hiện xe đang gửi ở ngoài đó. Sáng nay em rể em đi làm (gần ngã ba Xuân Mai) khoảng 30km gì đó. Nghe bảo là lên đường cao tốc thì kim nhiệt về gần chữ C. Nhưng khi đi trong phố thì vẫn vậy, gần vạch đỏ. Để chiều nay em nó đi làm về kiểm tra xem còn nước không nữa đã. Sợ quá.
- Bác F.I.A.T: Gara của bác ở chỗ nào vậy? Từ chỗ Phùng Khoang đến chỗ Bác có gần không? Hôm nào rảnh em mang đến chỗ Bác nhờ bác kiểm tra giúp nhẽ.
Cảm ơn bác trước!

 

[F.I.A.T]

@LamQk4: Quạt vẫn chạy, kim nhiệt vẫn tăng, nước ko hao, khi chạy đường trường kim lại tụt.
Vậy thì quạt gió của bác chỉ chạy tốc độ 1. hỏng con trở tốc độ 2 và 3 rồi, nên khi chạy phố ko đủ gió làm mát, chạy đường trường lại đủ.
Nếu khi chạy phố kim nhiệt tăng lên gần vạch đỏ, bác dừng lại mở capo có thể thấy nước trào ra miệng bình.
Bác thử tắt điều hòa chạy trong phố rồi kiểm tra xem sao.

 

[fiatcoi]

bác kiểm tra bơm nước xem . bơm nước theo xe cánh bơm bằng nhựa luâu ngày bị hay bị nứt hoạc đai cam chùng không lai được bơm nước , bác điện cho bác hậu xem ĐT 0979514041

 

[Lada1207]

- điều duy nhất E có thể khuyên Bác là ko chạy xe khi kim đạt tới vạch đỏ
- Bác xử lý ngay nguyên nhân tăng nhiệt sôi nước bằng cách cho Em nó vào Viện Mekong Km14 Thanh trì, hoặc các Gara uy tín nhất là các Gara thường chữa trị Fiat, Bác Mèo cựu chủ tịt Fiat hình như cũng có hành nghề này đấy.
Chúc Bác an toàn vui khỏe hạnh phúc với bà 2

 

[banhkemgau]

cụ ơi cụ đem thử lên AHC trick cheap lại gì gì đó coi sao

 

[LamQK4]

@LamQk4: Quạt vẫn chạy, kim nhiệt vẫn tăng, nước ko hao, khi chạy đường trường kim lại tụt.
Vậy thì quạt gió của bác chỉ chạy tốc độ 1. hỏng con trở tốc độ 2 và 3 rồi, nên khi chạy phố ko đủ gió làm mát, chạy đường trường lại đủ.
Nếu khi chạy phố kim nhiệt tăng lên gần vạch đỏ, bác dừng lại mở capo có thể thấy nước trào ra miệng bình.
Bác thử tắt điều hòa chạy trong phố rồi kiểm tra xem sao.

Cảm ơn bác, đúng là chạy trong phố kim mới lên gần vạch đỏ, nhưng mở nắp capo thì chưa đến nỗi nước trào ra nhưng vẫn sợ. Hôm qua thằng em em nó đi làm về bảo là khi đi về (tầm 7-8h chiều) mà vào phố kim nhiệt vẫn bình thường, nước vẫn không hao. Hay tại cảm biến nhiệt các bác nhỉ.

Bác Fiatcoi: Em vừa mới thay cam mới mà, bi thì vẫn ngon nên thợ bảo không cần thay.

Bác Lada1207: Chắc T&, CN em phải đến chỗ cụ Mèo thôi. Ngày làm việc thì em chịu, với lại em đang ở Nghệ An mà. Xa lắm!

 

[Ocha]

Ra hàng rửa xe xịt sạch cái dàn giải nhiệt đi xem có đỡ không? Đậy nắp capo xịt phía trước vào thôi nhé không vào máy móc ECU thì toi đấy. Xịt bao giờ nước trong thì thôi. Mà bác nào xui kiểm tra cái bơm nước xem nó còn hoạt động tốt ko? Dây cua roa mà nó cũ quá thì thay mới. Nó chùng thì tăng lên.
Mà ở HN thì mang vào chỗ ông Mèo 0913218882 ăn vạ là xử được hoặc gọi liên hệ với bác Hậu ở Hà Đông 0979514041 ngay đi.

 

[vnr_82]

Cụ mới mua xe mới mà khổ quá, tưởng cụ mua con Siu xe TICO rao trong OF rồi ai ngờ tậu con Siena này à.
Chúc cụ sớm sửa chữa dứt điểm cho e nó nhé. Mua xe mà cứ lo sửa chữa là mệt lắm nhưng nói thật là bác cứ phải chấp nhận sống chung với lũ thôi, còn nhiều thứ đang chờ đón nữa kia

 

[fiatELX]

Cảm ơn bác, đúng là chạy trong phố kim mới lên gần vạch đỏ, nhưng mở nắp capo thì chưa đến nỗi nước trào ra nhưng vẫn sợ. Hôm qua thằng em em nó đi làm về bảo là khi đi về (tầm 7-8h chiều) mà vào phố kim nhiệt vẫn bình thường, nước vẫn không hao. Hay tại cảm biến nhiệt các bác nhỉ.

Bác Fiatcoi: Em vừa mới thay cam mới mà, bi thì vẫn ngon nên thợ bảo không cần thay.

Bác Lada1207: Chắc T&, CN em phải đến chỗ cụ Mèo thôi. Ngày làm việc thì em chịu, với lại em đang ở Nghệ An mà. Xa lắm!

hic rõ khổ, khi đi đường trường vẫn báo nhiệt độ bình thường thì cảm biến nhiệt độ chắc chưa có vấn đề gì, nước không hao, e dự rằng cho do phần làm mát nước có vấn đề, cụ thể:
1. Quạt làm mát chạy có vấn đề:
- có thể lúc chạy lúc không (chập chờn)
- như cụ F.I.A.T nói về tốc độ quạt có khi chỉ chạy một tốc độ
- xem lại quạt còn gin hay là quạt đã chế, nếu đã chế xem có phù hợp không? vì e thấy nhiều xe thay cả lồng, cánh tác dụng hút gió rất kém
2. Xịt rửa, vệ sinh giàn làm mát

 

[LamQK4]

Cụ mới mua xe mới mà khổ quá, tưởng cụ mua con Siu xe TICO rao trong OF rồi ai ngờ tậu con Siena này à.
Chúc cụ sớm sửa chữa dứt điểm cho e nó nhé. Mua xe mà cứ lo sửa chữa là mệt lắm nhưng nói thật là bác cứ phải chấp nhận sống chung với lũ thôi, còn nhiều thứ đang chờ đón nữa kia

.
Cảm ơn bác đã quan tâm. Con Siu xe TICO đó cũ quá, con Siena này trông còn cứng lắm, máy móc ổn, chỉ mỗi cái bệnh nóng này do bọn ở gara sau khi thay cam cho em nó mới bị đấy. Trước em cũng đã chạy 1 em Toy 20 năm tuổi, nói chung là ít tiền thì phải chịu rứa thôi bác ạ. Máu rồi mà...


- Quạt còn gin bác ạ, giàn mát em đã cho thợ làm sạch rồi....
- Có lẽ phải mang đến chỗ bác Mèo ăn vạ thôi! Ngại là em thì lại ở Nghệ An, xe thì ở Hà Nội, em rể ở ngoài đó thì bận việc quá. Biết mần răng!!!
Chán!

 

[haclao]

E phán thế lày:
- Cụ chạy đường trường quạt không chạy mà chỉ cần gió giời nó đã mát rồi, kim nhiệt không lên, nước không hao -> bơm nước hoạt động tốt, hệ thống nước làm mát không rò rỉ
- Chạy trong phố nhiệt độ tăng cao đến vạch đỏ, quạt vẫn chạy -> quạt két chỉ chạy tốc độ 1, xem lại cảm biến nhiệt độ nước làm mát và rơ le quạt (theo e biết thì điện trở ít khi hỏng). Có thể chỉ cần vệ sinh các giắc cắm là xong.
Bây giờ cụ thử bằng cách mở nắp capo cho nổ máy tại chỗ rồi theo dõi quạt và kim nhiệt độ, nếu kim nhiệt lên quá 8 giờ mà quạt chưa chạy tốc độ cao thì đúng bệnh em phán.
À, mà còn vụ cụ thay đai cam thì cần đến bác Hậu xem có bị đặt sai không nhé.

 

[LamQK4]

E phán thế lày:
- Cụ chạy đường trường quạt không chạy mà chỉ cần gió giời nó đã mát rồi, kim nhiệt không lên, nước không hao -> bơm nước hoạt động tốt, hệ thống nước làm mát không rò rỉ
- Chạy trong phố nhiệt độ tăng cao đến vạch đỏ, quạt vẫn chạy -> quạt két chỉ chạy tốc độ 1, xem lại cảm biến nhiệt độ nước làm mát và rơ le quạt (theo e biết thì điện trở ít khi hỏng). Có thể chỉ cần vệ sinh các giắc cắm là xong.
Bây giờ cụ thử bằng cách mở nắp capo cho nổ máy tại chỗ rồi theo dõi quạt và kim nhiệt độ, nếu kim nhiệt lên quá 8 giờ mà quạt chưa chạy tốc độ cao thì đúng bệnh em phán.
À, mà còn vụ cụ thay đai cam thì cần đến bác Hậu xem có bị đặt sai không nhé.

Cảm ơn bác, êm đưa vấn đề ra để nhờ anh em trong Off giúp đỡ, nhưng thực tế em vẫn đang phải ở xa vợ hai bác ạ.
Em ở Vinh, mà vợ hai lại ở HN... em rể em đang chạy thử, mà nó bận việc lắm nên cũng không có thời gian để đưa đến các gara có uy tín (như của bác Mèo).
Mới mua xe mà như này, chán quá các bác ạ!

 

[fiatELX]

Cảm ơn bác, êm đưa vấn đề ra để nhờ anh em trong Off giúp đỡ, nhưng thực tế em vẫn đang phải ở xa vợ hai bác ạ.
Em ở Vinh, mà vợ hai lại ở HN... em rể em đang chạy thử, mà nó bận việc lắm nên cũng không có thời gian để đưa đến các gara có uy tín (như của bác Mèo).
Mới mua xe mà như này, chán quá các bác ạ!

Đi fiat mà cụ cứ chữa lung tung thì e e rằng bệnh tình càng thêm trầm trọng, cụ nên đưa vào gara uy tín hoặc vào hãng còn không thì để ở nhà cho lành khi nào có thời gian thì sửa

 

[LamQK4]

Hôm qua thằng em em đi làm về nó bảo là: Lúc đi mà dùng côn nhiều thì kim nhiệt lên gần vạch đỏ. Nhưng nếu ít dùng đến côn (kể cả đi trong phố) thì kim nhiệt chỉ nhích 1 tý thôi các bác ạ!
Vậy là sao các bác?
Giúp em với nha!

 

[congnhuanphat]

Hôm qua thằng em em đi làm về nó bảo là: Lúc đi mà dùng côn nhiều thì kim nhiệt lên gần vạch đỏ. Nhưng nếu ít dùng đến côn (kể cả đi trong phố) thì kim nhiệt chỉ nhích 1 tý thôi các bác ạ!
Vậy là sao các bác?
Giúp em với nha!

Nếu vậy bác làm sạch cái cảm biến nhiệt đi là ok của em bữa nọ nó cũng vậy em làm sạch cảm biến từ đó đến nay 7 tháng rồi ko bị lại

 

[tuansn]

Nếu vậy bác làm sạch cái cảm biến nhiệt đi là ok của em bữa nọ nó cũng vậy em làm sạch cảm biến từ đó đến nay 7 tháng rồi ko bị lại

Cụ ơi, cái cảm biến nhiệt nó nằm ở đâu vậy ? em chỉ biết cái rắc cắm của nó vào vỏ máy thôi (mầu hồng, ở hông máy gần chỗ robin) còn cái cảm biến mà cần vệ sinh thì không biết ở đâu cả, cụ chỉ cho nhà cháu biết chỗ mà vệ sinh với ạ.
Cảm ơn cụ nhiều,