Núm phun nước rửa kính bị gẫy ống nối

[F.I.A.T]

Ca này có vẻ nặng cụ nhẩy, gẫy cái ống dẫn thì có thể măng xông được, chứ gẫy cái núm trên nắp capo thì làm sao mà gẫy được chỉ có bị vặt mất thôi. Hãng mà bó tay thì tìm hàng ngoài cũng vất đấy

 

[hoachuoique]

Ca này có vẻ nặng cụ nhẩy, gẫy cái ống dẫn thì có thể măng xông được, chứ gẫy cái núm trên nắp capo thì làm sao mà gẫy được chỉ có bị vặt mất thôi. Hãng mà bó tay thì tìm hàng ngoài cũng vất đấy

Cảm các bác, vụ này em sử lý xong từ thời thành nhà Hồ mới xây cơ ạ, Ngon choét . Công xá nhờ bác Dũng Huế trước làm thợ ở MêKông Thanh Trì.

 

[MQC]

Theo cách của bác là khả thi nhất. Em thấy nếu khó quá thì chỉ có đóng thêm cốt rồi hàn mới chắc, mấy cái này thì cụ nào hay sửa hệ thống dàn ngưng thì nắm rõ nhất. Xe em nếu hỏng cái này thì em để sẵn trong xe bình xịt tưới cây, thích là em xịt luôn khỏi sửa

 

[hoachuoique]

Theo cách của bác là khả thi nhất. Em thấy nếu khó quá thì chỉ có đóng thêm cốt rồi hàn mới chắc, mấy cái này thì cụ nào hay sửa hệ thống dàn ngưng thì nắm rõ nhất. Xe em nếu hỏng cái này thì em để sẵn trong xe bình xịt tưới cây, thích là em xịt luôn khỏi sửa

Cụ Mờ Quy Cờ Lắp cao kiến quá .... Hãng Fiat phải cấp bằng sách chế .

 

[sieutruong]

Cho tí ảnh đi cụ chủ thớt để anh em còn ngâm cứu

 

[tuansn]

Xe mình FIAT cũng mới bị gẫy: tại 2 vị trí: 1: điểm phân chia nước ra 2 bec phun (3 trạc), rồi là điểm nối lên béc cũng bị long ra, đang thử nghiệm lấy 502 và cát vàng hàn mà chưa hiệu quả, ai có cao kiến gì thi chia sẻ nhé, tốt nhất là địa chỉ để mua mới, vì hàn gắn k chắc chắn, khi mở nắp cabô và đóng lại, k cẩn thận lại hỏng thôi mà, cảm ớn các cụ cho ý kiến khắc phục

 

[hoachuoique]

Xe mình FIAT cũng mới bị gẫy: tại 2 vị trí: 1: điểm phân chia nước ra 2 bec phun (3 trạc), rồi là điểm nối lên béc cũng bị long ra, đang thử nghiệm lấy 502 và cát vàng hàn mà chưa hiệu quả, ai có cao kiến gì thi chia sẻ nhé, tốt nhất là địa chỉ để mua mới, vì hàn gắn k chắc chắn, khi mở nắp cabô và đóng lại, k cẩn thận lại hỏng thôi mà, cảm ớn các cụ cho ý kiến khắc phục

Cụ xem lại bài của em ấy, em bị rồi đã đc chú Dũng Huế làm ngon lại .

 

[ninhcd]

hình như xe e đã từng bị như xe cụ, cụ ra Gara nó chế 1 đoạn ống trung gian vào giữa đoạn đứt đó, vật liệu e thấy cực kỳ đơn giản, đó là cái ống mút sữa của trẻ e đó cụ àh, mua về cho con nó mút xong cụ lấy cái ống đó, cắm nối vào giữa, đó là cách mà e thấy thợ làm cho xe e đó cụ àh.
Cụ ngâm kíu sem sao nhá

 

[yeu-albea]

Cứ xuống hãng cụ ạ, hãng không sửa được ta vẫn cứ phải xuống hãng, không nên đi chỗ khác, nay không sửa được có thể mai lại sửa được thì sao.

Đúng rồi đấy ạ!Cứ xuống hãng!

 

[tuansn]

Cám ơn các bác, khả năng không tự làm được đâu vì: ruột bút bi mềm quá so với đoạn dây nguyên bản của nó nối vào núm phun nước, hôm qua gắn vào nhưng không được, thứ 2 là: cái "trạc" dẫn nước và phần vào đường dẫn đến 2 núm phun đó bị gãy một bên, em hàn nhưng lại bị tắc (hi hi) khả năng cao là phải xuống bác Dũng Huế hình như ở (3B - NCT thì phải) đằng nào xuống cũng định bảo dưỡng luôn điều hoà, khóa cửa (điện và cơ) .... xem các bác Tư vấn thêm cần sửa gì thì sửa nốt. Kết quả thế nào sẽ báo cáo các cụ sau

 

[[GMT]]

cụ mua cái chạc 3 bằng đồng, lượn ra Chợ Giời, chỗ bán nhiều ống cao su ấy, cái đó dùng vĩnh cửu luôn!