Nờ các cụ giúp xử lý bệnh của con Spacy

[VietSonic]

Em định mang ra bác Sơn Shark kiểm tra lại xem thế nào, nhưng bận quá chưa mang qua dc. Lên đây nhờ các bác bắt bệnh giúp:
E đã làm những cái sau ở chỗ bác Sơn:
- Mới thay chế @ Stream
- Làm lại hơi, lên cos
- Đã thay bộ lap ở nơi khác.
- Dây cu-roa bác Sơn bảo vẫn ok, ko phải thay.
- Bi côn đã thay ở bác Sơn.
- Thay lọc gió mới.
- Hàn lại chỗ hở của bầu lọc gió.
- Xe đi bụi mù, gió thổi dưới gầm xe chứ ko phải từ quạt gió (không biết do cái gì)


Bệnh:
- Vẫn tốn xăng kinh khủng. Đổ 50k đi dc 40km. Kiểm tra tốc độ cong-tơ-mét vẫn ok, tốc độ như các xe khác.
- Đi đề-pa vẫn ì máy.
- Pô kêu to

Vậy, bênh tốn xăng là do gì hả các bác? Hay do bát côn có vấn đề? Hay do bộ chế lỗi?

 

[LiemBlue]

Bác dòm lại bộ côn búa 3 càng chưa,nếu côn mòn quá sẽ gây trượt côn gây nên hiện tượng ì máy và rất tốn xăng bác nhé.

 

[maxspeed_90]

chế cũ e nghĩ là ngon hơn chế @stream chứ nhỉ

 

[VietSonic]

chế cũ e nghĩ là ngon hơn chế @stream chứ nhỉ

Chế cũ bị hỏng kim xăng và bát xăng bạn ạ.

 

[reprocess_ed]

E tưởng con xe thần thánh 300 tr thig làm gì có chuyện hỏng hóc với tốn xăng nhỉ. Đi thêm 10-20 năm nữa vẫn ko sao

 

[tainon]

Xe ga có bền được vào mắt, hay hết mựa nó đồ rồi mà cụ k vứt đi mua con mới cho rảnh nợ.

 

[VietSonic]

Xe ga có bền được vào mắt, hay hết mựa nó đồ rồi mà cụ k vứt đi mua con mới cho rảnh nợ.

Giải quyết dứt điểm đỡ tốn xăng để đi tạm thôi cụ.

 

[VietSonic]

Bác dòm lại bộ côn búa 3 càng chưa,nếu côn mòn quá sẽ gây trượt côn gây nên hiện tượng ì máy và rất tốn xăng bác nhé.

Bộ côn búa 3 càng mới dán, ko mòn bác ạ. Nhưng thấy thợ bảo cái bát côn nó hơi bị khít, cầm tay quay quanh cái trục hơi khó, cảm giá như phải tra mỡ thì mới quay trơn dc. Hay do bát côn bị rít quá nên nó quay ko nhanh hả bác?

 

[VietSonic]

Hôm thứ 7 quẳng qua bác Sơn Shark kiểm tra, bác ấy chỉnh lại gió, đánh lại bu-gi vì đầu bu-gi đen xì. Để mình test thử ăn uống xăng lần này thế nào rồi nếu vẫn bị thì quẳng lại bác ấy check lại và nhờ các cao thủ ở OF bắt bệnh.
Nhưng mình cũng nghĩ, nếu vẫn tốn thì khả năng có phải do điện spacy có vấn đề ko các bác? Vì thay mấy bộ chế đều bị.
Chế cũ: hỏng kim xăng--> bị
Chế Attila: bình thường --> vẫn bị.
Chế @ Stream: Mới tính --> vẫn bị. đang test.

 

[sondong]

Cụ sửa tý rồi cho em nó ra Chùa Hà luôn đi

 

[VietSonic]

Cụ sửa tý rồi cho em nó ra Chùa Hà luôn đi

Sửa đỡ tốn xăng đi tạm thôi cụ ạ.

 

[Piaggio Junior]

Theo ý em cụ chủ nên để một thợ tin tưởng kiểm tra tổng thể từ A-Z, mỗi nơi làm một bệnh, không loại trừ được cái cần sửa ....lắm thày cũng tốt nhưng bây giờ lắm thày ăn xịt chóa lắm , thay là nhanh rồi tính tiép .

 

[KhoiNT]

Xe em đời cửa sổ cứ một tgian là bộ láp lại kêu lọc xọc, chỉnh lại hết nhưng ko dứt điểm? vậy có phải đây là bệnh chung của Spacy ko và nếu ngon thì sửa bệnh này ở đâu ạ? các bác giúp em với

 

[xengon]

Xin có chút kinh nghiệm chia sẻ với bạn như sau. Thứ nhất xe bạn mới làm lại hơi bạn fải đi thêm một thời gian cho nhẹ máy rồi hãy tính đến chuyện hao xăng. Thứ hai nếu bugi còn đen bạn kiểm tra lại lọc gió vì đường hút gió không thông thoáng sẽ gây ra hao awnhg. Bạn lưu ý loại catton xốp được sử dụng làm lọc gió của nội và của hãng Honda rất khác nhau nên tốt nhất là mua được đồ xịn. Thứ ba bạn cần tìm 1 thợ cí kinh nghiệm điều chỉnh xăng gió cho fù hợp