[Thảo luận] Nissan Micra thế hệ mới xuất hiện - cùng suy ngẫm về thị trường ô tô nước nhà

[Pacific]

Nissan đem con này về VN ráp bán giá tầm 20-22k ối chú chết

 

[niln]

Đầu tư xây dựng nhà máy lắp ráp sản xuất đâu phải chuyện đùa, cả một đống vốn, mà nhu cầu thị trường thấp thì lấy gì bù lại số vốn bỏ ra. nghành công nghiệp ô tô VN đến bao giờ mới phát được nhỉ... Dân ngày càng đông, nước biển vài năm nữa dâng lên, đất hẹp tí, còn đâu chỗ mà ô tô chạy... Cả nước lúc đó chắc rủ nhau đi đập núi san đồi ra lấy chỗ để sống --> xe ủi là đầu tư có tương lai nhất. Haha

 

[Chi Chi]

Version cũ đẹp hơn

 

[vuivui]

Cháu cũng thích Nissan Micra nhưng thích cái phiên bản cũ, mua ở đâu hả các cụ, rổ giá thế nào???

 

[ZippoTài khoản đã xác minh]

Mua không bán cho này 36K

 

[XXeoMM]

Ặc, trông hơi giống xe Hồ Cẩm Đào!

 

[simacai]

Cháu cũng thích Nissan Micra nhưng thích cái phiên bản cũ, mua ở đâu hả các cụ, rổ giá thế nào???

Xe đẹp đấy, mỗi tội là khi thay đồ thì chắc là khó kiếm
VD: Gương, kính sau không may bị vỡ... chắc phải chờ cả tháng mới có phụ tùng thay thế !!

 

[hoangnn]

Giống giống em Matiz các cụ nhỉ?

 

[SW1.5]

Còn chúng ta? Khoảng 10-20 năm trở lại đây những mẫu xe supermini hatchback rất hiếm tại VN, có thể do nhu cầu không nhiều hoặc không hãng nào đầu tư. (Không bàn đến những Matiz, WagonR hay Morning vì đó là những mẫu xe city car bé hơn nhiều). Thị hiếu dân VN ta hầu như chỉ chuộng sedan là chính với những dòng xe nhập từ Mỹ.
Hiện tại mẫu xe supermini bán chạy tại VN chỉ có thể gói gọn và quanh quẩn trong 2 cái tên: Yaris và Getz, quả là dân mình có quá ít sự lựa chọn. Chúng ta quá chuộng Yaris (hoặc Getz), nên… nên sao? Chúng ta vẫn chỉ có bấy nhiêu lựa chọn cùng với mức giá vẫn đắt đỏ như thế. Nếu không ai chuyển hướng qua các dòng supermini khác (nói thẳng là làm chuột bạch) mà vẫn mua theo số đông thì…. Chúng ta mãi mãi phải chịu mua xe nhập với giá cắt cổ vì không hãng nào dám mạo hiểm đầu tư vào VN nữa cả. Hiện tại những mẫu xe supermini khác như Honda Fit, Nissan Micra, Mitsubishi Colt, Mazda 2, Suzuki Swift rất ít tại VN, còn xe của châu Âu thì hầu như không.

E rất đồng ý với Cụ ở 2 ý kiến này vì bản thân e đã từng mua và sử dụng xe từ khoảng 10 năm trước đây nhưng đã có 2 lần liên tiếp "làm chuột bạch":
1. Lần đầu, trong khi thị trường dòng supermini xe Nhật thì Toyota Yaris đang là sự lựa số 1 thì e đã quyết định cưới e Suzuki Swift, sau này càng đi e càng thấy về tính năng vận hành và thiết kế nội, ngoại thất thì e Swift cá tính và vượt trội hơn rất nhiều. Chỉ có điều đến giờ e vẫn chưa hiểu tại sao dòng xe này lại ko phát triển mạnh ở thị trường HN nói riêng và Việt Nam nói chung.
2. Lần hai, vẫn lại là thị trường xe Nhật tại HN nhưng với dòng xe sedan thì Toyota Camry cũng là dòng xe lấn át nhưng e đã quyết định là người đầu tiên tại HN cưới e Nissan Teana 250XV. Ngay sau đó, dòng xe Nissan Teana đã lập tức phát triển ồ ạt và bây giờ thì xứng đáng là đối thủ cạnh tranh đáng nể của Toyota Camry tại thị trường Việt Nam.
Qua 2 lần làm chuột bạch e nhận thấy rõ ràng là nếu chúng ta mạnh dạn quyết định theo sở thích và chính kiến cá nhân chứ ko chạy theo số đông theo kiểu hiệu ứng "đàn cừu" thì rất có thể quyết định nhỏ bé đó của chúng ta sẽ giúp thị trường ô tô của nước ta phát triển theo hướng tích cực và đa dạng hơn. Điều này, chắc chắn sẽ tăng tính cạnh tranh lành mạnh và người tiêu dùng sẽ là người được hưởng lợi hơn cả. Trên đây, chỉ là suy nghĩ riêng của cá nhân e nên e đã cẩn thận đội mũ bảo hiểm và ngồi chờ các cụ/mợ ném đá roài ợ!

 

[Steven]

Tháng trước em hỏi giá xe này ở Thái Hà khoảng 30k. Xe 1.3

 

[longhai]

Nhìn nhác nhác kiểu morning nhưng đường cong là tròn.

 

[Isu_zu]

E rất đồng ý với Cụ ở 2 ý kiến này vì bản thân e đã từng mua và sử dụng xe từ khoảng 10 năm trước đây nhưng đã có 2 lần liên tiếp "làm chuột bạch":
1. Lần đầu, trong khi thị trường dòng supermini xe Nhật thì Toyota Yaris đang là sự lựa số 1 thì e đã quyết định cưới e Suzuki Swift, sau này càng đi e càng thấy về tính năng vận hành và thiết kế nội, ngoại thất thì e Swift cá tính và vượt trội hơn rất nhiều. Chỉ có điều đến giờ e vẫn chưa hiểu tại sao dòng xe này lại ko phát triển mạnh ở thị trường HN nói riêng và Việt Nam nói chung.
2. Lần hai, vẫn lại là thị trường xe Nhật tại HN nhưng với dòng xe sedan thì Toyota Camry cũng là dòng xe lấn át nhưng e đã quyết định là người đầu tiên tại HN cưới e Nissan Teana 250XV. Ngay sau đó, dòng xe Nissan Teana đã lập tức phát triển ồ ạt và bây giờ thì xứng đáng là đối thủ cạnh tranh đáng nể của Toyota Camry tại thị trường Việt Nam.

E thừa nhận Swift cực ngon, mà Suzuki ma-két quá kém, nên đưa nhiều phiên bản từ base trởn lên, để có nhiều lựa chọn cho KH. Su dở cái phụ tùng hiếm, đắt.