[Thảo luận] Nhường nhau trên đường

[andang112]

Em qua ngã tư, hoặc dừng đèn đỏ luôn cảnh giác và đi chậm vì nhiều bác 2b rất hay tạt đầu rẽ trái. 2 bánh nào lách qua khe 2 o to là em nhường, tập dần thế thành quen ah

 

[Tahknct]

Vấn đề nan giải, nhường nhiều khi cũng tùy tình huống. Ngã tư đặc kín xe, hình như phải bám sát mít xe trước nhường 1 xe phát là cả đoàn bên kia ló lại bám mít nhau cho mình đứng nhìn.

 

[unknown.king]

em nói thế này, có thể sẽ ăn gạch, nhưng quan điểm của em nó thế. em xin phép được nói trên góc nhìn của xe 4b mà cụ chủ thớt lên án.
em rất ghét xe máy chen qua đầu 4b để qua. nên em thường xuyên dí sát *** xe trước. không phải thói quen xấu người việt là tranh nhau từng mét. em có thể khẳng định em thường xuyên rất nhường nhịn cho xe khác vượt khi đường thông thoáng, nhưng em cực kỳ ghét xe máy cứ chen vào đầu oto.
cụ chủ bảo chỉ có 1 mình cụ ở đó, mà em k cho qua, nhưng liệu sau cụ, có chắc chắn không còn xe nào nữa không? lại chen vào, lại lách, rồi đan răng lược, rồi tắc. lúc đấy lại bảo lắm oto gây tắc đường.
rồi cụ chen qua đầu em như thế, ở bên kia có 1 cụ khác cũng 2, đang lách giữa 2 làn xe phi lên, không nhìn thấy cụ qua đầu oto, chẳng may va quẹt thì sao? xuống nói chuyện từ tình cảm anh em đến huynh đệ tương tàn, gạch bay đá liệng, dân ra xem. tắc đường tiếp. ai chịu ạ?
rồi chen qua đầu xe, va quệt thì ai chịu ạ? hoặc cụ qua đúng lúc xe trước đi được, em nhích theo, đụng vào cụ thì ai chịu ạ? cụ có chịu cho em không?
lái xe ở Việt Nam không giống lái xe ở các nước khác, cái tư tưởng xe to đền xe bé, bon chen lách đầu nó quá phổ biến, em nhìn cụ em có biết cụ như nào? chẳng may cái hộp sắt gắn bánh của em nó phạm vào long thể thì lỗi lầm cũng là tại em. thà em mang tiếng xấu tính, em cứ dí mít thằng đằng trước cho chắc ăn. cụ thích chen thì cụ chen vào mít em (nếu thằng đằng sau nó không bẩn tính như em).
ngoài ra, cụ đi 2b, cụ có thể chen rất nhanh, khác với 4b. cụ có thể chờ 45s, vậy cụ phát huy chờ dòng 4b qua rồi cụ qua cũng được mà? em nói thế có phải không?
dù các cụ bảo em ý thức kém hay gì gì đi nữa, em xin nhận. nhưng mong các cụ nhìn nhận 1 cách công bằng rồi hẵng gạch. nhiều gạch quá mai em đi mở cửa hàng VLXD đấy

 

[duongnhatvnn]

Thôi bỏ cho nhẹ cụ ạ...Suy nghĩ nhiều mệt lắm

 

[pttoan265]

Với e suy cho cùng thì văn hóa lái xe ở nước ta bắt nguồn chính là do hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được với mật độ phương tiện như hiện nay + biển báo, vạch kẻ đường nhiều khi cũng nhập nhằng chẳng biết thế nào mà tuân thủ bởi vậy những lúc bận e cũng tặc lưỡi mà phải chen lấn, luồn lách chứ chăm chăm mà đi cho đúng thì chỉ có tổ hít khói. Cụ nào từng không may bị e tạt đầu thì bỏ qua đê

PS: E fun tí thui, chứ e chả dám tạt đầu các cụ, mợ từ 2B trở lên đâu, quá nguy hiểm.

 

[chinhatm]

Với e suy cho cùng thì văn hóa lái xe ở nước ta bắt nguồn chính là do hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được với mật độ phương tiện như hiện nay + biển báo, vạch kẻ đường nhiều khi cũng nhập nhằng chẳng biết thế nào mà tuân thủ bởi vậy những lúc bận e cũng tặc lưỡi mà phải chen lấn, luồn lách chứ chăm chăm mà đi cho đúng thì chỉ có tổ hít khói. Cụ nào từng không may bị e tạt đầu thì bỏ qua đê

PS: E fun tí thui, chứ e chả dám tạt đầu các cụ, mợ từ 2B trở lên đâu, quá nguy hiểm.

Bác nghe lãnh đạo ngành GT tuyên truyền thôi. Tôi thấy hạ tầng giao thông nước ta đáp ứng tốt với mật độ phương tiện hiện nay. Mọi sự hỗn loạn đều do hành vi, thói quen lái xe tranh cướp đường của nhau mà ra. Hai trong các nguyên nhân chính thúc đẩy hành vi lái xe tranh cướp đường là:
- Do loại phương tiện đa số người VN sử dụng là xe máy, là loại xe rất linh động, rất dễ điều khiển, rất dễ quay trở, dễ cướp của nhau từng cm đường, dễ luồn lách, dễ vượt đèn đỏ mà vẫn tránh được công an, ngay cả khi công an lao ra bắt...
- Do công an dung túng hoặc bất lực với xe máy dẫn đến xe máy tham gia giao thông rất bừa bãi, ngang nhiên đi vào phần đường của xe ngược chiều, vượt đèn đỏ, leo vỉa hè...

 

[pnew]

Em không biết cụ có đi 2b trong thành phố không hay là từ khi đủ tuổi cụ đi 4b luôn. Em thấy có vị trí đủ rộng giữa các xe em mới đi qua, và đường chỗ e 2 làn riêng biệt có phân cách cụ ạ. Nếu em muốn đi vòng xuống cuối đoàn 4b cho đúng thì em phải đi thêm khoảng 800m nữa mới có điểm quay đầu cụ ạ.

Điều đáng nói là 2b đi luồn lách không có văn hóa nhưng lại chửi 4b không chịu nhường đường.

 

[quanghuy868]

Gặp TH này cũng bức xúc thật, trong đầu nghĩ đạp cho nó phát rồi té

 

[pnew]

Bác nghe lãnh đạo ngành GT tuyên truyền thôi. Tôi thấy hạ tầng giao thông nước ta đáp ứng tốt với mật độ phương tiện hiện nay. Mọi sự hỗn loạn đều do hành vi, thói quen lái xe tranh cướp đường của nhau mà ra. Hai trong các nguyên nhân chính thúc đẩy hành vi lái xe tranh cướp đường là:
- Do loại phương tiện đa số người VN sử dụng là xe máy, là loại xe rất linh động, rất dễ điều khiển, rất dễ quay trở, dễ cướp của nhau từng cm đường, dễ luồn lách, dễ vượt đèn đỏ mà vẫn tránh được công an, ngay cả khi công an lao ra bắt...
- Do công an dung túng hoặc bất lực với xe máy dẫn đến xe máy tham gia giao thông rất bừa bãi, ngang nhiên đi vào phần đường của xe ngược chiều, vượt đèn đỏ, leo vỉa hè...

Đồng ý với ý đầu của cụ. Nhiều người cho rằng như thế là bình thường, có văn hóa giao thông.
Ý thứ hai em nghĩ xxx không phải dung túng cho 2b mà là do: "số lượng lớn nhưng lợi ích nhỏ".

 

[zinzin68]

Em có đi 4b, thường xuyên đi 2b, quan điểm của em là luôn giữ cái đầu lạnh khi tgia giao thông. Có điều kiện thì nên nhường, nhanh chậm 1,2 phút có là gì đâu các cụ!

 

[pnew]

Em có đi 4b, thường xuyên đi 2b, quan điểm của em là luôn giữ cái đầu lạnh khi tgia giao thông. Có điều kiện thì nên nhường, nhanh chậm 1,2 phút có là gì đâu các cụ!

Từ quan điểm đến hành động là cả vấn đề.