Đấy, vấn đề là ở chỗ này. Lái xe cần mọi thứ rõ ràng nhất: bên ngoài thì biển báo sáng sủa, vạch vôi rõ nét, trong xe bao giờ ghế người lái xũng hịn nhất, tầm nhìn rõ nhất... để giảm tối đa tỷ lệ tai nạn. Thế nhưng xxx nhiều khi lại thích chơi ngược lại ?? Biển báo phải mờ đi, vạch phải mờ đi.. thì mới dễ bắt xe.Cụ đã cố gắng thì làm sao lái xe được an toàn? xxx ngồi 1 chỗ, tập trung để vồ và xuôi sáng - điều kiện để so sánh nó cập kênh.
Theo tinh thần của thớt này, ngồi đây có đủ thời gian để phân tích sẽ là xoáy vào những điểm như vậy để ... tranh luận.
Tuy nhiên, thực tế thì xxx là người chủ động, lxe luôn bị động nên để bình tĩnh đã khó chứ chưa nói đến những lý lẽ sắc bén để phản biện. Vì vậy luôn có những người (có thể hiểu luật) chấp nhận 50/50 hoặc chịu lập biên bản.
Vấn đề là làm sao khi bị vấp chỉ cần nói vài câu là xxx phải tâm phục khẩu phục mà không .. phạt.
Có lẽ chỉ cần tổng hợp các ý kiến của mọi người có khi cũng ra cách tranh luận rồi !.
