Cháu đi con morning "ghẻ" nên có lăn tăn thì cụ cũng chả mời toét nhể. Thảo nào hôm đi triển lãm muốn đi thử được các em sales hẹn ra LVL rồi lấy số điện thoại để gọi ra toét thế mà chả có ma nào gọi. Chắc khi biết cháu đi xe morning nên các em đấy đã gạch tên ra rồi thì phải.
Đến cụ mà cũng phân biệt k/h thế này thì cháu chả trách các em ấy được nhưng mà tư duy bán hàng như cụ bảo sao Rơ lôn vẫn thế.[/QUOTE/ư
Em bảo con này giống y như Teana đề nghị được đi thử để kiểm chứng mà sale còn chả thèm giả nhời em 1 câu kia kìa, xe thì mới lạ hoắc muốn phát triển thị trường mà không cho người ta đi thử thì có điên nó mua. Cụ sale về bảo cái thằng tây ngồi ở văn phòng cụ nó bớt ky đi.
Đúng vậy, chục năm đầu sau khi tiếp xúc với bọn Pháp em ghét chúng nó lắm, cả Đức cũng thế, chỉ Nhật mới tốt. Giờ ngẫm lại thấy suy nghĩ nông cạn và ấu trĩ quáBọn Phớp thì lổi tiếng cả EU về độ ti tiện và ky bo - công ty cũ em làm sau khi bị một tập đoàn Phớp mua lại thì nghe nói đang chuẩn bị đóng cửa văn phòng tại VN vì doanh số quay về thời kỳ cách đây gần 10 năm
Thực ra cả 3 thằng đều như nhau thôi các bác ạh!Đúng vậy, chục năm đầu sau khi tiếp xúc với bọn Pháp em ghét chúng nó lắm, cả Đức cũng thế, chỉ Nhật mới tốt. Giờ ngẫm lại thấy suy nghĩ nông cạn và ấu trĩ quá
Còn bảo nó ti tiện, chắc bác ấy chê LV, Hermes với CDior, Channel hay Bugati... chất lượng kém, dành cho giới «hạ tiện», vì ti tiện kô thể làm ra đồ đẳng cấp được?
Em thấy cụ, sorry post trc gõ nhầm là bác, tính tình thoải mái nên muốn hỏi ý định của cụ nghiêm túc kô đấy? Em thấy cụ đang mê mẩn với đối tác tung hô lô gô tỏi toàn cầu giờ lại hứng thú với mấy cái thương hiệu làng nhàng của Pháp nên em nghi lắm? Em vốn trung thực nên hay nhẹ dạ, cả tin, mấy lần bị úp sọt rồi nên hoỉ trước cho chắc, chứ kô xấu hổ nữa thì kô chịu nôỉ mấtChết cười với cụ lapin về kiểu đánh tráo khái niệm như thế! Cụ có là dân sành đồ hiệu không để em hầu chuyện cụ - phải người thật việc thật do mình trải nghiệm chứ không phải chém gió hay google mới hay nhé
Bản quốc của các siêu xe lừng danh như Ý còn có tệ nạn móc túi với cả chôm đồ của khách du lịch nổi tiếng cả châu Âu thì có liên quan gì đến cái chuyện Ferrari, Lambo hay Maserati không được thèm muốn của mấy tỉ nhân dân thế giới nhỉ?
Tính cách của dân tộc Pháp như thế nào thì cụ cứ nói chuyện với tụi Anh, Đức, mấy nước Bắc Âu hoặc Thụy Sỹ thì sẽ nghe bọn nó nói như thế nào nhé.
Cụ PM cho cháu SĐT, Renault HN sẽ đt cho cụ để đặt lịch test xexe đẹp quá cơ ạ. Em có được lái thử ko ạ. THủ tục thế nào ạ
Chắc bác nhầm,
Cụ có ác cảm hận thù sâu xa gì với cháu hay với Renault ko mà cháu thấy chưa có 1 thớt nào cháu post lên là không thấy cụ vào quăng bom. Ngày xưa xe nó xấu ừ thì thôi cụ vào cụ chê xe nó xấu, bây giờ xe Renault có tiến bộ cụ vẫn vào kể chuyện ông bác với ông thầy có sở hữu xe Renault từ thời Napoleon phát minh ra BCS = ruột ngựa. Cháu làm cho Renault tuy nhiên cũng không phải fan, cái gì hay thì công nhận thôi. Cá nhân cháu thấy Renault Latitude là 1 cuộc cách mạng cả về hình dáng cũng như nội thất của Renault, đúng là không tự nhiên mà lại sinh ra liên minh liên kết.
Em chả phải fan của mấy hãng xe đế quốc sài lang nên ko có ý định dìm hàng hay tâng bốc ông nào, nhưng cái vụ phụ tùng đắt thì em chứng kiến rồi ạ. VP em có một bạn đi VW Polo 2005 (chả biết nhập đâu về, vì theo e biết xe này ko bán chính thức ở VN), bị hỏng một vài lần phải nằm chờ đồ thay thế khá lâu, luôn nhăn nhó kêu ca với em là phụ tùng đắt quá. Gần đây má phanh mòn cần thay, bạn ấy được báo hơn 500Er/đôi (trong khi xe em Focus chỉ 2tr6 một đôi thay trong hãng, mà chả ai dám bảo má phanh Ford ko = VW
), đèn hậu bị vỡ mấy tháng nay vẫn thấy hở hoác ra vì chưa có đồ về để thay. (ngày đó chưa có mấy mẫu được bác nhl delaghetto giới thiệu ở đây). Tuy nhiên nhìn chung thì thấy cũng khá tiết kiệm và bền bỉ, phù hợp với nhu cầu làm phương tiện di chuyển hàng ngày, ít ra là với mẫu xe em được sử dụng bên đó, Megane
cụ hỏi tụi chúng nó bẩu sâu về bọn Phớp?Chết cười với cụ lapin về kiểu đánh tráo khái niệm như thế! Cụ có là dân sành đồ hiệu không để em hầu chuyện cụ - phải người thật việc thật do mình trải nghiệm chứ không phải chém gió hay google mới hay nhé
Bản quốc của các siêu xe lừng danh như Ý còn có tệ nạn móc túi với cả chôm đồ của khách du lịch nổi tiếng cả châu Âu thì có liên quan gì đến cái chuyện Ferrari, Lambo hay Maserati không được thèm muốn của mấy tỉ nhân dân thế giới nhỉ?
Tính cách của dân tộc Pháp như thế nào thì cụ cứ nói chuyện với tụi Anh, Đức, mấy nước Bắc Âu hoặc Thụy Sỹ thì sẽ nghe bọn nó nói như thế nào nhé.
Hồi đầu mới làm việc với người Nhật, em cũng thấy họ hay thế, lịch lãm, nhẹ nhàng. Nhưng càng về sau, em thấy họ có lẽ là "khôn" nhất thì mới chính xác. Có khi cứ lộ bản chất ngay từ đầu như mấy ông Âu "bẩn" lại dễ làm việc hơn nhểĐúng vậy, chục năm đầu sau khi tiếp xúc với bọn Pháp em ghét chúng nó lắm, cả Đức cũng thế, chỉ Nhật mới tốt. Giờ ngẫm lại thấy suy nghĩ nông cạn và ấu trĩ quá
đấy là đặc tính tiêu biểu của dân Phớp cụ ạ. Cụ cứ làm việc một thời gian đủ lâu với bọn Phú Lang Sa sẽ hiểu hơn kiếm chác được từ bọn này thì còn khuya!cụ hỏi tụi chúng nó bẩu sâu về bọn Phớp?
Hồi đầu mới làm việc với người Nhật, em cũng thấy họ hay thế, lịch lãm, nhẹ nhàng. Nhưng càng về sau, em thấy họ có lẽ là "khôn" nhất thì mới chính xác. Có khi cứ lộ bản chất ngay từ đầu như mấy ông Âu "bẩn" lại dễ làm việc hơn nhể
bọn nhật nó là dân tộc thượng đẳng ở cái châu Á này cả thế kỷ nay rồi cụ ạ. Cụ nhìn cái vụ sóng thần với cả động đất năm ngoái bên đấy mới thấy hết được cốt cách và trình độ khoa học kỹ thuật của nhật nó như thế nào! Làm thuê cho nhật có tỷ lệ nhảy việc thấp hơn nhiều so với làm thuê cho tây mũi lõ đấy (không chấp mấy ông khựa, đài, hàn, sing...)Cụ nói hay chúng nó nói? Cụ kiếm chác kô được? Em đã bẩu rồi, kô làm ₫úng nguyên tắc của nó mùa quýt mới móc đượcKy bo, bẩn bựa và luôn đa nghi
Cụ làm với bọn nhật nào vậy?
Cụ sang Bỉ ấy, mới thấy dân Hà Lan ghét dân Pháp xâm lược thế nào, nghe dân cá gỗ phân biệt người quý sờ tộc.
Riêng Anh kô ghét Pháp lắm, dù rằng hơn 300 năm trước Pháp dạy Mỹ chống lại Anh làm mất thuộc địa béo bở nhất 
