Giờ mới để ý cái còm này, vài câu góp ý vs bạn:
Ok stop, suy nghĩ kỹ câu chém của E ở còm trước hãy còm... Con người hơn nhau ở cái não, hãy đọc và suy nghĩ kỹ;
Cụ đừng "Táo bón" nữa, còn ít nào thì lập thớt mới đi.Phố Hàng Gạo ngày Tết, 1896
Đạp mịa ló Gáy xuống ấy chớ, không die thì cũng nhặt lá Đa.Cụ nhẩy tầu kiểu này răng cầy hết nhựa đường
Hội này chuyên Xăm 1 nốt ruồi giữa 2 chân lông mày.Có lẽ cụ suýt ngã sấp mặt khi nhảy ngược làm chột ko dám nhảy kiểu như thế nữa?
Nhảy tàu ngược ngày xưa vẫn thường có tên nhảy kiểu " lá vàng rơi". Đây là kiểu nhảy do hội cty 2 ngón trên tàu nghĩ ra. Nhảy tàu đối với 1ng bình thường thì toàn nhảy xuôi theo tàu chạy, khi tiếp đất thì chạy thêm vài bước giữ quán tính theo nguyên tắc chuyển động để giữ thăng bằng ổn định ko bị đột ngột . Kiểu nhảy phổ thông này quá bình thường.
Bọn lưu manh trộm cướp trên tàu nghĩ ra kiểu này vì khi móc túi bị phát hiện, chúng sẽ chạy nhanh ra cửa để thả mình xuống theo hướng ngược lại và kịp thời tẩu thoát trong khi người truy đuổi bị mất khá nhiều tg và khoảng cách với tên trộm.
Nhảy ngược phải tập nhiều mới thành thục. Trước khi nhảy,tay trái bám vào thanh vịn cửa, xoay 1/2 vòng nhanh để thả mình xuống, chân phải là chân chạm đất đầu tiên, chân trái sau và hơi miết vào mặt đất 1/4 vòng. Động tác phải nhanh,dứt khoát.
Trước nhà cháu đi học (PTTH) ở trường Việt Đức, do trước cửa nhà, tàu điện chạy tuyến Bờ Hồ - Chợ Mơ, nhà cháu thường đi học bằng tàu điện, nhảy xuống đoạn ngã tư Hàng Bài - Lý t Kiệt và thỉnh thoảng bổ tàu kiểu ngược này nếu gặp điều kiện tốc độ tàu hơi chậm. Còn lúc về cũng đi tàu về và qua đoạn nhà cháu, đg hơi vòng, tàu đi chậm là nhà cháu toàn nhảy kiểu lá vàng rơi này.
Động tác này chắc chắn chẳng giành cho người thỉnh thoảng thử, không chỉ nguy hiểm mà cả những người rất thạo, gần như "làm nghề" sống trên tầu điện vẫn bị mắc như thường.Đạp mịa ló Gáy xuống ấy chớ, không die thì cũng nhặt lá Đa.AirSupply nói:Cụ nhẩy tầu kiểu này răng cầy hết nhựa đường
Chắc em sẽ lập thớt mới vậy cụCụ đừng "Táo bón" nữa, còn ít nào thì lập thớt mới đi.
Có mấy chỗ tàu điện thường đi rất nhanh ( so với hồi đó) và 2 bên đường xấu thì hiếm ai dám nhảy lắm như đoạn sau bến xe Kim Liên đến hết hồ 3 mẫu, sau bến Cao Xà lá về Hà Đông, sau bến xe Kim Mã về Voi Phục, Thụy Khuê.
Qua cái nhà chờ Cầu Mới về phía Hà Đông hay ngược lại thì chắc chưa ai dám nhảy tầu điện cả.
Ý cụ ấy nói là theo chiêù tăng của số nhà ấy cụ. Em cũng không để ý có phố nào số lẻ bên phải, số chẵn bên trái ko nữa
Đi tàu điện ngày trước cũng thấy nhiều cái rất hay: xẩm tàu điện, hóng chuyện gẫu của các bà đi chợ, ràn luyện kỹ năng nhảy tàu trốn vé....
Em lên mạng dạo quanh facebook thấy bài của một cụ biên soạn khá đầy đủ và chi tiết về những Phố Cổ mang tên "Hàng" đã mất tại Hà Thành, nên em mạn phép được bốc lên đây cho các cụ tham khảo chút về lịch sử thay tên đổi họ của một số con phố cổ đất kinh kỳ ạ.
- Hàng Đẫy: nay là phố Nguyễn Thái Học, nổi tiếng với sân vận động Hàng Đẫy.
- Hàng Cơm: nay thuộc ngã ba từ phố Nguyễn Thái Học, phố Cao Bá Quát chạy dài đến ngã ba phố Văn Miếu, phố Quốc Tử Giám.
- Hàng Cỏ: nay là đoạn cạnh ga Hà Nội, đầu phố Trần Hưng Đạo. Chứ không chạy dài hết con phố Trần Hưng Đạo.
- Trại Hàng Hoa: nay là Dốc Ngọc Hà, Bách Thảo
- Hàng Sắt: nay là Phố Thuốc Bắc đoạn giao Hàng Mã
- Hàng Chè: đoạn Cầu Gỗ giao Đinh Liệt, chỗ Hàm Cá Mập
- Hàng Bừa và Hàng Cuốc: nay gộp lại là phố Lò Rèn
- Hàng Lọng: nay là đoạn đầu phố Lê Duẩn. Nơi đây vẫn còn lại ngõ Hàng Lọng.
- Hàng Bột: nay là phố Tôn Đức Thắng. Xưa kia Hàng Bột chia ra 2 địa phận, Hàng Bột đất gốc của nội thành chỉ được tính đến Nhà Thờ Hàng Bột, còn từ đó chạy đi đến Ô Chợ Dừa tính thuộc tỉnh Hà Đông. Bên trái Hàng Bột giáp làng Thông Phong, Văn Hương, Văn Chương, Huy Văn, bên phải giáp làng Thịnh Hào, làng Hào Nam. Nơi đây vẫn còn ngõ Hàng Bột (Đối chiếu sang vườn hoa Giám).
- Hàng Đàn: nay là phố Hàng Quạt
- Hàng Màn: nay là đoạn đầu phố Hàng Giày
- Hàng Lờ: nay cuối Hàng Bông
- Hàng Nâu: nay là Trần Nhật Duật
- Hàng Tiện: nay là đoạn đầu Hàng Gai
- Hàng Trứng: nay đoạn cuối phố Hàng Mắm
- Hàng Gạo: nay là phố Đồng Xuân
- Hàng Sắt: nay là đoạn đầu phố Thuốc Bắc
- Hàng Kèn: nay là đầu phố Quang Trung
- Hàng Đũa: nay là phố Ngô Sĩ Liên, cắt ngang phố Nguyễn Khuyến (Sinh Từ). Trước dân gian gọi là Ngõ Hàng Đũa.
- Hàng Hương: nay là phố Hàng Cháo (khác ngõ Hàng Hương ở phố Lý Nam Đế). Nơi đây trước vẫn còn Ngõ Hàng Cháo cắt ngang qua phố Nguyễn Thái Học (Hàng Đẫy). Giờ thay đổi ngõ Hàng Cháo đổi thành ngõ theo tên số nhà của phố Nguyễn Thái Học.
- Hàng Giò: nay là đầu phố Bà Triệu
- Hàng Thêu: nay là phố Hàng Trống
- Hàng Mụn: nay là phố Hàng Bún
- Hàng Bát: nay là phố Hàng Chiếu
- Ngõ Hàng Vải: nay là phố Cổng Đục
- Hàng Sơn: nay là phố Chả Cá
- Hàng Hài: nay là phố Hàng Bông (đoạn giò chả Quốc Hương)
Nguồn: Sưu tầm facebook.
Nhảy ngược được là không đơn giản,thường đấy là dân đi tàu thường xuyên,dân chợ hoặc dân xh thời đó hay gọi là dân "nhảy tàu huýt sáo" nhưng đấy vẫn chưa kĩ thuật bằng dân chợ trốn thuế tàu hỏa,tàu về ga chạy toàn 6,70km mà bung người ra nhảy xuống đứng im tại chỗ luôn mới gọi là kỹ năng nhảy tàu đấy bác..
