Những nhược điểm của xe ga (Các cụ vô ném gạch ạ)

[VW Golf]

..... nên khi thắng dễ bị té ngã.[/SIZE][/B]

Tâm trọng lượng xe nằm xa tâm hình học của xe làm mất cân bằng, thiếu ổn định khi vận hành, so với xe số khi cùng trọng lượng thì cảm giác dắt, vận hành xe tay ga nặng nề hơn nhiều.
Với đường kính bánh nhỏ để đạt được tốc độ tương đương so với các dòng xe bánh lớn thì xe tay ga phải có vòng quay lớn hơn vì thế máy nhanh tã hơn do ma sát. Máy đặt thấp, bô xe thấp dễ bị chạm gầm và bể lốc máy khi đi vào các con đường mà ổ gà, ổ voi đang trở nên thịnh hành, dễ tắt máy, hư động cơ khi lội nước (khi thủy triều ở TP. Hồ Chí Minh, hay những con phố gập nước ở thủ đô Hà Nội)

.....
....
Công nghệ phun xăng điện tử: hiện đại nhưng tại Việt Nam sửa chưa phổ biến và nếu hư chỉ có nước về hãng mà thay nguyên bộ (lưu ý cái này không rẻ chút nào).
...... các xe đem thử nghiệm thực địa đã bị thay nhớt loãng để tiết kiệm xăng, trong khi thực tế vận hành lại dùng nhớt đặc. .....
....Khi chứa đồ nhiều và nặng vào cua gây mất ổn định xe do bị dồn "hàng" trong cốp gy mất cân bằng tâm trọng lượng. Xe tay ga ra đời vì mục đích phục vụ các chị em phụ nữ mặc váy (lười sang số) chứ các đấng mày râu mà đi tay ga lạng lách xem ra không ổn chút nào.

[/B]

Cái thằng này chỉ chém vớ va vớ vẩn.
Tôi mạn phép chém:
Vụ Tâm hình học và Trọng tâm (nó gọi là Tâm trọng lượng): Xe nào chả bị, kể cả ô tô. Người ta chỉ có thể cố gắng kéo nó lại càng gần tâm hình học càng tốt.
Vụ "Với đường kính bánh nhỏ để đạt được tốc độ tương đương so với các dòng xe bánh lớn thì xe tay ga phải có vòng quay lớn hơn": CÁi này thì ngu như con bò. Nó tăng tỷ số truyền lên chứ. bánh to nhỏ ko hề quan trọng ở đây.
Vụ "Máy đặt thấp, bô xe thấp dễ bị chạm gầm": cái này thì đúng. Do yên xe ga thường rất to (kèm theo cốp xe) ==> để đại chúng chị em đi được, họ bắt buộc phải hạ gầm.
Vụ "Công nghệ phun xăng điện tử: hiện đại nhưng tại Việt Nam sửa chưa phổ biến và nếu hư chỉ có nước về hãng mà thay nguyên bộ": thì bọn tây nó đâu có sửa, đằng nào nó chả thay. Thời bây giờ, thay thế là chính - sửa chữa càng ngày càng ít đi, và tôi cho là mình nên chấp nhận thực tế đó.
Vụ "Khi chứa đồ nhiều và nặng vào cua gây mất ổn định xe do bị dồn "hàng" trong cốp": CÁi này là củ chuối nhất.
Sắp tới tôi sẽ yêu cầu Bộ y tế cấm chị em có vòng 1 khủng đi xe máy. Vì khi vào cua, xóc, nó lại "dồn hàng ", sẽ gây mất ổn định xe.
./.

 

[thangngo]

Vụ tâm hình học thì chuẩn thật, xe nào động cơ đặt ở chính giữa xe thì sẽ ngon hơn, xe ga cụm động cơ và truyền động lệch về sau nhiều quá làm cho xe bị mất cân bằng