[Funland] Những mặt tối của vụ lật xe Sapa

[Furiso]

Ý của bạn Sói là ám chỉ mấy thằng cứu hộ cờ hó đến sau hôi công, hôi của chứ không phải mấy bạn phượt có mặt chỉ ít phút sau khi tai nạn.

Thì đúng là em dịch ra như thế mà cụ.

 

[chuotkoi]

Vô cảm ở đâu, ở topic này cũng có nè. Nhiều cụ nhào vô ko chịu đọc kỹ bài, ko đứng ở góc độ đau thương của tác giá, mà đưa ra nhận xét rất chi là trên trời.

"Đắng lòng" ở đâu xa, ngay topic này là đắng rồi

 

[Furiso]

Lúc ý đổ đèo thì có thể phanh quá nóng nên vô dụng. Kéo về thì nguội rồi nên khám nghiệm vẫn ngon . =>trình của tài xế vẫn non

Cũng chưa chắc do trình tài xế đâu cụ ạ vì để lái xe khách đường đèo thì bao giờ cũng phải có kinh nghiệm ít nhiều, không ai học lái hôm trước mà hôm sau nhà xe đã giao xe cho mà lái chính đâu. Khi đổ đèo bao giờ cũng không phanh được (goi là mất phah cũng đúng) mà phải giảm số, bác tài hô mất phanh có thể không phải là do phanh hỏng, mà có thể là để báo với mọi người rằng xe không thể phanh được và phải cẩn thận.

 

[Dũng Ốc]

Cụ nên phân biệt cho rõ:
Thật quá hay cho cái danh "cứu hộ" (có nghĩa là: mang danh là cứu hộ nhưng lại đi hôi của). Mà mình nghĩ phần nhiều đó là của người "cứu hộ" chính thức, bởi vì vợ mình là nạn nhân cuối cùng được tìm thấy tại hiện trường, là nạn nhân thứ 12 (ý tác giả nói rằng hành động hôi của đó phần nhiều khả năng đến từ đội cứu hộ chuyên nghiệp - những người có nhiệm vụ cứu hộ - chứ không phải của người dân tình cờ có mặt như đoàn phượt Phong Vân chẳng hạn.
Cụ đã hiểu rõ chưa ạ? Ma Sói kết luận "Những con người mang cái danh “cứu hộ” , thực ra, phải gọi các người như thế nào cho đúng đây ?" là sai khi không phân biệt rõ cứu hộ là cứu hộ nào, nhưng có thể thông cảm được.

Cụ có thể thông cảm được. Nhưng em và đội Phong Vân thì chắc chắn không cụ ạ. Em vốn người khó tính mà.

 

[RuaHN]

Chắc tại em bị rồi nên căm mấy thằng cứu hộ, nhưng nói thật nhiều thành phần chó má trong cái XH này lắm, thấy tai nạn chạy ra hôi của, không hôi được gì thì hùa vào doạ nạt làm tiền ngươi mắc lỗi, hay gần đây nhất là vụ thằng lái xe cứu thương ở Ngọc Hồi - Giải Phóng, nó chờ người ta gom hết những đồng bạc lẻ bên xác nạn nhân cho đủ tiền thì mới chơ đi, thật là chó má

 

[BAOVIET_TAXI]

Cũng chưa chắc do trình tài xế đâu cụ ạ vì để lái xe khách đường đèo thì bao giờ cũng phải có kinh nghiệm ít nhiều, không ai học lái hôm trước mà hôm sau nhà xe đã giao xe cho mà lái chính đâu. Khi đổ đèo bao giờ cũng không phanh được (goi là mất phah cũng đúng) mà phải giảm số, bác tài hô mất phanh có thể không phải là do phanh hỏng, mà có thể là để báo với mọi người rằng xe không thể phanh được và phải cẩn thận.

Em hóng hớt trên báo có nói là không phải lái chính đang cầm lái ợ, nên em vẫn nghĩ thế.

 

[Furiso]

Cụ có thể thông cảm được. Nhưng em và đội Phong Vân thì chắc chắn không cụ ạ. Em vốn người khó tính mà.

Khổ nhỉ. Cụ đọc kỹ thêm chút nữa đi, không ai kết tội cho đội Phong Vân cả. Người ta nói rằng: "phần nhiều khả năng đến từ đội cứu hộ chuyên nghiệp" - tức là những người có nhiệm vụ cứu hộ đến hiện trường sau cùng. Chứ không phải là đoàn phượt, hay người dân trong khu vực- tức là những người có mặt ngay sau tai nạn - vì vợ của tác giả được tìm thấy sau cùng. Thậm chí tác giả còn không quy kết hoàn toàn mà cũng chỉ dừng ở câu "phần nhiều" còn gì nữa hả cụ. Cái mà theo em có thể thông cảm, ấy là việc tác giả kết tội một số kẻ trong đội cứu hộ kia mà không có bằng chứng chính xác (điều gì cũng có thể xảy ra).
Vodka của em đâu, cụ nuốt chén của em rồi phỏng?

 

[Hết xăng]

Người ta đang trong cảnh đau đớn thương tâm, vậy mà có kẻ nào đó trong đội cứu hộ vẫn nhân cơ hội hút máu, những kẻ khác đăng đàn lên tiếng hỗ trợ viện phí mà thực ra gần như ko hỗ trợ gì, kẻ khác nữa thì viết bài thêm mắm thêm muối làm người ta mang tiếng. Đang tâm trạng vậy thì câu chữ làm sao tròn trịa mà vài thằng trong Of này còn bắt bẻ này nọ. Đúng là bất nhân

 

[Ka_nhep]

Đọc xong thấy càng buồn hơn, con sâu làm rầu nồi canh.

Sâu gì đâu cụ.Thối nát đã trở thành bản chất.

 

[x.man]

Cụ nào còn tơ tưởng hay khó giải thích về các hiện tượng trên, hãy tìm đọc đèn cù. Cái thái hóa nó nảy mầm từ hồi xửa hồi xưa rồi...

 

[Furiso]

Em hóng hớt trên báo có nói là không phải lái chính đang cầm lái ợ, nên em vẫn nghĩ thế.

Em thì không nghĩ có khả năng đó lắm. Dĩ nhiên có thể nếu tài xế giỏi thì sẽ tìm được phương án nào đó tốt hơn chăng? Chẳng hạn đâm xe vào vách núi như vụ tai nạn vừa rồi ở Hải Vân. Đổ đèo là việc khó và nguy hiểm nhất trong toàn chuyến đi, nếu người cầm lái là mới thì người có kinh nghiệm (thường là lái chính) sẽ phải giám sát và nhắc nhở kỹ. Tính mạng bản thân người ta mà cụ. Cụ đừng dựa vào một hai chi tiết mà bọn nhà báo nó viết ra, bọn đó là chúa luyên thuyên và bịp bợm. Em cứ nhớ mãi vụ Nguyễn Đức Nghĩa, mấy thằng nhà báo nó tả cảnh thằng này và nạn nhân ngồi trên giường với nhau cứ như thể nó nằm dưới gầm giường để phục kích vậy.

 

[Camry78]

Vô cảm ở đâu, ở topic này cũng có nè. Nhiều cụ nhào vô ko chịu đọc kỹ bài, ko đứng ở góc độ đau thương của tác giá, mà đưa ra nhận xét rất chi là trên trời.

"Đắng lòng" ở đâu xa, ngay topic này là đắng rồi

Em cũng đồng ý với cụ điều này, đã ai đã thử đặt mình vào hoàn cảnh dựa sống và chết, nỗi đau nhìn thấy người thân chết mà không làm gì được chưa...rồi còn bị một số kẻ lấy điều đó để tiến thân, cầu lợi...Em thấy một số cụ cũng quá rảnh khi soi từng câu từng chữ của một người đang muốn chia sẻ trong tâm trạng chồng chất nỗi đau. Các cụ đã nghe tang gia bối rối chưa nhỉ???

 

[Ông Cò]

Anh Thăng chỉ đạo rốt ráo, báo đài ầm ĩ việc thu giấy phép công ty kinh doanh vận tải Sao Việt, GĐ Sao Việt vẫn chém ầm ầm là hãng đã ngưng hoạt động kinh doanh nhưng hiện nhà xe Sao Việt vẫn hoạt động bình thường.

Hôm qua người nhà em vẫn gửi hàng từ Lào Cai về, vẫn ra 789 Giải Phóng nhận hàng.

Túm lại, xã hội này muốn có niềm tin cũng không thể, các cụ toàn thánh gió thì dân còn nhuc.

 

[chuotkoi]

Khổ nhỉ. Cụ đọc kỹ thêm chút nữa đi, không ai kết tội cho đội Phong Vân cả. Người ta nói rằng: "phần nhiều khả năng đến từ đội cứu hộ chuyên nghiệp" - tức là những người có nhiệm vụ cứu hộ đến hiện trường sau cùng. Chứ không phải là đoàn phượt, hay người dân trong khu vực- tức là những người có mặt ngay sau tai nạn - vì vợ của tác giả được tìm thấy sau cùng. Thậm chí tác giả còn không quy kết hoàn toàn mà cũng chỉ dừng ở câu "phần nhiều" còn gì nữa hả cụ. Cái mà theo em có thể thông cảm, ấy là việc tác giả kết tội một số kẻ trong đội cứu hộ kia mà không có bằng chứng chính xác (điều gì cũng có thể xảy ra).
Vodka của em đâu, cụ nuốt chén của em rồi phỏng?

Thôi cụ ah, cụ ấy đã hiểu theo "mục đích" của cụ ấy thì có giải thích thêm cũng ko được gì đâu. Cũng như nhà báo người ta viết có mục đích của ngta thôi.

 

[Matizcoi]

Sau vụ nài anh # lại lên 1 tầm cao mới.
Số còn lại, khỏi bàn nhiều các cụ ợ.

 

[Dũng Ốc]

Khổ nhỉ. Cụ đọc kỹ thêm chút nữa đi, không ai kết tội cho đội Phong Vân cả. Người ta nói rằng: "phần nhiều khả năng đến từ đội cứu hộ chuyên nghiệp" - tức là những người có nhiệm vụ cứu hộ đến hiện trường sau cùng. Chứ không phải là đoàn phượt, hay người dân trong khu vực- tức là những người có mặt ngay sau tai nạn - vì vợ của tác giả được tìm thấy sau cùng. Thậm chí tác giả còn không quy kết hoàn toàn mà cũng chỉ dừng ở câu "phần nhiều" còn gì nữa hả cụ. Cái mà theo em có thể thông cảm, ấy là việc tác giả kết tội một số kẻ trong đội cứu hộ kia mà không có bằng chứng chính xác (điều gì cũng có thể xảy ra).
Vodka của em đâu, cụ nuốt chén của em rồi phỏng?

Đọc bài của Sói Già em tin 100 người thì đến 80 người chửi cứu những người cứu hộ hôm đó nói chung. Vô tình đội Phong Vân cũng bị oan.
Điều này sẽ làm nản lòng những người như Phong Vân nếu không may có câu chuyện tương tự xảy ra.

 

[Hết xăng]

Đọc bài của Sói Già em tin 100 người thì đến 80 người chửi cứu những người cứu hộ hôm đó nói chung. Vô tình đội Phong Vân cũng bị oan.

Cụ Furiso phân tích rõ vậy rồi, cụ đuối lý thì nên ngừng lại, đừng lòng vòng thanh minh nữa tốn tài nguyên OF?
Nhà cụ Sói già đang trong cảnh đau thương, vậy nhưng cụ vẫn bắt bẻ này nọ. Em xin lỗi nói thẳng, em thấy cụ bất nhân.

 

[2 tai 8 banh]

THế là chứng tỏ xe mất phanh thật vì lái xe hô thế, vậy sao có bảo lại đưaz k phải mất phanh, xe đi có chưa tới 30km/h và vì va chạm với morning đi ngược chiều nên mới lao xuống vực? Kết luận thế có khổ ông morning k

đổ lỗi quá vớ vẩn mà cụ cũng tin sao ???
1 con voi đang lao xuống dốc đổ tại vướng 1 con bọ hung làm mình lật xuống vực được chăng ???

em đã chia buồn cùng các nạn nhân nên không muốn khơi thêm nữa,
nhưng theo các cụ, SÓI GIÀ nói liệu đã là sự thật 100% ??

thời những năm 88 bộ đội ở Lạng Sơn em còn chả tin vào thư từ vì toàn giả tạo - nay các cụ trích nguồn từ PHÂY mà cãi nhau có đáng không ???

 

[Dũng Ốc]

Cụ Furiso phân tích rõ vậy rồi, cụ đuối lý thì nên ngừng lại, đừng lòng vòng thanh minh nữa tốn tài nguyên OF?
Nhà cụ Sói già đang trong cảnh đau thương, vậy nhưng cụ vẫn bắt bẻ này nọ. Em xin lỗi nói thẳng, em thấy cụ bất nhân.

Vâng, em mang tiếng bất nhân cũng được. Nhưng em không thích cái kiểu ca thán đó. Nếu em là Sói Già em sẽ nghĩ khác, dù có mất đồ em cũng vẫn cám ơn những người đã cứu giúp.
Em chả cảm thấy đuối lý, quan điểm mỗi người 1 khác cụ ạ. Nhân đây em cũng xin phép chấm dứt tranh luận với cụ sau cái còm này.

 

[xamthung]

Dù gì thì bạn này cũng ko phải nhà văn hay nhà báo được đào tạo chuyên nghiệp để sáng tác dc cốt truyện theo định hướng , câu chữ có thể ko chắc chắn , các cụ cũng đừng nên bôi đen 1 số dòng rồi đem ra bắt bẻ , đây cũng chỉ thuần là chia sẻ của người ta thôi , nó không phải công văn hay bài báo in chính thống .