Những chiếc Merz chết vì ngập nước

[taplai]

Xe ngập nước chỉ nên vứt đi, đòi bảo hiểm đền bù, tiếp tục sử dụng là rất nguy hiểm.
http://www.carconsumers.com/Flood_Cars.html

What’s wrong with a flood car? The works. Today’s cars have sophisticated electronics that control just about everything. Brakes. Engine. Steering. Air bags. Salt water causes those systems to corrode. If the car is in a severe crash, the air bags may inflate too soon, too late, or not at all. The electrical systems are hopelessly compromised and unreliable.

Despite attempts to clean the seats and upholstery, mold and mildew will persist. Flood cars can cause serious health problems, particularly for people with asthma, other lung problems, or allergies. The car’s body, if it is metal, will be prone to rust.

 

[Tranbinhminh]

Bác E280 này chơi chiêu, đến chỗ ngập thì nhờ kéo qua - qua rồi nổ máy đi tiếp - chắc là xe nhà mới đi thế, chứ xe thuê ngày 1triệu bạc thì bố bảo :77:

Bức này mà bán cho Mecr Việt Nam chắc được giá lắm (b)

 

[obama]

Bức này mà bán cho Mecr Việt Nam chắc được giá lắm (b)

Sao Mec E280 lại kéo được nhỉ???
Dòng này nếu không nổ máy thì 4b bó cứng luôn không kéo hay đẩy được, nếu nổ về Mo thì kéo làm gì???
Hơi khó hiểu vụ này???
hay em này lắp máy Uaz? VỀ mO kéo hay đẩy thoải mái

 

[miuxu86]

cái Merc C200 được độ nội thất màu thật là sang trọng :21:

 

[buzzy]

Xe ngập nước chỉ nên vứt đi, đòi bảo hiểm đền bù, tiếp tục sử dụng là rất nguy hiểm.
http://www.carconsumers.com/Flood_Cars.html

What’s wrong with a flood car? The works. Today’s cars have sophisticated electronics that control just about everything. Brakes. Engine. Steering. Air bags. Salt water causes those systems to corrode. If the car is in a severe crash, the air bags may inflate too soon, too late, or not at all. The electrical systems are hopelessly compromised and unreliable.

Despite attempts to clean the seats and upholstery, mold and mildew will persist. Flood cars can cause serious health problems, particularly for people with asthma, other lung problems, or allergies. The car’s body, if it is metal, will be prone to rust.

Cái này là do bị ngập lụt có nước biển dâng có muối nên hỏng nặng hơn là bị ngập do nước mưa bác ạ. Bên Mỹ rất hay bị ngập do bão lớn dâng nước biển vào làm ngập lụt. Còn ở VN ta chỉ có nước mưa mà lại vẫn còn ít chất axit như bên Tây nên các bác chả phải lo làm gì, cứ vệ sinh sạch sẽ là chạy ngon lành (tất nhiên là với điều kiện không bị chập điện do ngập nước không tháo accu) (b)

 

[Nexus]

Cái bài của nhà Tập lái trích từ báo Mỹ nói về xe bị ngập nước muối, ý là nước biển chắc. Xe ở VN ngập mưa, ko tệ đến nỗi ý đâu, nhưng xe bị ngập rồi thì đem bán quách, tiếc làm giề cái răng sâu. Trên mạng nó rao bán xác ời ời kia kìa, sửa thì cũng quá tội, thôi bán luôn

Sao Mec E280 lại kéo được nhỉ???
Dòng này nếu không nổ máy thì 4b bó cứng luôn không kéo hay đẩy được, nếu nổ về Mo thì kéo làm gì???
Hơi khó hiểu vụ này???
hay em này lắp máy Uaz? VỀ mO kéo hay đẩy thoải mái

Oái, trình bác này cao thế, xe này em chưa đi chưa biết, nhưng em tưởng tắt máy để cần số về N thì xe vẫn lăn bánh được chứ, nếu bó cứng luôn thì khỏi cần cài P, khỏi cần thắng tay àh:^)

 

[taplai]

Các bác nghĩ là chỉ nước muối mới nguy hiểm?
Nước ngập vào máy và điện thì cái xe đã không còn an toàn nữa rồi, còn về rỉ sét thì không cần nước muối, các bác thử tháo bọc ghế ra xem: ghế xe rỉ nâu mặc dù chỉ có hơi ẩm trong không khí thôi, chưa nói ngập.
Nước cống, nước thải có khi còn kinh hơn nước biển. Trong link về flood cars có nói tất cả các bộ phận của xe bị ngập nước có thể đã không còn đảm bảo an toàn: phanh, túi khí, động cơ, bánh xe, hệ thống lái...
Cứ hình dung xe đâm thì airbag không bung, lúc đang đi bình thường túi khí lại nổ cái bùm vì mạch ẩm:mad:

 

[buzzy]

Các bác nghĩ là chỉ nước muối mới nguy hiểm?
Nước ngập vào máy và điện thì cái xe đã không còn an toàn nữa rồi, còn về rỉ sét thì không cần nước muối, các bác thử tháo bọc ghế ra xem: ghế xe rỉ nâu mặc dù chỉ có hơi ẩm trong không khí thôi, chưa nói ngập.
Nước cống, nước thải có khi còn kinh hơn nước biển. Trong link về flood cars có nói tất cả các bộ phận của xe bị ngập nước có thể đã không còn đảm bảo an toàn: phanh, túi khí, động cơ, bánh xe, hệ thống lái...
Cứ hình dung xe đâm thì airbag không bung, lúc đang đi bình thường túi khí lại nổ cái bùm vì mạch ẩm:mad:

Nước mưa chỉ đủ làm rỉ sét mấy cái miếng sắt tây thôi cụ ạ, chả biết cái gì cả mà cũng nói.

 

[lychau]

Cái này là do bị ngập lụt có nước biển dâng có muối nên hỏng nặng hơn là bị ngập do nước mưa bác ạ. Bên Mỹ rất hay bị ngập do bão lớn dâng nước biển vào làm ngập lụt. Còn ở VN ta chỉ có nước mưa mà lại vẫn còn ít chất axit như bên Tây nên các bác chả phải lo làm gì, cứ vệ sinh sạch sẽ là chạy ngon lành (tất nhiên là với điều kiện không bị chập điện do ngập nước không tháo accu) (b)

Bác có chắc là vệ sinh sạch sẽ hết không? nước sạch nhưng lọt và đọng vũng tí ti vào các khe rãnh, các mép ghép nối của body xe, vài ngày là làm gỉ sét, có mùi hôi ngay.

 

[bigdog]

Sao Mec E280 lại kéo được nhỉ???
Dòng này nếu không nổ máy thì 4b bó cứng luôn không kéo hay đẩy được, nếu nổ về Mo thì kéo làm gì???
Hơi khó hiểu vụ này???
hay em này lắp máy Uaz? VỀ mO kéo hay đẩy thoải mái

em nghĩ họ nổ ở chỗ khô, xong đó rồi gạt cần số về N, tắt máy đi, rồi cho xe tải kéo, vậy là xong.:6:

 

[LXC đệ]

Sáng qua em xem trên chương trình thời sự buổi sáng thấy có nói tới rất nhiều xe Mẹc bị vào xưởng, trong đó có em E280 bị gẫy tay biên hỏng máy phải thay cả máy mất gần 500 triệu, khiếp thật.

Chính xác là máy E280 kô thay bộ phận nên giá 700 củ . S 500 thay tim giá gần gấp đôi .

Ở cái chỗ ngập đướng Láng HL này bên em chở rất nhiều xe con qua , nhưng không phải bác nào cũng chọn cứu hộ vì thiếu hiểu biết . Con Mer này có thể kô hỏng máy nhưng điện sẽ có vấn đề . Mà điện của Mer thì đau kô kém gì thay máy .

 

[polo_united84]

Các bác nghĩ là chỉ nước muối mới nguy hiểm?
Nước ngập vào máy và điện thì cái xe đã không còn an toàn nữa rồi, còn về rỉ sét thì không cần nước muối, các bác thử tháo bọc ghế ra xem: ghế xe rỉ nâu mặc dù chỉ có hơi ẩm trong không khí thôi, chưa nói ngập.
Nước cống, nước thải có khi còn kinh hơn nước biển. Trong link về flood cars có nói tất cả các bộ phận của xe bị ngập nước có thể đã không còn đảm bảo an toàn: phanh, túi khí, động cơ, bánh xe, hệ thống lái...
Cứ hình dung xe đâm thì airbag không bung, lúc đang đi bình thường túi khí lại nổ cái bùm vì mạch ẩm:mad:

CỤ tập lái nói chuẩn đấy ạ

 

[taplai]

Nước mưa chỉ đủ làm rỉ sét mấy cái miếng sắt tây thôi cụ ạ, chả biết cái gì cả mà cũng nói.

Thế nước mưa ở đâu, sắt tây là gì, bạn biết thì giải thích đi?

 

[TuFantasy]

cứu hộ còn chết thì mấy chú này ăn thua gì

 

[nguyenhoaituan]

thật đau buồn mấy em nó đáng thương quá:'(

 

[Pitt]

Việc tắt máy hạ kiếng buộc dây kéo xe đối với con E class 2007 full AT qua quãng đường ngập này theo em chưa chắc đã phải là thông mình đâu - khéo lại lợi bất cập hại thì chít, theo em bác nào chưa chắc về cơ cấu chuyển động, vi sai, số tự động thì đừng làm liều

Bác ơi. Nhiều cụ lắm tiền, nhiều của lắm. Mỗi tội là "e-n-g-u" thôi..:21:

 

[tranquoctoan]

em nghĩ họ nổ ở chỗ khô, xong đó rồi gạt cần số về N, tắt máy đi, rồi cho xe tải kéo, vậy là xong.:6:

Xe Mercedes rút chìa ra vẫn về N và kéo được bác ạ

 

[bigdog]

Xe Mercedes rút chìa ra vẫn về N và kéo được bác ạ

vậy à, em 0 biết, con C200 của em số sàn nên chẳng lo hì hì

 

[Royce]

Xe Mercedes rút chìa ra vẫn về N và kéo được bác ạ

Chính xác, cực kỳ chính xác! Các cụ nói: cẩn thận ko bằng hiểu biết. Có khi quá cẩn thận lại hỏng việc.
VD thế này: Khi xe chết máy ở đoạn đường ngập nước, các bác phải lựa chọn giữa 2 cách:
1. Nhờ xe khác tạm thời kéo luôn ra khỏi chỗ ngập.
2. Chờ cứu hộ từ 30'-1h đến bốc cả xe vì sợ hỏng khi kéo.
Em thì nghĩ luôn luôn là cách thứ nhất!

 

[Land]

Thế nước mưa ở đâu, sắt tây là gì, bạn biết thì giải thích đi?

Hehe , mù sờ đuôi voi xem nào . Một số loại thân máy bằng hợp kim Fe , khi ngâm nước lâu trong buồng đốt sẽ bị rỗ xi lanh do nước làm rỉ nòng xilanh .