Những chiếc "dép" không phải là một đôi...

[phuong.zen]

au,toàn jeep,e mê jeep lắm.mấy chú patriot nhìn phê thiệt

 

[Achilles]

Thì nó chính là dép mờ bác!

 

[PathFinder-2001]

Topic này chìm mất rồi, em up lên 1 tí. Hì.

 

[giangsuki]

Topic này chìm mất rồi, em up lên 1 tí. Hì.

Nửa đêm roài, tự dưng thấy có người hô dép chìm, cứ tưởng có việc gì hóa ra là cụ lại lôi lên cho khỏi chìm, em cũng phải xông vào giúp cụ 1 tay vậy

 

[PathFinder-2001]

Dạ vâng cám ơn cụ, em thích nhất cái Jeep lùn, mơ mãi mà chưa có để đi.

Ở Pháp Vân có 1 bác tên Hòa chuyên làm Jeep lùn, có bác nào đến đó làm hay tham quan gì chưa ạ. Nếu có thì cho anh em biết thông tin.

Trên OF có 1 topic về địa chỉ này nhưng lâu rồi: http://otofun.net/showthread.php?t=12443

Em nhớ là bác này ngày xưa có Website đàng hoàng, vào được, mà giờ kô vào được nữa rồi.

 

[Thái Dương]

Ôi, tuyền dép đẹp. Đẹp nhất là chiếc Wrangler!

 

[look]

sidecardesigner viết

em có cái ảnh cô này, cụ Duy có biết em Jeep này thuộc đời nào không?

Em cũng mê loại xe này từ bé ... đang định mua con JEEP độ trên mạng bán khoảng 50 củ về ... nhưng vẫn hơi ngại vì không hiểu nhiều về máy móc >>> nên giấc mơ vẫn chỉ là giấc mơ.

 

[mexeaudi]

em cũng thích chơi xe cổ lắm.đặc biệt là jeep cám ơn bác nhé

 

[KhuongDuy]

Trả lời thay bác Duy phát.

Em ở trên xe thì em không biết. Còn em xe này là Jeep M151, đời A2. Chiếc này nhà mình hay gọi là Jeep lùn, dùng rất nhiều ở VN War.

Bổ sung vài thông tin cho bài của bác Duy:

Em là Fan dòng M151 và đặc biệt là model A2 nên xin viết vài dòng về dòng xe này. M151 được sx từ 1959 tới 1982 và có nhiều biến thể. Trong đó phổ biến nhất là A1 và A2. Chiếc này lúc đầu thiết kế ra có nhược điểm ở cái giảm xóc sau nên chạy nhanh và vào cua rất dễ lật. Tới đời A2 thì nhược điểm này được khắc phục. Sau M151, quân đội Mĩ sử dụng xe HmmWvW thay thế.

Trong post số 6 của bác Duy, chiếc đầu tiên là A2, 3 chiếc tiếp theo là A1, tiếp theo là 1 chiếc A2, chiếc sau đó thì em kô nhận ra vì hơi bị khuất, chiếc cuối cùng là A2.

Ở post số 3, M 718 thực ra là biến thể của M151 dùng cho cứu thương.

Ở post số 2, M-825 là biến thể của M151 có gắn súng M40 104 mm. Tất cả ảnh trong post này đều là biến thể của M151-A2. Riêng chiếc cuối cùng thì kô phải M825 mà là M151-A2 TOW, được gắn hỏa tiễn chống tăng.

Ngoài ra còn các biến thể cho Marine, gắn vũ khí hạt nhân, dùng cho thông tin liên lạc ...

Vài hiểu biết sơ lược của em về dòng M151, mong các bác chiếu cố. Có gì sai các bác sửa giúp.

Cảm ơn bác nhiều quá...

 

[KhuongDuy]

Em moi lên để oánh dấu...

 

[29NN-506-50]

2. Jeep CJ:


Sản xuất 1944-1986. Mô hình kế tiếp là Jeep Wrangler ,Jeep Comanche (Đối với phiên bản pickup)
Class Compact sport utility vehicle-2 cửa pickup truck

-CJ-1: Sx năm 1944

- CJ-2: Sx năm 1944-1945

-CJ-2A: Sx năm 1945-1949

-CJ-3A :Sản xuất 1949-1953


-CJ-4: 1951-1953

-CJ-3B: 1953-1968


-CJ-5 :Sản xuất 1954-1983
Engine (s) I4 Perkins Diesel /225 cu in (3,7 L) Dauntless V6 /151 cu in (2,5 L) Iron Duke I4 /232 cu in (3,8 L) /AMC I6 258 cu in (4,2 L) AMC I6 /304 cu in (5 L) AMC V8
Wheelbase 81 in (2.057 mm) (1954-1971) /83,5 in (2.121 mm) (1972-1983)


-CJ-6: 1955-1975

-CJ-5A & CJ-6A:1964-1968

-CJ-7 :Sản xuất 1976-1986
Wheelbase 93,4 in (2.372 mm)


-CJ-8 Scrambler: 1981-1986


-CJ-10: 1981-1985

-CJ-10a: 1984-1986

Còn tiếp...​

ôi mơ ước được 1 em đẹp như thế ợ

 

[DAIKADUONG]

vài ngày nữa e cũng cố làm 1 con jeep...