Chi hội nhục hơn con trùng trục

[Matiz2301]

Năm 2008, em thuê con mờ tịt đi Kim Bôi, vừa leo dốc Bãi Lạng được mấy trăm mét, có quả xe ben to đoành ngược chiều nên em nhấp phanh giảm tốc để tránh, vẫn bon bon nhé chả thèm dừng, đạp thêm mấy nhát cũng ko thay đổi, đành phanh bằng số vậy. Sau dừng xe xem thì bị bục cô pen phanh phía sau, quanh đấy chẳng có gara, thế là cả chuỗi hành trình từ đó tới hôm sau về em phanh bằng số, hơi khó chịu tí nhưng quen cũng ko đến nỗi

Cụ còn bình tĩnh để phanh bằng số. Em hôm qua bị mất phanh sợ quá xoắn hết cả chân tay lại. Lúc đó chỉ biết theo phản xạ, chân trái đạp côn, chân phải đạp phanh liên tục và giật vội phanh tay. Hú hồn, có thêm ít kinh nghiệm

 

[bốbébông88]

Cụ nói thế nào, em vào xem con cao nhất là 359 mà, xe mới 100% mẫu mới 4 chỗ, các xe rẻ thì là xe cũ

đây cụ

 

[Trâu Vàng vn]

đây cụ

À vâng, do nó mặc định không sắp xếp theo thứ tự đắt đến rẻ nên mở bằng mobi em không thấy.
Em đoán nó cố tình đấy giá kịch phun để đưa tin của nó lên top thôi. Giống chợ tốt toàn để giá 1đ với 200đ để nó đc hiển thị đầu tiên (từ rẻ đến đắt).
Kiểm chứng đơn giản, cụ gọi hỏi nó biết ngay, Maketing thích đánh vào tò mò

 

[SuperUser]

Năm 2008, em thuê con mờ tịt đi Kim Bôi, vừa leo dốc Bãi Lạng được mấy trăm mét, có quả xe ben to đoành ngược chiều nên em nhấp phanh giảm tốc để tránh, vẫn bon bon nhé chả thèm dừng, đạp thêm mấy nhát cũng ko thay đổi, đành phanh bằng số vậy. Sau dừng xe xem thì bị bục cô pen phanh phía sau, quanh đấy chẳng có gara, thế là cả chuỗi hành trình từ đó tới hôm sau về em phanh bằng số, hơi khó chịu tí nhưng quen cũng ko đến nỗi

Lấy kìm bấm chết lại đi đở về gara

 

[lenguyen_1983]

Hôm nay em chết lốc đề, sáng ra đi không sao thấy lúc mát không mát. Chiều đi cũng vậy và tranh thủ về sớm ra kiểm tra. Thợ nói rowle quạt anh hỏng rồi quạt không chạy. Tháo lốc điều hòa ra nó phá nát ở trong rãnh, sờ vào mấy cái pitông xước hết....
Mua lốc cũ 1,5 củ, công xá ga...thêm 1,2 củ. Chán quá ai mua xe ko em bán.

Cụ đau thế đếch nào bằng em hôm nay tí bổ máy.
hoom mua thùng dầu vêg thay gặp mịa thợ lởm nó ko xiết ốc rôn dầu đang đi báo mất áp dầu, em dùng xe kiểm tra thấy dầu be bét tưởng toi phớt thước lái may đang ở yên sở chạy qua lão gara gần đấy lão nhìn bảo xe trợ lực điện làm éo có dầu em chột dạ lão xuóng sờ rốn dầu éo thấy ốc đau, lão lóc cóc vào nhà xách can dầu với con ốc vặn chặt rồi đổ dầu vào may quá máy ko sao lại im thít ko em bung máy ccắc chết quá lại đi mấy củ vào mặt

 

[bong07]

Cụ đau thế đếch nào bằng em hôm nay tí bổ máy.
hoom mua thùng dầu vêg thay gặp
mịa thợ lởm nó ko xiết ốc rôn dầu đang đi báo mất áp dầu, em dùng xe kiểm tra thấy dầu be bét tưởng toi phớt thước lái may đang ở yên sở chạy qua lão gara gần đấy lão nhìn bảo xe trợ lực điện làm éo có dầu em chột dạ lão xuóng sờ rốn dầu éo thấy ốc đau, lão lóc cóc vào nhà xách can dầu với con ốc vặn chặt rồi đổ dầu vào may quá máy ko sao lại im thít ko em bung máy ccắc chết quá lại đi mấy củ vào mặt

trong cái rủi lại có cái may mụ nhỉ?

 

[lenguyen_1983]

trong cái rủi lại có cái may mụ nhỉ?

Vâng nhưng đau thật mát mịa gần 1 củ tiền dầu mobil 1 đi chău đc 100km nó ra hết , may nó ko sao chứ nó kêu lọc sọc chắc hết hơi.
Thôi bây giờ em éo chơi dại nữa, cứ gara quen mà sửa, ko tiền gà 3 tiền thóc, may là ngay yên sở chứ cao tốc thì xác định.

 

[bong07]

Vâng nhưng đau thật mát mịa gần 1 củ tiền dầu mobil 1 đi chău đc 100km nó ra hết , may nó ko sao chứ nó
kêu lọc sọc chắc hết hơi.
Thôi bây giờ em éo chơi dại nữa, cứ gara quen mà sửa, ko tiền gà 3 tiền thóc, may là ngay yên sở chứ cao tốc thì xác định.

cạn dầu nó báo đèn chứ mụ, chắc mụ ko để ý à?

 

[lenguyen_1983]

cạn dầu nó báo đèn chứ mụ, chắc mụ ko để ý à?

Có báo đèn mà lão thế e với dừng lại cúi xuống gầm xe với thấy nó ra be bét.

 

[bong07]

Có báo đèn mà lão thế e với dừng lại cúi xuống gầm xe với thấy nó ra be bét.

đèn báo dầu thì mụ phải check dầu chứ kiên quan gì đến thước lái.

 

[lenguyen_1983]

đèn báo dầu thì mụ phải check dầu chứ kiên quan gì đến thước lái.

Khổ thế với tí em toi, e cứ nghĩ mềnh đi xì pắc hoá ra e đang đi mo lênh thế với nhục
Mà đi mấy đời xe roài chưa va hết dầu bao giờ toàn va với hết nước làm mát. Bây giờ có thêm tí kinh nguyệt rồi lão ợ

 

[bong07]

Khổ thế với tí em toi, e cứ nghĩ mềnh đi xì pắc hoá ra e đang đi mo lênh thế với nhục
Mà đi mấy đời xe roài chưa va hết dầu bao giờ toàn va với hết nước làm mát. Bây giờ có thêm tí kinh nguyệt rồi lão ợ

nó báo đèn gì thì cứ đè cái đó ra kiểm tra là chuẩn

 

[lenguyen_1983]

nó báo đèn gì thì cứ đè cái đó ra kiểm tra là chuẩn

Thì e cứ nghic là hết dầu thước lái ví cúi xuống gầm dầu ra be bét chỗ thước lái có ai ngờ bay ốc rón dầu đâu cụ.

 

[phamconghung]

Xe cụ côn dầu à. Xe em matiz 2 côn dây cáp nặng vãi thóc

cụ phét, côn matiz em thấy nhẹ phèo, đi nhàn thế còn gì

 

[NhậtNguyễn88]

Nhìn cái vụ lốc máy lạnh lại nhớ hồi đầu...

Em cũng tốn 9.9 củ đây cụ ạ.
Lốc ,dàn lạnh , vv...

kaka, sau này còn gửi cái cũ cho Cụ nguyenanh1230 sử dụng lại được 1 phần .
Đi xe hơi thì xác định sửa chữa nó phải tốn hơn xe máy nhé cụ.

Chúc cụ chủ nhiều niềm vui.

Cụ gần giống em. Đến ngao cũng ngán luôn.
Em thay lốc mới 3 củ. Công cán, ga , dầu hết gần sáu củ. Chạy chưa đầy 1 năm cũng chế toi. Lần đó em rất muốn bán cho xong chuyện.
Sau đó vài hôm chia sẻ trên chi hội mình. Em mua đc 2 quả lốc lỗi với giá 400k về tự xử xong xuôi chạy đi bơm ga hết 500k chạy mát lạnh tới giờ vẫn mát đến tận ruột.
Em thương vợ đổi lại vợ cũng thương em nên giờ này chốt lại vẫn chưa muốn gả cho ai.
Xăng cọ cứ cây một nghìn, cây một nghìn cho đường hỗn hợp full điều hòa ạ. Em lại thấy mát rọt.

 

[nguyenanh1230]

Nhìn cái vụ lốc máy lạnh lại nhớ hồi đầu...

Em cũng tốn 9.9 củ đây cụ ạ.
Lốc ,dàn lạnh , vv...

kaka, sau này còn gửi cái cũ cho Cụ nguyenanh1230 sử dụng lại được 1 phần .
Đi xe hơi thì xác định sửa chữa nó phải tốn hơn xe máy nhé cụ.

Chúc cụ chủ nhiều niềm vui.

Hihi em đã bảo cụ rồi. Cứ bình cái thằng tĩnh. Lẽ ra cái lốc của cụ không phải thay. Mấy cái lốc lá này em ngầy i. Mất trọn tháng lương nộp vợ.

 

[laboghini_aventador]

Chia buồn với cụ chủ thớt. Thôi hỏng đâu sửa đấy, thế mới có cái mà nghịch chứ. Đến xe xịn bạc tỷ mà còn lăn quay ra. Xe em hôm qua đang đi ở Ngọc Hồi đạp phanh còn nhẹ bẫng đi, xe vẫn lao vù vù. Sợ xanh mẹt, suýt đxx ra quần. Theo phản xạ em đạp côn, đạp phanh liên tục và kéo phanh tay. May lúc đó đường vắng và đi chậm lên cũng dừng lại được (nếu là đường nội thành thì xác cmn định vài chú lên đường và em cũng lên phường). Em xuống nhìn bánh sau bên lái thì dầu phanh chảy ướt sũng. Em cố gắng đi số 2 và sử dụng phanh tay bò đến gara gần đấy. Thợ tháo ra thì má phanh mòn, đạp phanh mạnh lên lộn cupben. Em thay đôi má phanh mới 500k (thấy thợ nói hàng xịn) cộng 200k tiền công, không biết có bị đắt ko nữa nhưng cảm thấy vẫn còn may mắn chán. Các cụ đi xe lên kiểm tra phanh thường xuyên nhé.

Cụ may thật đấy

 

[vuquangduong]

Em cũng bị nhiều pha rồi mà thôi tróti yêu nó thì chiều nó tí thôi

 

[DucHuy15]

Hôm nay em chết lốc đề, sáng ra đi không sao thấy lúc mát không mát. Chiều đi cũng vậy và tranh thủ về sớm ra kiểm tra. Thợ nói rowle quạt anh hỏng rồi quạt không chạy. Tháo lốc điều hòa ra nó phá nát ở trong rãnh, sờ vào mấy cái pitông xước hết....
Mua lốc cũ 1,5 củ, công xá ga...thêm 1,2 củ. Chán quá ai mua xe ko em bán.

Thiệt hại như mua lũ ấy cụ nhỉ

 

[DucHuy15]

Năm 2008, em thuê con mờ tịt đi Kim Bôi, vừa leo dốc Bãi Lạng được mấy trăm mét, có quả xe ben to đoành ngược chiều nên em nhấp phanh giảm tốc để tránh, vẫn bon bon nhé chả thèm dừng, đạp thêm mấy nhát cũng ko thay đổi, đành phanh bằng số vậy. Sau dừng xe xem thì bị bục cô pen phanh phía sau, quanh đấy chẳng có gara, thế là cả chuỗi hành trình từ đó tới hôm sau về em phanh bằng số, hơi khó chịu tí nhưng quen cũng ko đến nỗi

Bao giờ em mới đạt trình phanh số như cụ nhỉ