nhờ tư vấn thay bình acquy cho SH VN 125

[kentuckye398]

e đi siêu thị,gửi xe xong lúc về, lấy xe ra bật chìa khoá ko thấy bảng điện sáng, đề ko được trước lúc vào gửi xe vẫn bthuong, ko có dấu hiệu gì là hết bình cả. ko biết có bị luộc đồ hay xạc ji ko các bác tư vấn giúp e xe bị gì với ạ
Xe e SH VN 125i mới mua 1,5 năm, chạy được 17k km, nếu hết bình cần thay hiệu ji là tốt, có cần fai ra Head thay ko ạ ^^!

 

[Gravita2304]

Bác cứ ra Head nếu cảm thấy tiền không biết tiêu vào việc gì. Điện mất đột ngột như thế nên coi lại cầu chì, giắc cắm, đừng đổ lỗi cho bình, oan em nó.

 

[Đồ Sơn]

Xem xét kỹ cụ ơi . Chứ xe em đi đc gần 4 năm chưa phải nghĩ đến bình cụ nhé

 

[matiz08]

Con Sh việt con nao cũng bị hay sao nhỉ. Xe mình đi đến 16000 tự nhiên chết acquy, đột tử luôn. chất lượng acquy theo xe kém thế chăng?

 

[lam000]

Bình acquy kín khí trước khi chết thường k có báo hiệu gì trước đâu cụ ạ. Em đi sh đc 23000km cũng bị tèo bình và đầu tư ngay bình globe với tiêu chí ngon - bổ - rẻ ạ. Cụ có thể tham khảo

 

[honglong1]

Không phải chết ắc quy đâu vì xe còn mới, xe tôi đi được 500km, lúc gửi xe vào bãi siêu thị, ra đề cũng không được. Tắt bật mở lại vài lần thì lại được.

 

[ít nói]

Con Sh việt con nao cũng bị hay sao nhỉ. Xe mình đi đến 16000 tự nhiên chết acquy, đột tử luôn. chất lượng acquy theo xe kém thế chăng?

Theo em nghĩ ko phải do chất lượng ắc quy. Có thể do sạc ko làm việc tốt. Ko ngắt điện khi ắc quy đầy dẫn đến tuổi thọ kém.
Và cũng 1 phần do hệ thống đèn đóm , hệ thống đánh lửa. Đề , tất cả ác quy đều phải gánh.
So samgs với dream ắc quy chỉ sử dụng khi đề,
Xi nhan và đèn phanh

 

[matiz08]

Không phải chết ắc quy đâu vì xe còn mới, xe tôi đi được 500km, lúc gửi xe vào bãi siêu thị, ra đề cũng không được. Tắt bật mở lại vài lần thì lại được.

500km khác với 17000km bạn ạ,. Hình như với sh việt tốt nhất nên thay acquy theo xe ở 14000km, tránh tinh trạng chết đột ngot.

 

[matiz08]

Theo em nghĩ ko phải do chất lượng ắc quy. Có thể do sạc ko làm việc tốt. Ko ngắt điện khi ắc quy đầy dẫn đến tuổi thọ kém.
Và cũng 1 phần do hệ thống đèn đóm , hệ thống đánh lửa. Đề , tất cả ác quy đều phải gánh.
So samgs với dream ắc quy chỉ sử dụng khi đề,
Xi nhan và đèn phanh

Khả năng thế thật, đang nghi nhất là do chế độ idle stop của nó, khả năng ngốn điện acquy ác,. Ngoài ra thì còn đèn chiếu sang, đèn đồng hồ, và đèn biển.

 

[lam000]

Khả năng thế thật, đang nghi nhất là do chế độ idle stop của nó, khả năng ngốn điện acquy ác,. Ngoài ra thì còn đèn chiếu sang, đèn đồng hồ, và đèn biển.

Cụ nói chuẩn ý của em ạ. Theo em chính thằng idling stop là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến việc tèo bình điện. Mấy đứa bạn em dùng cái đó liên tục thì quanh 10.000km là chết bình còn có duy nhất 1 thằng chẳng mấy khi dùng idling stop thì xe nó chạy 30.000km bình vẫn chạy phe phé nhưng đến tầm này là bình cũng có vẻ yêu yếu rồi vì đề 2 phát mới dính còn em là loại thi thoảng dừng xe trên 50s mới dùng đến idling stop thì được 23.000km

 

[matiz08]

Cụ nói chuẩn ý của em ạ. Theo em chính thằng idling stop là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến việc tèo bình điện. Mấy đứa bạn em dùng cái đó liên tục thì quanh 10.000km là chết bình còn có duy nhất 1 thằng chẳng mấy khi dùng idling stop thì xe nó chạy 30.000km bình vẫn chạy phe phé nhưng đến tầm này là bình cũng có vẻ yêu yếu rồi vì đề 2 phát mới dính còn em là loại thi thoảng dừng xe trên 50s mới dùng đến idling stop thì được 23.000km

Có khi giờ nên tắt đi, em thì cũng dùng ít, chỉ khi nào đỗ lâu khoảng 30s thì em mới bật cho nó tắt máy nên được 17000km, còn xe thằng bạn được có 14000km vì nó toàn để chế độ Idle,. Nói chung đi SH có chế độ Idle mới thấy rõ ràng đúng là của bền tại người rồi,ha ha.

 

[puskinvina]

Em cũng bị chết acquy ở tầm 17000km . Nói chung có vẻ bọn này là vậy rồi , cụ thay acquy đi là xong , loại 350k ấy ạ ( ko nhớ loại nào , người nhà em làm thợ bảo loại đó là tốt rồi )

 

[matiz08]

Em cũng bị chết acquy ở tầm 17000km . Nói chung có vẻ bọn này là vậy rồi , cụ thay acquy đi là xong , loại 350k ấy ạ ( ko nhớ loại nào , người nhà em làm thợ bảo loại đó là tốt rồi )

350k chắc acquy pinaco của Hải Phòng, em vừa thay chỗ bà chị sửa xe, dùng trc cho con lx thay ổn.

 

[MrTun]

Của em đi 15000 rồi, idling luôn bật, xenon gương cầu led tùm lum, trộm vía chưa sao.

 

[matiz08]

Của em đi 15000 rồi, idling luôn bật, xenon gương cầu led tùm lum, trộm vía chưa sao.

Nói chung nên để ý tâm từ 16000 dễ dính,. Trước thằng bạn khuyên thay từ 15000 đi ko năm đường vì xe nó bị, mình cũng ko tin nhưng đúng đến 17000 thì vẹo. May chết lúc 6h chiều nên vẫn thay dc, chứ chết vào lúc 9h thì dắt bộ luôn.

 

[long_olo]

xe em SH việt 2010 mua từ 2011 chạy được cũng tầm 30k 35k rồi. Giờ đi thi thoảng mở máy lên đề thì nó k nổ, kêu tạch tạch. Đợi khoảng 2 - 5 phút là lại đề được, đi bình thường. Các cụ phán bệnh rồi chỉ chỗ khám cho em với chứ đi kiểu này mà đi với gái thì sợ quá...

 

[Khanhchi123]

thay đi bác ạ bình kếm rồi, trước con ab của em cung thế đang đi bình thường dừng lại mua đồ song ko đề được nhưng ab còn có cần khởi đọng may thế chứ, sh thì dắt lồi mồm

 

[vinfastfadil]

quên tắt máy là bị ngay, kinh nghiệm: khi xuống xe, tắt máy bài bản thì khó mà bị chết máy