bên Thái chuộng Suzuki ngang Honda nên AB sẽ ko hot như VN mình
Theo em thì bác cứ múc con 125VN cho e. Kiểu dáng cũng đẹp. Ab thái kiểu dáng thì kể cũng đẹp thật. Nhưg mìh thấy nó ko được ưa chuộng lắm. Thực tế nhà bạn mình có sắm 1 chú AB thái sau khi đi 2 năm máy ì. Nuốt xăng tốn lắm. Mà bán sau này mất giá.Thưa các bác. Em đang có khoảng 80 củ đổ lại và đang có nhu cầu mua 1 xe máy mới về chạy lâu dài
Em đã đi xem qua 1 số dòng xe thì quy lại là chọn air blade là ok nhất.
- Hiện tại em đang phân vân giữa air blade thái hay air blade 125, em nghe có người từng làm trong nhà máy phụ tùng của honda nói khi có xe mới ra thì phụ tùng thường là nhập khẩu và đc tuyển chọn kỹ càng, do đó air blade 125 đời đầu sẽ có chất lượng cao hơn.
- Còn air thái thì em chưa có điều kiện đi thử nên cũng ko rành về chất lượng cũng như các phiên bản.
Các bác cho em vài lời khuyên nhé.
Em sẽ voka cho các bác nhiều nhiều
Hàng của cụ em nghĩ chắc cũng mang từ Thái về nhể
Xin lỗi, không hiểu cụ đi thế nào. Nhà cháu mua cả sh 2k12 và vừa xúc con AB 125 hôm 31/12.Nhà em vừa lấy ab125 đây, máy êm mà đi thoát lắm cụ ạ, không ì như sh125 đâu , cụ cứ ưu tiên người việt dùng hàng việt đi , khi nào ra ab thái 125 thì lúc đấy cụ hãy lăn tăn
Em thì chưa chạy ab 125. Nhưg e chạy SH giốg bác. E thực tế. Chả biết tnào nhưg e nghĩ SH đắt gấp đôi chắc nó phải khác nhau bác ạ ^^
Iem chạy con PCX 2012 được 700km thấy rất ổn. Xe bốc, ga nhẹ nhàng, em đi trong thành phố và thường xuyên là đi chậm vì đường rất đông (tuyến đường iem đi là từ Cầu Diễn lên tới rốn rùa) nhưng con PCX 2012 của iem đi chỉ hết 2,3 lít/100km. Như vậy là quá ổn rồi.
.. ở VN người ta vẫn coi trọng AB thái mà .. ngồi lên đi đường còn oách hơn SH việt .
Iem thấy tự cảm thấy oách hơn thì đúng hơn. Em ra đường chẳng bao h để ý.nhiều tiền thì chạy AB thái cho khệnh cụ à
máy pcx vs sh giống nhau, cân nặng bằng nhau mà cụ đi đc 2.3 lít em thấy cũng nể
