[Thảo luận] Nhờ cơ quan công luận giải đáp lỗi vượt phải trên đường phân làn - VD quốc lộ 5

[aleksandr]

[FONT=&quot]Đây là nội dung em gửi báo dân trí qua hộp thư [/FONT] info@dantri.com.vn


Nội dung thư
Kính gửi báo dân trí

Tôi là độc giả thường xuyên của quý báo và thấy quý báo là một tờ báo có uy tín, khách quan đã đăng nhiều bài báo tư vấn giúp nhân dân, đất nước phát triển, hạn chế bất cập trong đời sống xã hội. Do vậy, tôi gửi thư mong báo tư vấn cho tôi về vấn đề vượt xe trên đường có phân làn

Nội dung tôi gửi kèm theo file đính kèm

Đây là vấn đề rất nóng, được người dân và người lái xe quan tâm

Rất mong báo tư vấn giúp tôi và đăng bài trên báo để người dân được biết. Bài viết thỏa đáng của Quý báo sẽ góp phần giảm chi phí xã hội. giảm ách tắc, tai nạn và giúp lái xe đi đúng luật.

Trân trọng cảm ơn
[FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]Đây là nội dung file đính kèm[/FONT]
[FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]Tôi viết thư xin tư vấn về nội dung[/FONT]
[FONT=&quot]Đi đúng tốc độ, đúng làn đường vượt qua xe bên phải trên đường phân làn có sai luật không[/FONT]
[FONT=&quot]Tôi có trao đổi với nhiều bạn bè và xem trên các trang web thì thấy hiện có nhiều tranh cãi về "Xe con bị bắt lỗi vượt phải trên đường có phân làn có giải phân cách cứng như QL5, QL1, QL3". Đây là chủ đề rất nóng và được lái xe và dư luận xã hội quan tâm.[/FONT]
[FONT=&quot]Cụ thể, nhiều lái xe đi đường 5, đường QL1 (đường có nhiều làn xe và có giải phân cách cứng cho 2 chiều lưu thông), họ đi trên làn đường thứ 2 (tính từ giải phân cách cứng giữa 2 chiều) bị Cảnh sát Giao thông bắt lỗi vi phạm do vượt bên phải xe đang lưu hành trên làn đường số 1 (tính từ giải phân cách của hai chiều). Người lái xe rất bất bình vì :[/FONT]
[FONT=&quot]Thứ nhất, lái xe không vượt tốc độ quy định[/FONT]
[FONT=&quot]Thứ hai, lái xe đi đúng làn đường được phép theo luật, có xi nhan khi chuyển làn.[/FONT]
[FONT=&quot]Thứ ba, lái xe tranh luận là nếu xe đi làn số 1 (làn xe quy ước có tốc độ cao nhất) đi chậm ví dụ 20km/h, hoặc phanh thì họ cũng phải phanh lại. Như thế là bất khả kháng, dễ gây tai nạn và ùn tắc trên đường.[/FONT]
[FONT=&quot]Thứ tư, vượt phải chỉ áp dụng trên đường không phân làn[/FONT]
[FONT=&quot]Tuy nhiên, nhiều người được Cảnh sát GT cho đi, nhiều người vẫn bị lập biên bản. Tranh luận rất căng thẳng và mất thời gian.[/FONT]
[FONT=&quot]Theo tôi được biết, ở các quốc gia phát triển có phân làn theo tốc độ, nếu lái xe đi đúng làn, đúng tốc độ cho phép (Ví dụ làn cho phép đi từ 60 – 80) thì việc lái xevượt xe đi trên làn quy định tốc độ cao hơn (Ví dụ 80km – 100km) là đúng luật. Sai là do lái xe đi trên đường có tốc độ quy định cao hơn lưu thông thấp hơn tốc độ tối thiểu. Ở Việt nam ít có đường phân làn theo tốc độ nên rất gây tranh cãi.[/FONT]
[FONT=&quot]Do vậy, tôi gửi thư này kính mong Quý báo giải đáp thắc mắc trên, Quý báo trả lời rõ ràng sẽ tiết kiệm chi phí xã hội, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông và giúp người lái xe điều khiển phương tiện đúng luật, tôi rất mong quý báo tham vấn các luật sư trả lời cho tôi và nhiều lái xe được rõ vấn đề này.[/FONT]
[FONT=&quot]Xin trân trọng cảm ơn[/FONT]

[FONT=&quot][/FONT]
Nếu không có hồi âm, em sẽ cố gắng liên hệ thêm các đài báo biết để nhờ tư vấnt, mong các bác góp sức với em

Chỗ vượt qua xe bên phải có lẽ cụ nên chỉnh thành đi tốc độ cao hơn so với xe đi làn bên trái mình thì sẽ nêu rõ hơn quan điểm của cụ về khái niệm: làn đường và vượt xe cụ ạ.
Cụ nói không có khái niệm vượt trên đường phân làn mà khi lập luận, mô tả cụ lại dùng từ vượt thì e rằng lập luận ko chắc.
Chúc cụ thành công.

 

[longct]

- Em thì em thấy trường hợp này bất cập vẫ chưa hiểu là như thế nào cho đúng.
1. Đã phân lane cho oto đi cả 2 lane, và mình đi không quá tốc độ quy định thì không có khái niệm vượt phải (nếu gặp tình huống này em cũng đấu tranh giống như các bác). Nhưng có em hỏi tí là trong luật mình có văn bản cụ thể cho vấn đề này chưa ạ, hay mình đang yêu cầu luật bổ sung vậy.

2. Nếu bị phạt lỗi vượt phải theo tình huống này em sẽ đấu tranh như các bác trước đã làm. Nhưng nếu XXX bảo đồng ý anh có 2 lane, nhưng trong luật lại có câu "xe có tốc độ cao hơn thì đi về bên trái chiều đi của mình" thì lúc này em nên lập luận như thế nào ạ.

 

[aleksandr]

- Em thì em thấy trường hợp này bất cập vẫ chưa hiểu là như thế nào cho đúng.
1. Đã phân lane cho oto đi cả 2 lane, và mình đi không quá tốc độ quy định thì không có khái niệm vượt phải (nếu gặp tình huống này em cũng đấu tranh giống như các bác). Nhưng có em hỏi tí là trong luật mình có văn bản cụ thể cho vấn đề này chưa ạ, hay mình đang yêu cầu luật bổ sung vậy.

2. Nếu bị phạt lỗi vượt phải theo tình huống này em sẽ đấu tranh như các bác trước đã làm. Nhưng nếu XXX bảo đồng ý anh có 2 lane, nhưng trong luật lại có câu "xe có tốc độ cao hơn thì đi về bên trái chiều đi của mình" thì lúc này em nên lập luận như thế nào ạ.

1. Chưa có cụ ạ.
2. Câu "..." của cụ cũng lập luận là chỉ áp dụng cho đường 1 làn (ko phân làn). Phạm vi áp dụng cũng giống như khái niệm "vượt phải"

 

[dongkijote]

Cụ ơi có ý kiến chính thức từ lâu rồi nè, nhưng em cho là ông này hướng dẫn Luật mà chả hiểu Luật về điều này gì cả:

Thứ Tư, 13/4/2011, 10:35'
Hỏi đáp Pháp luật ATGT
Hỏi: Tôi điều khiển ôtô 4 chỗ ngồi trên QL5 thuộc địa phận Gia Lâm, Hà Nội. Đang đi chậm trên làn đường thứ 2 từ trái sang thì CSGT dừng xe lại và báo tôi đi sai làn đường (đi vào làn đường dành cho xe tải). Đây là đường một chiều có phân chia thành 3 làn bằng vạch kẻ đứt quãng, nhưng trên đoạn đường đó không có biển chỉ dẫn phân chia làn đường và trên mặt đường cũng không có hình ảnh chỉ dẫn. Như vậy tôi có đi sai làn đường hay không? Luật GTĐB có quy định cụ thể nào trên đoạn đường như vậy?
Ngô Văn Giáp (Bắc Giang)
Trả lời: Điều 13 Luật GTĐB năm 2008 quy định về sử dụng đường như sau: Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường... Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái. Phương tiện GTĐB di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
Theo quy định, QL5 (đoạn Gia Lâm - Hà Nội) là đường đồng băng cấp 1, có phân biệt 2 chiều đi bằng dải phân cách giữa, mỗi chiều đi được phân chia thành 3 làn đường bằng vạch kẻ đứt quãng. Như vậy, xe bạn điều khiển là xe con 4 chỗ, tốc độ tối đa trên đoạn đường này không quá 80km/h, là loại xe được di chuyển với tốc độ cao nhất và phải đi vào làn đường ngoài cùng, thứ 3, bên trái theo chiều đi của mình. Bạn cho xe đi ở làn đường thứ 2 là sai quy định và CSGT xử lý như vậy là đứng quy định của pháp luật.
Thượng tá Trần Sơn - Phó trưởng phòng
Hướng dẫn luật và điều tra,
xử lý TNGT (Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt)
http://www.banduong.vn/module/news/viewcontent.asp?langid=2&ID=13622
Thứ nhất: Ông này trả lời mà không xem tổng thể các qui định của Bộ GT về sử dụng làn đường trên quốc lộ 5(Việc cắm biển báo không có trong Luật và không tuân theo qui định này của Sở GTVT Hà Nội).
Thứ 2: Ông ấy nói: Xe của bạn là xe 4 chỗ "loại xe được di chuyển với tốc độ cao nhất" - Không có nghĩa là lái xe cứ phải lúc nào cũng phải cho xe di chuyển với tốc độ tối đa cho phép. Thực tế lưu thông không cho phép được như vậy và quốc lộ 5 cũng không có biển hạn tốc độ tối thiểu phải di chuyển của các phương tiện.
Thứ 3: Luật qui định "Phương tiện GTĐB di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải" phải hiểu tại thời điểm xe đi với tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép phải di chuyển về phía (làn đường) bên phải chứ không có nghĩa xe có thiết kế tốc độ cao hơn (so sánh xe 4 chỗ với các loại xe khác lớn hơn) phải đi về phía làn bên trái. Em chỉ cần hỏi ông này 1 câu: Thế xe tải có thiết kế trọng tải đến 3.500kg cùng nhóm tốc độ với xe 4 chỗ sẽ đi làn nào? và nó có thiết kế tốc độ bằng với xe 4 chỗ hay không? .
Mời các Cụ chém ông Sơn tiếp ạ!

 

[cháu lên 3]

Tốt nhất cứ học cách cãi thôi ạ, hỏi làm gì rồi nó lại trả lời là xe làn ngoài phanh lại thì làn trong cũng phải phanh lại
ngã 3 nó còn bảo ko phải ngã 3 thì chả có gì nó ko dám nói
thôi chả hi vọng gì đâu cụ ơi

 

[hatoyota]

Cụ ơi, luật GT ở ta mà rõ ràng thì làm ze có CSGT, hội đấy chuyển công việc khác zui

 

[Tribute]

Chỗ vượt qua xe bên phải có lẽ cụ nên chỉnh thành đi tốc độ cao hơn so với xe đi làn bên trái mình thì sẽ nêu rõ hơn quan điểm của cụ về khái niệm: làn đường và vượt xe cụ ạ.
Cụ nói không có khái niệm vượt trên đường phân làn mà khi lập luận, mô tả cụ lại dùng từ vượt thì e rằng lập luận ko chắc.
Chúc cụ thành công.

Em nhất trí cao ý kiến của cụ, không áp dụng từ "VƯỢT" với đường nhiều làn xe cùng chiều. Nên diễn đạt là "xe đi làn trái di chuyển chậm hơn xe đi làn phải" thay cho đi tốc độ cao hơn so với xe đi làn bên trái mình

- Em thì em thấy trường hợp này bất cập vẫ chưa hiểu là như thế nào cho đúng.
1. Đã phân lane cho oto đi cả 2 lane, và mình đi không quá tốc độ quy định thì không có khái niệm vượt phải (nếu gặp tình huống này em cũng đấu tranh giống như các bác). Nhưng có em hỏi tí là trong luật mình có văn bản cụ thể cho vấn đề này chưa ạ, hay mình đang yêu cầu luật bổ sung vậy.

2. Nếu bị phạt lỗi vượt phải theo tình huống này em sẽ đấu tranh như các bác trước đã làm. Nhưng nếu XXX bảo đồng ý anh có 2 lane, nhưng trong luật lại có câu "xe có tốc độ cao hơn thì đi về bên trái chiều đi của mình" thì lúc này em nên lập luận như thế nào ạ.

Luật không có câu đó cụ ơi, chỉ có câu "Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải".

Như vậy xe lưu thông ở làn bên trái mà chạy chậm hơn xe đi đúng tốc độ ở làn bên phải thì xe làn trái mới là xe sai luật.

 

[tuan281085]

Cứ trắng đen rõ ràng thì xxx có mà còn lâu mới xin ra đứng đường

 

[bipbip]

chỉ có câu "Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải".

Như vậy xe lưu thông ở làn bên trái mà chạy chậm hơn xe đi đúng tốc độ ở làn bên phải thì xe làn trái mới là xe sai luật.

Mục 3 điều 13 Luật giao thông đường bộ SỐ 23/2008/QH12 NGÀY 13 THÁNG 11 NĂM 2008
Cụ Trí Bụt chuẩn đới. Vodka cụ.

 

[thanhbb]

Cụ này nói giống 3X Hải phòng: Gọi VOV giao thông hỏi. Thế là thế nào nhỉ??? VOV giao thông tư vấn luật có chuẩn không nhỉ?
E đếch tin

Có cụ nào hỏi VOV giao thông không???
Em nghĩ cách này là nhanh nhất

 

[Little Sushi]

Voka cụ vì tinh thần,tuy nhiên nhà cháu dự sẽ chẳng bao giờ được hồi âm ,vì các ông cốp đang còn bận bòn rút của dân ạ chứ hơi đâu họ lo cho quyền của công dân đâu

 

[leeagle75]

Em cũng vote tinh thần cụ chủ. Nhưng em dự là cụ sẽ nhận được giấy báo chuyển về Sở GTVT HN, HD và HP để trả nhời cụ nhé. Hé hé

 

[wombat]

Đúng là toàn dân Vịt nhỉ, anh em ta như lũ gà lũ vịt để cho bọn nó vặt, vặt đủ đường, lũ cướp ngày đó vẫn nhởn nhơ hàng ngày mà vẫn tồn tại, ơi Việt Nam quê hương tôi

 

[blackchickenguy]

Cho Kụ gửi, rồi cứ thế chờ hồi âm nha !

 

[SantaFe_MLX]

Lên tàu nhanh rồi các cụ

http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/tu-van/2012/04/tranh-luan-ve-tinh-huong-vuot-phai/

 

[niceshot]

Nếu Bộ GTVT trả lời kụ theo kiểu lập luận của chú xxx Trần Sơn trong bài quote của cụ Đông ki sot thì các cụ định phản ứng thế nào?

 

[haitranvp]

Luật mà rõ ràng thì công an và luật sư ăn bằng gì? hec

 

[BonBonTT]

Cái gì có 1 nó cũng sinh ra độc quyền như thế cụ à. Haizzzzzzzzzzzzz rồi một ngày...em dự là tầm 15-20 năm nữa thì dân chúng ta mới có tiếng nói

 

[NewCyberCafe]

Luật qui định cho phép vượt phải khi đường có phân làn. Miễn sao mình đi đúng làn và không quá tốc độ cho phép là được. Ví dụ trên đường QL 5 phân làn xe tải đi làn trong, xe con đi làn ngoài (sát giải phân cách đường đôi). Xe tải vượt phải xe con là chuyện bình thường và đúng luật.
Luật là như vậy, nhưng trên 1 đoạn đường tại VN hiện nay còn nhiều bất cập nên điều kiện áp dụng luật bị hạn chế nên nó mới lằng nhằng, mà lằng nhằng thì xxx mới xyz.

Kéo áo cụ một cái. Phiền cụ cho em rõ thêm hai cái đo đỏ kia là cụ nghĩ ra hay sự thật nó thế ạ?

 

[anhtuan17]

Đã có bài đăng trên vnexpress, mời các bác lên bình luận trong mục ý kiến bạn đọc, các bác phải bình luận mạnh vào cho xôm và cơ quan quản lý phải trả lời

http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/tu-van/2012/04/tranh-luan-ve-tinh-huong-vuot-phai/