Nhờ cao nhân chỉ giáo khi xe bị mất phanh

[datbeo161190]

Như các bác đã biết về vụ xe tải dìu xe khách xuống đèo. Em lái mới có 1 vài thắc mắc nhờ các cao nhân chỉ giáo.
1 là xe khách trong vụ đó tại sao không giảm tốc bằng cách về số thấp dần dần để giảm về tốc độ an toàn.
2 là trường hợp bị mất phanh trong vụ đó hoặc trường hợp bị mất phanh có nên dùng phanh tay để giảm tốc độ.
3 là trường hợp bị mất phanh nên xử lý như thế nào.
Cám ơn các bác.

 

[QAZ]

1 Khi bị trôi xe sẽ rất khó vào số thấp hơn, do tốc độ bánh xe quay nhanh hơn tốc độ máy, ra số về N xong rồi là khỏi về số thấp nữa. Lái xe có kinh nghiệm thì sẽ ga thật to rồi mới về số thấp hơn, nhưng không phải lúc nào cũng được.

2 Phanh tay trong trường hợp này gần như vô tác dụng, với một số xe có khi còn làm quay ngang xe.

3 Cố gắng đừng phanh nhiều, tìm taluy dương mà tì vào.

 

[anhtho]

Xe tải, xe khách thì em ko bít, nhưng xe con em đã áp dụng bài về số thấp. Em tự tạo tình huống thả dốc đèo ko dùng phanh mà cứ lần lượt về từng số: 5-4-3-2-1. Từ đỉnh đèo tốc độ khoảng 60-65km/h (nếu mất phanh thật thì coi như toi !) , em về từng số một, tới chân đèo thì tốc độ chỉ còn 15-20km/h, có thể coi là an toàn. Các cụ lưu ý là hoàn toàn không sử dụng phanh cũng như phanh tay.
Có thể xe khách sẽ khó hơn (vì bộ đồng tốc ko ngon bằng xe con), nhưng đây cũng là cách cứu cánh duy nhất nếu bị mất phanh khi đổ đèo. Vấn đề là kỹ thuật thực hiện thế nào.

 

[Hỏa Miêu]

Cảm ơn các cụ. E hoang mang vụ này lắm.

 

[datbeo161190]

1 Khi bị trôi xe sẽ rất khó vào số thấp hơn, do tốc độ bánh xe quay nhanh hơn tốc độ máy, ra số về N xong rồi là khỏi về số thấp nữa. Lái xe có kinh nghiệm thì sẽ ga thật to rồi mới về số thấp hơn, nhưng không phải lúc nào cũng được.

2 Phanh tay trong trường hợp này gần như vô tác dụng, với một số xe có khi còn làm quay ngang xe.

3 Cố gắng đừng phanh nhiều, tìm taluy dương mà tì vào.

Tỳ vào taluy cũng là 1 phương án hay
1. em đã từng thử trên xe con. Em đạp lên 80km/h ở số 5 sau đó em đạp côn về số 4 bt. Thả côn đột ngột Xe bị kéo rù xuống như đạp phanh còn đỡ côn xe giảm tốc như đi phanh bt. Nên em vẫn thắc mắc khi bác giải thích là khó về số khi vòng quay bánh xe nhanh với máy vì khi đạp hết côn bác về số đến số 1 cũng vẫn đc chỉ có điều là k đc thả côn.nếu thả côn sẽ bị vỡ hộp số ngay
2. Dùng phanh tay bằng cách giữ nút khóa phanh tay rồi nhấp nhả để giảm tốc độ phù hợp để về số thấp.
3. Khi xe khách này xử lý 1 số khúc cua nguy hiểm thì chắc chắn xe chưa đạt đc vận tốc 120km/h thì vẫn có thể về số thấp đc chứ bác.

 

[datbeo161190]

Xe tải, xe khách thì em ko bít, nhưng xe con em đã áp dụng bài về số thấp. Em tự tạo tình huống thả dốc đèo ko dùng phanh mà cứ lần lượt về từng số: 5-4-3-2-1. Từ đỉnh đèo tốc độ khoảng 60-65km/h (nếu mất phanh thật thì coi như toi !) , em về từng số một, tới chân đèo thì tốc độ chỉ còn 15-20km/h, có thể coi là an toàn. Các cụ lưu ý là hoàn toàn không sử dụng phanh cũng như phanh tay.
Có thể xe khách sẽ khó hơn (vì bộ đồng tốc ko ngon bằng xe con), nhưng đây cũng là cách cứu cánh duy nhất nếu bị mất phanh khi đổ đèo. Vấn đề là kỹ thuật thực hiện thế nào.

Em đồng ý với ý kiến của bác. Em nghĩ bộ đồng tốc của xe khách với xe con k khác nhau là mấy ( bộ đồng tốc xe khách xe con khác so với xe tải thôi) chỉ khác nhau về trọng lượng của xe nhưng máy xe nào đều phù hợp với trọng lượng của xe đó.

 

[datbeo161190]

Cảm ơn các cụ. E hoang mang vụ này lắm.

Lót dép hóng cao nhân truyền kinh nghiệm thôi bác

 

[otootooto]

Lót dép hóng cao nhân truyền kinh nghiệm thôi bác

Em cũng theo chân cụ vào hóng các cụ cao nhân chỉ điểm ạ

 

[LandCruiserTico]

Vấn đề này khó đòi hỏi lái xe phải bình tĩnh va quyết định nhanh và sáng suốt.

Mà đèo nào cũng có vài đường tránh nạn, may mắn thì phi lên đó là an toàn nhất!

 

[fatcat213]

em nghĩ là về số thấp và dùng phanh tay

 

[TSTA]

xe đang chạy mà mất phanh thì phải tìm lại bằng được và lắp ngay lập tức.
quan tọng tìm và phạt cái thằng lấy trộm phanh.

 

[ThinhVan08]

1 Khi bị trôi xe sẽ rất khó vào số thấp hơn, do tốc độ bánh xe quay nhanh hơn tốc độ máy, ra số về N xong rồi là khỏi về số thấp nữa. Lái xe có kinh nghiệm thì sẽ ga thật to rồi mới về số thấp hơn, nhưng không phải lúc nào cũng được.

2 Phanh tay trong trường hợp này gần như vô tác dụng, với một số xe có khi còn làm quay ngang xe.

3 Cố gắng đừng phanh nhiều, tìm taluy dương mà tì vào.

Cụ này phân tích chuẩn, tốc độ xe đang cao không về số thấp đc

 

[cuong1903]

Đang chạy mà mất phanh thì tìm ngay điện thoại, bật voice note và hét thật to: Xe bị mất phanh, xe bị mất phanh... Sau điều tra nguyên nhân sẽ ra kết quả: Xe bị mất phanh.

 

[Ngo Rung]

1 Khi bị trôi xe sẽ rất khó vào số thấp hơn, do tốc độ bánh xe quay nhanh hơn tốc độ máy, ra số về N xong rồi là khỏi về số thấp nữa. Lái xe có kinh nghiệm thì sẽ ga thật to rồi mới về số thấp hơn, nhưng không phải lúc nào cũng được.

2 Phanh tay trong trường hợp này gần như vô tác dụng, với một số xe có khi còn làm quay ngang xe.

3 Cố gắng đừng phanh nhiều, tìm taluy dương mà tì vào.

Nói chung cũng hên xui, tuy nhiên cái khó nhất là giữ được bình tĩnh, cái này không nói mạnh được
Nhiều dốc dài người ta đều đặt biển cảnh báo, tốt nhất là từ đỉnh dốc đã chủ động về số cho chắc, đừng để tốc độ cao quá mới về thì .....không kịp

 

[phamtrongnam]

Em đi xe con nên không dám nói phét, bác nào bằng E chia sẻ ít kinh nghiệm đi ạ, em vẫn lăn tăn cái chỗ không về được số 4-3-2-1. Vậy xe khách đang đi số 5 tốc độ bao nhiêu thì mới về được 4 ợ?

 

[tu_nguyenprotnt]

Em hóng kinh nghiệm với số tự động ạ.

 

[WHITE TIGER]

Em đi xe con nên không dám nói phét, bác nào bằng E chia sẻ ít kinh nghiệm đi ạ, em vẫn lăn tăn cái chỗ không về được số 4-3-2-1. Vậy xe khách đang đi số 5 tốc độ bao nhiêu thì mới về được 4 ợ?

Nó còn tùy thuộc vào xe đó dùng hệ thống gì để đạp côn.Vì có xe dùng dầu,mà có xe dùng hơi,có xe dùng dây cáp.

 

[anhtho]

Cụ này phân tích chuẩn, tốc độ xe đang cao không về số thấp đc

Không về số tắt thôi, chứ đang số 5 có thể về số 4 rồi số 3, 2 và 1 lần lượt.
Em đã từng thực nghiệm và hoàn toàn làm xe giảm tốc mà không động tới chân phanh.