Nhờ các cụ về hiện tượng báo nhiệt độ cao

[Canhdieuvang]

Mình đi xe yaris 2010 đợt trước hao nước làm mát thì phát hiện bị rò kết nước đã xử lý hàn và thử áp ok hết rồi và thay nc làm mát luôn. Mình cũng đi ít đc khoảng 3 tháng hôm nay đèn báo đỏ nên ktra thấy nc làm mát sôi. Đưa xe vào toyota hoàn kiếm kiểm tra các kiểu không phát hiện rò nc làm mát, nc tại bình phụ thì đầy trào ra. Khi xả nc ở két thì có ít chỉ khoảng 2 lít ko hiểu tiêu đi đâu, thay nc làm mát mới vào thì đi bình thường ko báo gì hết ( quạt gió vẫn hoạt động tốt). Nhờ các bác chuyên gia tư vấn giúp mình nên sửa chữa thế nào cho triệt để.

 

[binht61]

Khả năng lần rò nước trước của cụ đã làm cháy gioăng mặt máy dẫn đến nóng máy trào nước ra ngoài. Tháo ra làm lại gioăng mặt máy là ok, nếu nặng có thể phải bào mặt máy!

 

[canpl]

Có thể nắp ket hở cũng hao nc đó cụ

 

[cuccucukd]

Thổi gioăng mặt máy rồi. Quả này nặng đây

 

[oto16ahn]

Cụ đánh qua xưởng em em khám và xử lý cho cụ !

 

[Canhdieuvang]

Rò zoang quy lát thì khi nổ máy có bọt nước hoặc dầu máy bị nc vào hay có váng dầu ở nc làm mát. Nhưng của mình thì ko có hiện tượng đó. khoong biết có phải do lần trước thay nc làm mát họ dùng nc không tốt không

 

[longmaka]

Cụ thay nắp két nước mới. Nắp két nước của cụ lâu ngày bị kẹt van rồi nên ko thể hút nước ở bình nc phụ sang dc.

 

[Canhdieuvang]

vâng để em thử xem có đc ko, thank cụ

 

[haanhbinan]

Tắc ống dẫn nước thôi nhé

 

[HNmember]

Chả làm sao cả. Cụ cứ đi bình thường đi. Khả năng trước đây có khí trong két làm mát thôi.

 

[xuanbac238]

Như theo cụ nói em nghĩ chắc xe cụ bị thổi gioăng mặt máy rồi

 

[ORIENT8228]

Cụ thay nắp két nước mới. Nắp két nước của cụ lâu ngày bị kẹt van rồi nên ko thể hút nước ở bình nc phụ sang dc.

Mình nghĩ cụ longmaka nói đúng, không có bọt khí nổi lên thì không phải thổi gioăng mặt máy, khả năng nhiều là rơi vào trường hợp kẹt van nên không hút nướcs từ bình phụ về két được. Bạn thay nắp két nước chắc là giải quyết xong vấn đề