[Thảo luận] Nhờ các cụ tu vấn

[anhhungsd]

Vợ chồng e vừa bị CA TP Hải Dương xích thố ở gần Nam Cường hướng về Gia Lộc, vợ chồng e ra viện nhi Hải Dương thăm đứa cháu.
Chuyện là vợ chồng e đi thẳng, đi qua vòng xuyến bị các chú xích vào, bị các chú giải thích là phải có tín hiệu nhập và ra khỏi vòng xuyến, e k có tín hiệu. (Vợ chồng e đi 2 bánh)
E không hiểu rõ lắm nên hỏi lại, các chú chỉ giải thích chung chung như thế. E lâu nay trong mỏ, ít ra đường, k hiểu nỗi này thế nào, nhờ các cụ khai sáng.
E thì cứ chờ mãi, k thấy các chú bảo sao, e mới hỏi thế trường hợp của e giải quyết sao nhỉ, lập biên bản cho e còn đi, các chú cứ a ở đâu, công tác ở đâu, có j a e tạo điều kiện cho.
E thì cứ a lập biên bản đi cho e còn đi, đang tranh cãi, vợ e đã vào cho các chú 1 lít để đi, e bực mình, đi rồi e nói cho, lại làm hư các chú. Haizz
Các cụ tư vấn cho e trường hợp này cái, e cảm ơn ạ

 

[U Ultty Việt Nam]

Cứ xin biên bản là đi thôi cụ!

Gửi từ SM-N920P của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[anhhungsd]

E đang xin biên bản đấy, các chú đang cóng cứ gạ vào tạo điều kiện thì vợ e đã nhanh nhảu đoảng cho các chú 1 lít uống nc rồi, bực mình thế k biết, hix

 

[Hùngcadilac]

Vợ chồng e vừa bị CA TP Hải Dương xích thố ở gần Nam Cường hướng về Gia Lộc, vợ chồng e ra viện nhi Hải Dương thăm đứa cháu.
Chuyện là vợ chồng e đi thẳng, đi qua vòng xuyến bị các chú xích vào, bị các chú giải thích là phải có tín hiệu nhập và ra khỏi vòng xuyến, e k có tín hiệu. (Vợ chồng e đi 2 bánh)
E không hiểu rõ lắm nên hỏi lại, các chú chỉ giải thích chung chung như thế. E lâu nay trong mỏ, ít ra đường, k hiểu nỗi này thế nào, nhờ các cụ khai sáng.
E thì cứ chờ mãi, k thấy các chú bảo sao, e mới hỏi thế trường hợp của e giải quyết sao nhỉ, lập biên bản cho e còn đi, các chú cứ a ở đâu, công tác ở đâu, có j a e tạo điều kiện cho.
E thì cứ a lập biên bản đi cho e còn đi, đang tranh cãi, vợ e đã vào cho các chú 1 lít để đi, e bực mình, đi rồi e nói cho, lại làm hư các chú. Haizz
Các cụ tư vấn cho e trường hợp này cái, e cảm ơn ạ

Trường hợp này cụ về dạy lại mợ nhà rồi lên đây nói chuyện tiếp...NHÁ...Á...

 

[Bopbi_hsgs]

Trường hợp này cụ về dạy lại mợ nhà rồi lên đây nói chuyện tiếp...NHÁ...Á...

Gấu của cụ chủ cho cụ đấy 5' để giải quyết sự việc, quá thời gian thì mợ ý phải "nhảy vào" thôi, r về xử lý cụ đấy sau...

 

[Bgone]

Bây giờ mấy ai nhớ vào ra vòng xuyến phải bật xi nhan, hoặc ai được ưu tiên trên vòng xuyến đâu.

 

[anhhungsd]

Xác định sai thì ăn biên bản thôi, e chả vướng
Có điều các chú cứ chủ động gạ gẫm tạo điều kiện, buồn cười

 

[Bopbi_hsgs]

Vợ chồng e vừa bị CA TP Hải Dương xích thố ở gần Nam Cường hướng về Gia Lộc, vợ chồng e ra viện nhi Hải Dương thăm đứa cháu.
Chuyện là vợ chồng e đi thẳng, đi qua vòng xuyến bị các chú xích vào, bị các chú giải thích là phải có tín hiệu nhập và ra khỏi vòng xuyến, e k có tín hiệu. (Vợ chồng e đi 2 bánh)
E không hiểu rõ lắm nên hỏi lại, các chú chỉ giải thích chung chung như thế. E lâu nay trong mỏ, ít ra đường, k hiểu nỗi này thế nào, nhờ các cụ khai sáng.
E thì cứ chờ mãi, k thấy các chú bảo sao, e mới hỏi thế trường hợp của e giải quyết sao nhỉ, lập biên bản cho e còn đi, các chú cứ a ở đâu, công tác ở đâu, có j a e tạo điều kiện cho.
E thì cứ a lập biên bản đi cho e còn đi, đang tranh cãi, vợ e đã vào cho các chú 1 lít để đi, e bực mình, đi rồi e nói cho, lại làm hư các chú. Haizz
Các cụ tư vấn cho e trường hợp này cái, e cảm ơn ạ

Sao khi xxx vịn cụ lỗi "nhập và ra khỏi vòng xuyến ko có tín hiệu", cụ ko hỏi luôn là như vậy cụ vi phạm khoản nào, điều nào của Luật GTĐB!? Cụ cứ nói là Luật GTĐB và NĐ 46 cụ luôn mang theo (trong ĐT), bảo với xxx: "Cho anh nói lại, trước khi 2 bên cùng đối chiếu luật"!?

 

[Bopbi_hsgs]

Theo Luật GTĐB thì khi chuyển làn đường và chuyển hướng thì người điều khiển phương tiện phải có tín hiệu báo trước. Vậy khi ra vào vòng xuyến phải có tín hiệu báo trước hay ko!?

Theo e, nếu ra vào vòng xuyến để rẽ hoặc quay đầu thì đương nhiên là phải có xi nhan, nếu đi thẳng mà vòng xuyến to thì vẫn phải có xi nhan. Nếu mà vòng xuyến quá nhỏ, đường quá rộng (gần như ko cản trở j cho hướng đi thẳng) thì có thể ko cần xi nhan.

Về luật, chắc xxx coi việc ra vào vòng xuyến là chuyển hướng đi.

 

[Hùngcadilac]

Gấu của cụ chủ cho cụ đấy 5' để giải quyết sự việc, quá thời gian thì mợ ý phải "nhảy vào" thôi, r về xử lý cụ đấy sau...

Phục cụ quá...yêu cụ mất roài...

 

[anhhungsd]

Sao khi xxx vịn cụ lỗi "nhập và ra khỏi vòng xuyến ko có tín hiệu", cụ ko hỏi luôn là như vậy cụ vi phạm khoản nào, điều nào của Luật GTĐB!? Cụ cứ nói là Luật GTĐB và NĐ 46 cụ luôn mang theo (trong ĐT), bảo với xxx: "Cho anh nói lại, trước khi 2 bên cùng đối chiếu luật"!?

Cảm ơn cụ, e cũng thấy trong điều mấy, khoản mấy, phạt bao nhiêu, nên xin biên bản mà vợ đã nhanh nhảu đoảng, về 2 vc tí cãi nhau, e định lần sau lại quay lại chơi với các chú

 

[daydaynuadaymai]

Theo luật thì khi SẮP rẽ có xi nhan. Chuyển hướng, nghĩa là ĐANG rẽ có xi nhan. Vậy xin hỏi các cụ, khi xe đang ôm vòng xuyến có ngĩa là đang quanh sang trái (xi nhan trái), nhưng sắp ra khỏi vòng xuyến (xi nhan phải). Vậy thì dùng xi nhan gì??

 

[redTop]

Theo luật thì khi SẮP rẽ có xi nhan. Chuyển hướng, nghĩa là ĐANG rẽ có xi nhan. Vậy xin hỏi các cụ, khi xe đang ôm vòng xuyến có ngĩa là đang quanh sang trái (xi nhan trái), nhưng sắp ra khỏi vòng xuyến (xi nhan phải). Vậy thì dùng xi nhan gì??

Để đi cho chuẩn cụ hình dung như sau đường 1 giao với đường vòng xuyến, tiếp theo vòng xuyến lại giao với đường 2. Khi coi vòng xuyến là một đường thì đi quanh nó không phải xin nhan nhưng vào, ra nó thì có.

 

[canhdong]

Theo Luật GTĐB thì khi chuyển làn đường và chuyển hướng thì người điều khiển phương tiện phải có tín hiệu báo trước. Vậy khi ra vào vòng xuyến phải có tín hiệu báo trước hay ko!?

Theo e, nếu ra vào vòng xuyến để rẽ hoặc quay đầu thì đương nhiên là phải có xi nhan, nếu đi thẳng mà vòng xuyến to thì vẫn phải có xi nhan. Nếu mà vòng xuyến quá nhỏ, đường quá rộng (gần như ko cản trở j cho hướng đi thẳng) thì có thể ko cần xi nhan.

Về luật, chắc xxx coi việc ra vào vòng xuyến là chuyển hướng đi.

ở HN vòng xuyến nhỏ thì ok ạ , chứ qua Hải Phòng hay Vĩnh Phúc là dễ phạt lắm đó cụ , kể cả là đi thẳng qua nhé, luật đúng là qua vòng phải có đèn mà

 

[anhhungsd]

Cảm ơn các cụ ạ

 

[Thuy_CK]

Xxx bắt lỗi đúng rồi đấy !
Ra vào vòng xuyến là chuyển hướng và phải có tín hiệu báo cho xe khác biết

 

[ubisapro]

Xxx bắt lỗi đúng rồi đấy !
Ra vào vòng xuyến là chuyển hướng và phải có tín hiệu báo cho xe khác biết

Thế nào gọi là chuyển hướng vậy cụ? Trừ khi có vạch phân làn, chém qua vạch thì phải xi nhan. Còn đi thẳng từ bên này sang bên kia mà gọi là chuyển hướng? Cụ cho định nghĩa, chuyển hướng là mũi xe phải lệch đi bao nhiêu độ dùm e. Khái niệm luật nhà mình, có khái niệm ra vào vòng xuyến phải có tín hiệu ko cụ?

Tất nhiên bùng binh to, xe muốn đi thẳng qua phải vòng theo bùng binh. Nhưng xi nhan để an toàn hơn cho bản thân, chứ chẳng đâu quy định đi thẳng phải có tín hiệu. E vào bùng binh đi thẳng, chẳng bao giờ e xi nhan, ra thì xi nhan phải (với bùng binh to + an toàn cho mình). Chứ bắt lỗi thì quên đi ợ

 

[anhhungsd]

Cảm ơn các cụ đã chỉ giáo

 

[ubisapro]

Cảm ơn các cụ đã chỉ giáo

Chuẩn nhất, muốn bắt buộc ra vào vòng xuyến phải có tín hiệu (như nhiều nước vẫn áp dụng) thì tại vòng xuyến to, họ sẽ kẻ các vòng tròn phân làn đồng tâm. Ông nào vào, kiểu j cũng phải chèn qua cái vòng tròn các làn đó => phải có tín hiệu là điều hiển nhiên. Tương tự với lúc ra, lái xe cũng cần có tín hiệu để cắt qua các vạch phân làn. Và đó ko phải là lỗi ko tín hiệu khi ra vào vòng xuyến, mà chính là lỗi chuyển làn ko tín hiệu

Còn thực tế ở VN, được mấy bùng binh kẻ vạch phân làn vòng tròn quanh bùng binh? Ông GTCC muốn lái xe bật tín hiệu khi ra vào, thì ông làm cho đúng đi. Làm ko đúng, rồi thích lôi cái ko có trong luật, đè dân ra phạt, thì ko ăn gạch hơi phí

 

[anhtho]

Iem đọc một cái quy định của tụi khoai tây. Đại loại vòng xuyến to thì phải theo quy tắc dư lày:
1. Rẽ phải = xi nhan phải
2. Đi thẳng = không xi nhan
3. Rẽ trái = xi nhan trái để vào vào vòng xuyến và xi nhan phải để ra khỏi vòng.
Do vòng xuyến có thể có lớn hơn 4 ngã, bởi vậy đi thẳng vẫn giữ như cũ (có thể hơi chéo 1 chút với ngã 5) và các ngã bên phải (của hướng thẳng) tính như rẽ phải và bên trái tính như rẽ trái
Như vậy ông nào ko xi nhan gì cả thì ai cũng biết ông đó đi thẳng. Còn lại là có xi nhan hết.
Suy cho cùng, luật giao thông đặt ra là để mọi người biết nhau đi thế nào cho đỡ đâm nhau, tăng ATGT, chứ ko phải đặt ra để cho thêm rắc rối cho lái xe và có khi lại làm giảm ATGT.