Thảo luận Nhờ các cụ tư vấn xe SH bị rung đầu và kêu động cơ phía sau.

[huanitech93]

Các cụ thân mến,

Tình hình em đang gặp vấn đề với cô bồ, thông tin cá nhân : SHVN 125ABS đời cuối 2017, Odo 1v4 ạ. Đợt gần đây khi em đi xe từ dưới hầm lên, thì đầu xe có hiện tượng rung lắc, kèm theo tiếng xọc xọc hình như ở thụt trước. Đi đường thẳng thì không thấy có vấn đề gì. Thêm nữa, khi đề xe và bắt đầu chuyển động, phần động cơ phía sau có tiếng kêu ro ro, lọc cọc rất khó chịu các cụ ạ.
Không biết các cụ ở đây có ai gặp tình huống như em không, nhờ các cụ chỉ giáo. Xe em vẫn thay dầu thường xuyên. Em đi nhẹ nhàng điềm đạm không rồ ga, phóng nhanh, bốc đầu, bốc đít Dự là mai rảnh em sẽ đưa em nó đi bệnh viện khám bệnh.

Nâng chén rượu nhạt mời các cụ.

 

[Dautay2013]

Em không rõ lắm nhưng ngày xưa con Sh nhập của em bị rung đầu là do nồi cụ ạ. Cụ kiểm tra xem sao.

 

[kinhrau]

Cụ làm combo vệ sinh nồi + thay 3 cái lò xo 3 càng 8kg đi. Mua lò xo tầm 5-60k gì đó, vệ sinh hết tầm 7-80k nữa là ok.

 

[Lê Bảo Minh]

Đầu tiên cụ cứ vệ sinh hết buồng côn. 1V4 thì chưa có gì hỏng được. Vệ sinh xong là ok phần rung rần khi giảm ga và ga lên từ từ. Nếu hết luôn tiếng động thì ngon. Còn chưa hết tiếng động thì chúng ta sẽ bàn tiếp.

 

[huanitech93]

Em không rõ lắm nhưng ngày xưa con Sh nhập của em bị rung đầu là do nồi cụ ạ. Cụ kiểm tra xem sao.

Vâng cụ, để em đi kiểm tra Nồi niêu xem thế nào. Chứ đi kiểu này nó cứ khó chịu thế nào ấy bác

 

[huanitech93]

Cụ làm combo vệ sinh nồi + thay 3 cái lò xo 3 càng 8kg đi. Mua lò xo tầm 5-60k gì đó, vệ sinh hết tầm 7-80k nữa là ok.

Cảm ơn cụ, nhưng em đang định vào HEAD làm. Không biết có bị chặt chém gì cái này không cụ nhỉ ?

 

[kinhrau]

Cảm ơn cụ, nhưng em đang định vào HEAD làm. Không biết có bị chặt chém gì cái này không cụ nhỉ ?

Nếu cụ ở HN ra head Thắng lợi chỗ Trần Khánh Dư làm quả bảo dưỡng toàn bộ cũng được. Xong ra mua thêm cái lò xo 3 càng nữa là ổn. Em hay làm ở đấy, bảo dưỡng combo kèm vệ sinh kim ohun buồng đốt 240k. Xong xuôi xe đi nhẹ nhàng thoát máy, mà thợ ở đấy cũng k gạ thay linh tinh. Nchung là ổn

 

[chiton]

bao lâu rồi cụ chưa bảo dưỡng xe thế

 

[Dautay2013]

Cảm ơn cụ, nhưng em đang định vào HEAD làm. Không biết có bị chặt chém gì cái này không cụ nhỉ ?

Em đưa xe vào Head Honda lần cuối cách đây cỡ 15 năm, hồi đó làm ăn lôm côm lắm. Bây giờ thì em chịu.

 

[bongxu.]

Với xe tay ga bệnh rung đầu khi đi tốc độ chậm 40km/h thì đa phần đều nằm ở hệ thống ly hợp.Chỉ khi thốc ga nhanh tốc độ cao từ 60km/h thì sẽ hết
Còn âm thanh kêu ro ro cũng là ở bộ phận truyền động mà thôi.Bạn nên mang xe đi bảo dưỡng- vệ sinh bộ côn để loại bỏ những bụi do búa 3càng mài bào ra gây chuông côn sau & búa 3càng không được bắt , trượt gây lên hiện tượng rung tay lái (rung cả cục máy)
Xe bạn bây giờ kéo ga chắc chắn là không còn vọt lên ngay ( thốc ngửa người như khi mới) Kêu đầu xe thì kiểm tra bạc đạn bánh,kiểm tra bảo dưỡng siết lại chén cổ

 

[huyhuy2008]

Xe e liên doanh máy nhập cũnh thays bị

 

[toothknight]

Cụ dựng chân chống giữa lên, quay bánh sau xem có nặng hơn bth ko, có cảm giác bị rít rít khó quay bánh ko.
Dắt bộ 1 đoạn xem tiếng bi-nồi có ro ro lạo xạo ko.
Em xe đời y của cụ đi gần 2v hôm rồi để ý có tiếng lạ mang ra head họ báo vỡ bi ca-lê thay mất đâu 500k
Xong cái lại êm ro.

 

[Noproblemo]

cụ đi kiểm tra lại bộ nồi nếu có tiếng cọc cọc

 

[dienmattroi]

xe em cũng rung đầu, bác nào ở HN biết chỗ làm k ạ

 

[BenzLong]

Cụ dựng chân chống giữa lên, quay bánh sau xem có nặng hơn bth ko, có cảm giác bị rít rít khó quay bánh ko.
Dắt bộ 1 đoạn xem tiếng bi-nồi có ro ro lạo xạo ko.
Em xe đời y của cụ đi gần 2v hôm rồi để ý có tiếng lạ mang ra head họ báo vỡ bi ca-lê thay mất đâu 500k
Xong cái lại êm ro.

Bi ca-lê là bi gì ấy cụ? Có phải 6 viên bi nồi trước không?

 

[Michael_HD]

SH mới thế đã bị nồi r à cụ ???

 

[toothknight]

Bi ca-lê là bi gì ấy cụ? Có phải 6 viên bi nồi trước không?

ở bánh sau cụ ạ. họ tháo hết nồi niêu ra rồi lấy vòng bi ra thay cho mình. Đắt vãi lái, có mỗi cái vòng bi hết hơn 500k thì phải

 

[BenzLong]

ở bánh sau cụ ạ. họ tháo hết nồi niêu ra rồi lấy vòng bi ra thay cho mình. Đắt vãi lái, có mỗi cái vòng bi hết hơn 500k thì phải

Em vẫn chưa hình dung được vòng bi của cụ, là 2 vòng bi trong pully nồi sau hay là vòng bi cốt bánh sau vậy cụ?

 

[LX Ha]

Chào bạn.
Mình đã gặp tình trạng tương tự.
Kêu phía sau: do bạc đạn puly nồi sau, tiếng kêu rất rõ. Thay bạc đạn xịn sẽ hết, như loại TNT của Nhật mình thay hết 500k. Tiện kiểm tra thêm cốt sau - nối với bộ láp, nếu bị rơ thì thay luôn bạc đạn láp. Mình cũng bị và thay bạc đạn Nachi (6 cái, hàng Nhật) hết 1.2-1.3t gì đó. Mấy tháng rồi êm ru, bạc đạn theo xe toàn đồ tàu.
Kêu phía trước: thỉnh thoảng đi vào gờ giảm tốc hay đường xấu cũng bị. Mình tự kiểm tra chén cổ không thấy rơ, theo mình do phuộc trước cứng và dàn nhựa lắp không chắc nên kêu cọc cọc và rung tay lái. Để hôm nào đem ra thợ xem kỹ lại.
Hy vọng giúp được bạn.

 

[BenzLong]

Đầu đèn SH 2017 18 19 hơi yếu, đi qua đường xóc bị kêu cụp cụp thì mua cái này gắn vào nhé, đảm bảo đầu đèn chắc chắn luôn, không còn phải chêm băng keo xốp nữa, rẻ bèo thôi 65k.