Nhờ các cụ tư vấn về M626 94-98

[Thích Là Mần]

Tình hình e kết Mazda 626 đời trước 1998. Cơ bản là vì nó nhìn cũng đẹp, thấy chắc chắn hơn xe Hàn về khung vỏ, 2 vừa tiền, thứ 3 là e có quen vài thợ, gara như người nhà, thời gian e cũng nhiều nên có thể thường xuyên thăm khám cho xe đc. Cơ bản e cũng ít đi, đưa đón con đi học 1km, thỉnh thoảng có phải đi 1 chuyến 50 -100km. Nói chung là muốn phục vụ mình và gia đình. Xăng cộ ít đi nên e cũng không ngại lắm. E thì có tầm ~175tr (đã bao gồm mua xe và chỉnh trang).
E muốn hỏi các cụ đã từng trải qua 626 khoảng đời đó, mong các cụ thật lòng chia sẻ về các bệnh thường gặp 626. Có thỉnh thoảng dãy đành đạch nằm đường không và thường nằm vì lý do gì ?
Vd bệnh bù ga không tải có bị nằm đường không hay chỉ khụt khịt gây khó chịu cà giật 1 lúc hoặc cà giật mà vẫn đi được.
Các cụ đi xe này tầm này tuổi rồi đã khi nào đi liền 1 mạch cả quãng đường ~200km không, đi có bị lo lắng hay có vấn đề gì phát sinh đối với 1 con xe nhiều tuổi và đi 1 quãng đường dài như thế ?
Tầm đó tiền ( có phòng thủ ít chục quỹ đen phòng thủ ) có nên mua 626 không ? E ở tỉnh đường xá, nhà cửa thoải mái. Nên e chỉ đặt vấn đề kỹ thuật.
Mời các cụ chia sẻ cùng e ? Nếu có những thông tin nhạy cảm, các cụ ko muốn công khai có thể mật thư cho e với ( vd sợ công khai lỗi hôm sau khó bán xe chẳng hạn, e chỉ biết thế thôi ạ ).
E đội ơn các cụ nhiều. Trước là có thùng vodka e rót sẵn, sau là mong có cơ hội đc mời (b) với các cụ.
@ E cảm ơn trước các cụ Luuvandung, phucloc,dht06 đã chia sẻ. Cụ luuvandung rất nhiệt tình chỉ vẽ e. E mong sớm đc cưỡi 626 như các cụ

 

[anhcusat]

Chủ yếu là các cụ cao niên đi. Mà các cụ ấy thì có mấy người vào of. Gắng kiếm con wagon, hơi xấu nhưng đc cái lành, ít xăng.

 

[Thích Là Mần]

M626 mà đìu hiu quá cụ nhỉ. Có lẽ hiện tại sử dụng M626 đời cũ ở OF chắc cũng chỉ vài mống như e nói.
E chỉ sợ e nó tuổi cao sức yếu, cho nó vận động quãng đường ~100km liên tục làm "cụ ấy" nằm đường luôn thì mệt lắm.
Form và tiền thì kết lắm rồi .
Fiat Siena a bạn e đi nằm đường suốt, e hãi lắm, khi thì đứt dây curoa này kia, khi thì chết cái nọ, Form e cũng ko thích.... Nên e bỏ qua p/án siena.

 

[nguyenle23]

M626 mà đìu hiu quá cụ nhỉ. Có lẽ hiện tại sử dụng M626 đời cũ ở OF chắc cũng chỉ vài mống như e nói.
E chỉ sợ e nó tuổi cao sức yếu, cho nó vận động quãng đường ~100km liên tục làm "cụ ấy" nằm đường luôn thì mệt lắm.
Form và tiền thì kết lắm rồi .
Fiat Siena a bạn e đi nằm đường suốt, e hãi lắm, khi thì đứt dây curoa này kia, khi thì chết cái nọ, Form e cũng ko thích.... Nên e bỏ qua p/án siena.

Cháu giống cụ, định làm em fiat nhưng a e can ko nên mua, về đang đi nó nằm dọc đc thì ốm đòn hic . Mà em hay đi xa chứ.
Đi xa xe nào ổn định các cụ nhỉ? Wagon, matiz, madza 626 < năm 2000

 

[Driver_pro]

Theo em Cụ chủ xuất 175M để cưới M626 thì hơi khó kiếm em nào lụ khụ chống gậy, còn chưa đến mức lụ khụ thì khó về nhà Cụ với quà cưới mà Cụ đưa ra.

 

[luuvandung]

với 175 tr thì thực sự khó tìm được Mazda 626 đời 96-97 còn ngon ( đời 98 thì phải 240-300tr mới có), nhưng khó ko có nghĩa là không có " cũ người mới ta mà" gặp được người chán muốn bán thì ok ngay) , tầm này cụ nên tìm 1 em đời 91-93 khoảng 140-170tr , về làm lại nữa cũng vào 180-190tr là chắc chắn ko phải lăn tăn gì cả, còn việc xe có nằm đường hay không thì do mình cả, chẳng con xe nào nằm đường khi được bảo dưỡng và chắm sóc đúng cách cả. mà cụ đi ít vậy lo gì. Với 175tr không nhất thiết phải là 626 cụ có thể tìm con 323 (1999-2001) cũng tầm tiền này, xe này ăn ít xăng hơn mà đời lại cao hơn nhưng đương nhiên là không đẳng cấp bằng.
Kết lại : với bất kỳ xe cũ nào cụ phải bình tĩnh, xem xe thật kỹ, xem thật nhiều xe đủ để bác hiểu tương đối về nó. Nếu đã kết nghĩa là mục, tiền nào của đấy thôi cũng không nên yêu cầu quá cao với 1 cái ô tô bằng con SH được ,Cái quan trọng mà cụ phải thích nó ! chẳng ai muốn đi cái xe mà mình không thích cả.

 

[Thích Là Mần]

với 175 tr thì thực sự khó tìm được Mazda 626 đời 96-97 còn ngon ( đời 98 thì phải 240-300tr mới có), nhưng khó ko có nghĩa là không có " cũ người mới ta mà" gặp được người chán muốn bán thì ok ngay) , tầm này cụ nên tìm 1 em đời 91-93 khoảng 140-170tr , về làm lại nữa cũng vào 180-190tr là chắc chắn ko phải lăn tăn gì cả, còn việc xe có nằm đường hay không thì do mình cả, chẳng con xe nào nằm đường khi được bảo dưỡng và chắm sóc đúng cách cả. mà cụ đi ít vậy lo gì. Với 175tr không nhất thiết phải là 626 cụ có thể tìm con 323 (1999-2001) cũng tầm tiền này, xe này ăn ít xăng hơn mà đời lại cao hơn nhưng đương nhiên là không đẳng cấp bằng.
Kết lại : với bất kỳ xe cũ nào cụ phải bình tĩnh, xem xe thật kỹ, xem thật nhiều xe đủ để bác hiểu tương đối về nó. Nếu đã kết nghĩa là mục, tiền nào của đấy thôi cũng không nên yêu cầu quá cao với 1 cái ô tô bằng con SH được ,Cái quan trọng mà cụ phải thích nó ! chẳng ai muốn đi cái xe mà mình không thích cả.

Cảm ơn cụ. Đúng là e đang lăn tăn quá. Nóng ruột muốn mua xe gấp nên có vẻ hơi lú. Chắc phải bình tĩnh vậy.
Mong sớm gia nhập hội anh em Mazda 9x - 1 trong 2 em 323 hoặc 626

 

[phucloc8899]

với 175 tr thì thực sự khó tìm được Mazda 626 đời 96-97 còn ngon ( đời 98 thì phải 240-300tr mới có), nhưng khó ko có nghĩa là không có " cũ người mới ta mà" gặp được người chán muốn bán thì ok ngay) , tầm này cụ nên tìm 1 em đời 91-93 khoảng 140-170tr , về làm lại nữa cũng vào 180-190tr là chắc chắn ko phải lăn tăn gì cả, còn việc xe có nằm đường hay không thì do mình cả, chẳng con xe nào nằm đường khi được bảo dưỡng và chắm sóc đúng cách cả. mà cụ đi ít vậy lo gì. Với 175tr không nhất thiết phải là 626 cụ có thể tìm con 323 (1999-2001) cũng tầm tiền này, xe này ăn ít xăng hơn mà đời lại cao hơn nhưng đương nhiên là không đẳng cấp bằng.
Kết lại : với bất kỳ xe cũ nào cụ phải bình tĩnh, xem xe thật kỹ, xem thật nhiều xe đủ để bác hiểu tương đối về nó. Nếu đã kết nghĩa là mục, tiền nào của đấy thôi cũng không nên yêu cầu quá cao với 1 cái ô tô bằng con SH được ,Cái quan trọng mà cụ phải thích nó ! chẳng ai muốn đi cái xe mà mình không thích cả.

Tầm tiền 175 em vẫn kết 626 nhất lão ạ

 

[kaid]

Mình đang chạy 626 đây. Xe tầm tiền đấy đi là chuẩn rồi. Xe mình chạy khá tiết kiệm, đi đường trường 7l/100km, có Đh. Xe mình vẫn đi HN - Vinh thường xuyên mà.

 

[huyhien]

Cụ luuvandung góp ý đầy đủ quá.

 

[Thích Là Mần]

Cảm ơn các cụ đã tư vấn. Không biết tapi cửa với các nút chỉnh gương kính nát, bàn thờ xe 323 đời 1998 thay có hàng sẵn không ạ ? Giá rổ tầm bao nhiêu các cụ nhỉ ?

 

[luuvandung]

Cảm ơn các cụ đã tư vấn. Không biết tapi cửa với các nút chỉnh gương kính nát, bàn thờ xe 323 đời 1998 thay có hàng sẵn không ạ ? Giá rổ tầm bao nhiêu các cụ nhỉ ?

đồ thay thì sẵn, cụ ra gara buổi sáng, buổi chiều là có hàng ngay, nhưng sao xe lại lát vậy, cụ nên kiếm xe nào cũ đều ( cũ và lát khác nhau cụ nhé) không nên ham rẻ mà lấy mấy con mà phần nội thất ( taplo , lúm điều khiển , các bên hông của xe, các tấm nhựa, tay mở cửa ..v..v bị vỡ lát, hay khoan đục lằng nhằng) những xe này cho thấy rõ chủ xe không giữ xe, không bảo dưỡng xe bao giờ nhưng con như thế về làm lại tốn kém lắm. với xe 323 đời 97 (như cụ nói )giá 150tr là xe cũng phải còn khá đẹp và đều xe mới có giá đó.

 

[Thích Là Mần]

Vâng, e xem vài con thấy oải quá
Đánh bài liều làm con 626 nhập sx 96 rồi tính nhờ các cụ có kinh nghiệm sau

 

[phucloc8899]

Vâng, e xem vài con thấy oải quá
Đánh bài liều làm con 626 nhập sx 96 rồi tính nhờ các cụ có kinh nghiệm sau

Tầm đó chơi 626 là chuẩn chứ 323 thì ko phê lắm đâu cụ ạ

 

[virecorp]

với 175 tr thì thực sự khó tìm được Mazda 626 đời 96-97 còn ngon ( đời 98 thì phải 240-300tr mới có), nhưng khó ko có nghĩa là không có " cũ người mới ta mà" gặp được người chán muốn bán thì ok ngay) , tầm này cụ nên tìm 1 em đời 91-93 khoảng 140-170tr , về làm lại nữa cũng vào 180-190tr là chắc chắn ko phải lăn tăn gì cả, còn việc xe có nằm đường hay không thì do mình cả, chẳng con xe nào nằm đường khi được bảo dưỡng và chắm sóc đúng cách cả. mà cụ đi ít vậy lo gì. Với 175tr không nhất thiết phải là 626 cụ có thể tìm con 323 (1999-2001) cũng tầm tiền này, xe này ăn ít xăng hơn mà đời lại cao hơn nhưng đương nhiên là không đẳng cấp bằng.
Kết lại : với bất kỳ xe cũ nào cụ phải bình tĩnh, xem xe thật kỹ, xem thật nhiều xe đủ để bác hiểu tương đối về nó. Nếu đã kết nghĩa là mục, tiền nào của đấy thôi cũng không nên yêu cầu quá cao với 1 cái ô tô bằng con SH được ,Cái quan trọng mà cụ phải thích nó ! chẳng ai muốn đi cái xe mà mình không thích cả.

Cụ luuvandung nói chuẩn đấy
Em mới lấy Mazda 626 máy 2.0 đời 2001 đây, 280 em định đổi biển nữa là 300. Xe thì em đi thấy khỏe, hình thức cũng đẹp không kém gì Mec (bla... bla...) Xe em trên avatar đới

 

[Đặng Minh Tú]

Mình đang đi con M626 đời 2003, nói chung là xe cực chuẩn, form như camry 2001, ít hao xăng.Tìm M626 mà mua nhe cụ

M626 mà đìu hiu quá cụ nhỉ. Có lẽ hiện tại sử dụng M626 đời cũ ở OF chắc cũng chỉ vài mống như e nói.
E chỉ sợ e nó tuổi cao sức yếu, cho nó vận động quãng đường ~100km liên tục làm "cụ ấy" nằm đường luôn thì mệt lắm.
Form và tiền thì kết lắm rồi .
Fiat Siena a bạn e đi nằm đường suốt, e hãi lắm, khi thì đứt dây curoa này kia, khi thì chết cái nọ, Form e cũng ko thích.... Nên e bỏ qua p/án siena.

 

[binhpt_2006]

e nghĩ cụ nên mua 323 cho lành hơn, xăng ăn ít hơn. 626 thì hay bị phần mặt máy, xăng ăn nhiều hơn, khó sửa hơn tí.

 

[tuantad]

Mình cũng mới cưới một em M626 -2002, giá 250M, ông bạn mình đi tới 28 vạn rồi, nhìn ẻm mà xót xa quá. Từ khi về nhà mình em sạch sẽ và chạy ngon lành. Vote 1 phiếu cho ae 626!

 

[vnuca]

Tầm tiền đấy M626 là chuẩn với điều kiện Cụ phải kiếm được con nào chỉ tầm 150 tr Gầm, Nội thất, Vỏ còn ngon !!! Sau đó bỏ ra 25-30 củ làm máy và chỉnh trang hệ thống kỹ thuật, an toàn. Gioai đoạn 2: Sau Khi chạy một thời gian cảm nhận nốt các bệnh nhỏ bỏ ra 15 tr làm nốt và sơn, làm vỏ... Tổng = 150+25+10=185 or 190 là Cụ có em M626 như ý lại đẹp long lanh !!!

 

[tranbinh_2222]

M626 thì cụ tìm con nào máy êm, dòng này hay bị kêu mặt máy mà sửa đi sửa lại nhiều lúc cũng không hết