Thảo luận Nhờ các cụ tư vấn về FE 2008 AT

[kimithanh]

lâu lắm mới thấy lão kimithanh xuất hiện ở thớt này. Các lão làng FE giờ vào facebook hết rồi. Về vòng tua máy, em có ý kiến khác lão nhé. Không biết xe bác như thế nào. Xe em AT 2011. Nếu chạy cao tốc, ở tốc độ ổn định 100km thì xe em ở vòng tua khoảng 1800v thôi. Lên đến 110km/h thì vòng tua là hơn 2000v tí

Hâhhah cảm ơn cụ nhớ tới em. Cụ ơi em là đời 2007 nên tua máy rất cao cụ ạ, 80 của em nó đã 2000 vòng rồi, em đi con fortuner 2009 phun dầu điện của toy mà máy 107 hp em đóng 140 mới chưa đến 3000 còn 90 là 2000 vòng ạ, máy càng khoẻ tua máy càng thấp cụ ạ.

 

[rượu bằng phúc]

đời 2008 có AT thì máy là phun dầu điện tử 141 ngựa rồi cụ ạ vành 16' đèn vuông ý ạ. xe ngon ngon thì 500-550 chắc là chơi dc cụ ạ

Thanks cụ. Chính xác là đèn vuông ấy ạ.

 

[Công Lý]

em xin trả lời cụ như sau :
1 là đời này có 2 loại máy 1 loại kim phun cơ khí ( SX 2007-2008) và 1 loại kim điện tử( SX 6/2008-đầu 2009). để nhận biết cụ xem hộp số nếu số tay 5 cấp chắc chắn đời này là phun thường 107hp còn nếu AT 5 cấp thì là phun điện tử 141 hp.
2 options thì từ đời 2007-2014 y chang nhau có khác thì chỉ là đời 2009 có thêm cái chân cắm AUX.có 2 túi khí, không có ESP, có ABS.
3 Nếu là xe máy dầu thì độ ồn tương đương nhau, nhưng cách âm chắc chắn everest êm hơn. nhưng cụ nên nhớ fortuner đời 2009 đã có phun điện tử rồi nên sẽ êm hơn và máy đỡ rung hơn con EV 2007 kim cơ khí, cùng tốc độ 100km/h everest phải 2500v mới đạy dc tốc độ này nhưng fortuner thì 2100.
4 em chưa có ý định bán xe hehehe.
bonus
về ăn nhiên liệu thì EV 2007 kim cơ khí MT ngoại thành 8l (tốcc độ từ 80 trở xuống, còn nếu cụ đi cao tốc thì chạy 100 nó đợp khoảng 10l ạ) nội thành như nhà em đi thông thường là 12l
EV 2007 Kim điện tử thì 8 l ngoại thành, 10-13l nội thành
tay lái thì Everest nhẹ hơn ( có thể do lốp ev 245 còn lôp fo 265). cảm giác lái thì EV đỡ chắc hơn.
kích thước xe EV dài hơn, nhưng thấp hơn và ngang bé hơn Fo

Và quan trọng nhất là đời này mà kim thường thì khoảng 450-500 còn kim điện thì 500-580.
Lời khuyên chân thành, nếu lấy nên lấy bản kim điện, bản kim thường mùa đông hơi khó nổ hơn 1 chút, khói nhiều và nặng mùi, xe yếu, côn hơi nặng, máy rung hơn, ăn dầu như vậy mà mỏi chân hơn thằng AT.
Nếu cần tư véo về EV cụ có thể inbox em sẽ trọ giúp cụ
Thân! ( Fan cuồng của EV)

Cụ này thật cao thủ... Em xin bái phục
Mạn phép cụ cho em hỏi, em muốn tìm 1 con FE AT 2013 thì giờ khoảng nhiêu và anh/chị nào uy tín cái món này ạ

 

[thuhuyen83]

Cụ này thật cao thủ... Em xin bái phục
Mạn phép cụ cho em hỏi, em muốn tìm 1 con FE AT 2013 thì giờ khoảng nhiêu và anh/chị nào uy tín cái món này ạ

Em có 2 xe ford everest 2014 màu trắng và phấn hồng đây ạ

 

[Công Lý]

2 em trên chắc cũng phải sát sạt 8...

 

[Chuotchui10]

for evrest form cu 2013at khoang 700-720 la ok ban nhe! 2013 form moi( tuc la san xuat sau t9/2013) co them crui control khoang 750 la ok cu nhe!

 

[huyentrang2410]

em xin trả lời cụ như sau :
1 là đời này có 2 loại máy 1 loại kim phun cơ khí ( SX 2007-2008) và 1 loại kim điện tử( SX 6/2008-đầu 2009). để nhận biết cụ xem hộp số nếu số tay 5 cấp chắc chắn đời này là phun thường 107hp còn nếu AT 5 cấp thì là phun điện tử 141 hp.
2 options thì từ đời 2007-2014 y chang nhau có khác thì chỉ là đời 2009 có thêm cái chân cắm AUX.có 2 túi khí, không có ESP, có ABS.
3 Nếu là xe máy dầu thì độ ồn tương đương nhau, nhưng cách âm chắc chắn everest êm hơn. nhưng cụ nên nhớ fortuner đời 2009 đã có phun điện tử rồi nên sẽ êm hơn và máy đỡ rung hơn con EV 2007 kim cơ khí, cùng tốc độ 100km/h everest phải 2500v mới đạy dc tốc độ này nhưng fortuner thì 2100.
4 em chưa có ý định bán xe hehehe.
bonus
về ăn nhiên liệu thì EV 2007 kim cơ khí MT ngoại thành 8l (tốcc độ từ 80 trở xuống, còn nếu cụ đi cao tốc thì chạy 100 nó đợp khoảng 10l ạ) nội thành như nhà em đi thông thường là 12l
EV 2007 Kim điện tử thì 8 l ngoại thành, 10-13l nội thành
tay lái thì Everest nhẹ hơn ( có thể do lốp ev 245 còn lôp fo 265). cảm giác lái thì EV đỡ chắc hơn.
kích thước xe EV dài hơn, nhưng thấp hơn và ngang bé hơn Fo

Và quan trọng nhất là đời này mà kim thường thì khoảng 450-500 còn kim điện thì 500-580.
Lời khuyên chân thành, nếu lấy nên lấy bản kim điện, bản kim thường mùa đông hơi khó nổ hơn 1 chút, khói nhiều và nặng mùi, xe yếu, côn hơi nặng, máy rung hơn, ăn dầu như vậy mà mỏi chân hơn thằng AT.
Nếu cần tư véo về EV cụ có thể inbox em sẽ trọ giúp cụ
Thân! ( Fan cuồng của EV)

tầm hiểu biết của cụ thật cao e rất ngưỡng mộ

 

[huyentrang2410]

480 thì AT em nghĩ cụ ko sờ được đâu ạ,chắc phải hơn 5

 

[kozb]

Riêng về danh hiệu "vua lật" của Fortuner thì em xin xác nhận với bác, em đã từng là người trong cuộc và có kể trên of rồi nhưng xin kể lại hầu bác:
Năm 2011 em lái FE207 chạy từ Yên Bái về, đoàn có xe em với 1 fort 208, mỗi xe 4 ông, chạy đoạn Văn Chấn nửa đêm 90km/h ôm cua, em chạy trước fort chạy sau cách nhau chỉ 30-40m thôi do tầm 1h sáng đừơng vắng lắm, gần hết cua thì em fort lật, lộn đâu chục vòng, nóc xe tan hết, trong xe toàn ông say rượu mềm người nên sống cả, chỉ gãy xuqơng loanh quanh chục cái, về làm bảo hiểm hết 260 củ, ông cầm tài fort kể: anh giữ nguyên khoảng cách với chú, thế nào lại lật mới đau
Bonus: nếu không cầm tài thì nên uống say mềm, cơ hội sống sót sẽ cao hơn người tỉnh, có ông anh trong đội say mềm ngã cầu thang xuống chân cầu thang có cánh cửa gỗ tự nhiên đang khóa mà thi thể ổng húc tung mịa ra, sáng hôm sau hỏi ổng bảo chả sứt xát đau đớn gì cả hehe

Em kết vụ kinh nghiệm "uống say mềm" của bác đấy