[Thảo luận] Nhờ các cụ tư vấn giúp về 2 em sh 2011vn used và 2012 vn !!

[tronglu09]

không sao em ơi 46 kg đi càng đẹp mua đi em

 

[Tiến Lâm]

Chủ thớt đã chọn được chưa , hehee
Thật ra thì nếu quan tâm quá vấn đề công nghệ, xăng xe thì lấy cái SH mới cũng đc. Vừa đc bóc tem, lại rẻ, đi cũng được mà. Của bền tại người thôi
Còn sở thích thì lấy cái 2011 cũng ok, chỉ lấy được xe cũ thôi
Đi một t.gian mới thấy được là vài 3 cái lỗi lặt vặt chả đáng nói làm gì , bảo dưỡng như là một điều tất yếu vậy.

Nói vậy ở đây có nghĩa là, nếu là mình, mình sẽ bỏ qua yếu tố công nghệ, vì với mình chả quan trọng lắm. Lúc mua xe mình mua theo sở thích của mình
Đến giờ vẫn k hối hận, hehee..

Cảm ơn cụ, em đã quyết chọn theo sở thích và đang trong quá trình tìm kiếm ạ. Cụ có kinh nghiệm xem xe có thể cho em ít nhiều được không.
Vì em đang tham khảo thì có những xe 125 đki 2010 có 65tr chính chủ liệu xe có tai nạn hay vấn đề gì k vì theo em thấy giá chung là từ 80-90tr ạ

 

[newch]

Cảm ơn cụ, em đã quyết chọn theo sở thích và đang trong quá trình tìm kiếm ạ. Cụ có kinh nghiệm xem xe có thể cho em ít nhiều được không.
Vì em đang tham khảo thì có những xe 125 đki 2010 có 65tr chính chủ liệu xe có tai nạn hay vấn đề gì k vì theo em thấy giá chung là từ 80-90tr ạ

Xem xe thì cần người biết để tránh chuyện máy móc đồ đạc, giấy tờ có vấn đề. Còn mua xe cũ thì nhiều khi cũng phải chấp nhận hên xui tý.
Xe SH từ 2009-2011 ko thay đổi gì nhiều, chỉ có tý hình thức, rõ nhất là đời 2011 thay mặt đồng hồ.

 

[jonhenry]

chỉ SHMODE thôi

 

[Trung_hawee]

Có điều kiện thì mua xe nhập mà đi em à. Không phải chê nhưng hơn hẳn xe vn. Giá Sh nhập used đời 2011 loanh quanh 110tr, cao hơn tý tùy chất xe

xe SH vn đời 2011 nếu ngon cũng 110 chứ ko nói xe nhập cụ nhé ...
Nó còn do chất xe và nhiều thứ cụ chủ ah

 

[net80ttn]

Kiếm được con 2011 còn chất thì tuyệt vời luôn, em ko thích dáng đời mới lắm @.@

 

[Klinky]

Cảm ơn cụ, em đã quyết chọn theo sở thích và đang trong quá trình tìm kiếm ạ. Cụ có kinh nghiệm xem xe có thể cho em ít nhiều được không.
Vì em đang tham khảo thì có những xe 125 đki 2010 có 65tr chính chủ liệu xe có tai nạn hay vấn đề gì k vì theo em thấy giá chung là từ 80-90tr ạ

Cụ k biết xem xe, thì nên nhờ người quen và biết đi cùng là đẹp nhất. Cứ từ từ ngâm cứu thôi cụ, tìm hiểu đã, mua sau cũng k vội mà
Còn không thì có mấy dịch vụ đi xem xe hộ đó, mấy vài lít.
Còn về kn xem xe thì e k có nhiều, cụ xác định lấy mẫu 2011 bản VN hay Italy? Giá nó cũng vênh nhau cỡ 10-15tr (Cùng cc và bản vn/nhập)

+ Đầu tiên, vào cứ bảo họ cho xem cái ĐK CC đã, CMTND các kiểu
+ Xong thì so sánh SK, SM > biết đời xe.
+ Nổ máy, có thể đi thử, hoặc nổ máy ga tại chỗ xem tiếng máy móc ra sao. K.tra đèn đóm (Mà phần này cụ nên ra ngoài đọc topic, hình như có hd cách xem xe)
+ Xem hình thức (Cái này thì tương đối thôi, kể cả đi giữ, cũng khó mà đẹp long long như lúc đầu đc). Quan trọng là đồ đạc nó phải "xuống đều xe". Chứ k thể có cái này nhìn xấu xấu bẩn bẩn, cái kia lại đẹp long lanh đc

Nói thẳng với cụ là, với ng khác e k biết, e quan trọng mỗi cái máy móc thôi, còn về hình thức, hay bảo trì bảo dưỡng thì chắc chắn mua về sẽ làm lại một lượt

Tỉnh ra thì cũng tìm ra vài điểm, xin xuống đc 1-2 giá lộc lá . Kết là cả 2 nắm tay nhau ra phòng công chứng, làm giấy tờ sang tên, chồng tiền

 

[vuthien86]

Cụ k biết xem xe, thì nên nhờ người quen và biết đi cùng là đẹp nhất. Cứ từ từ ngâm cứu thôi cụ, tìm hiểu đã, mua sau cũng k vội mà
Còn không thì có mấy dịch vụ đi xem xe hộ đó, mấy vài lít.
Còn về kn xem xe thì e k có nhiều, cụ xác định lấy mẫu 2011 bản VN hay Italy? Giá nó cũng vênh nhau cỡ 10-15tr (Cùng cc và bản vn/nhập)

+ Đầu tiên, vào cứ bảo họ cho xem cái ĐK CC đã, CMTND các kiểu
+ Xong thì so sánh SK, SM > biết đời xe.
+ Nổ máy, có thể đi thử, hoặc nổ máy ga tại chỗ xem tiếng máy móc ra sao. K.tra đèn đóm (Mà phần này cụ nên ra ngoài đọc topic, hình như có hd cách xem xe)
+ Xem hình thức (Cái này thì tương đối thôi, kể cả đi giữ, cũng khó mà đẹp long long như lúc đầu đc). Quan trọng là đồ đạc nó phải "xuống đều xe". Chứ k thể có cái này nhìn xấu xấu bẩn bẩn, cái kia lại đẹp long lanh đc

Nói thẳng với cụ là, với ng khác e k biết, e quan trọng mỗi cái máy móc thôi, còn về hình thức, hay bảo trì bảo dưỡng thì chắc chắn mua về sẽ làm lại một lượt

Tỉnh ra thì cũng tìm ra vài điểm, xin xuống đc 1-2 giá lộc lá . Kết là cả 2 nắm tay nhau ra phòng công chứng, làm giấy tờ sang tên, chồng tiền

Đi mua xe cũ mình có dc đi thử 1 mình ko nhỉ. Hay chủ xe nó leo lên ngồi sau mình.đề phòng té mất

 

[toyota_trancung]

Theo mình thì bạn mua SH Việt mới mà trắng rồi độ Sport lên thì nhìn cực phê luôn! Giá thì khoảng 70 cho em 125 và ~80 cho em 150. Độ sport tổng thiệt hại khoảng 2-3 củ tùy theo.

 

[toyota_trancung]

Giá trên chưa bao gồm phí đăng ký bạn nhé!

 

[Tungcf]

Gấu nhà e 45 kg mà e cũng hơi chán rôi mà bác ... Hj

 

[Tiến Lâm]

Cụ k biết xem xe, thì nên nhờ người quen và biết đi cùng là đẹp nhất. Cứ từ từ ngâm cứu thôi cụ, tìm hiểu đã, mua sau cũng k vội mà
Còn không thì có mấy dịch vụ đi xem xe hộ đó, mấy vài lít.
Còn về kn xem xe thì e k có nhiều, cụ xác định lấy mẫu 2011 bản VN hay Italy? Giá nó cũng vênh nhau cỡ 10-15tr (Cùng cc và bản vn/nhập)

+ Đầu tiên, vào cứ bảo họ cho xem cái ĐK CC đã, CMTND các kiểu
+ Xong thì so sánh SK, SM > biết đời xe.
+ Nổ máy, có thể đi thử, hoặc nổ máy ga tại chỗ xem tiếng máy móc ra sao. K.tra đèn đóm (Mà phần này cụ nên ra ngoài đọc topic, hình như có hd cách xem xe)
+ Xem hình thức (Cái này thì tương đối thôi, kể cả đi giữ, cũng khó mà đẹp long long như lúc đầu đc). Quan trọng là đồ đạc nó phải "xuống đều xe". Chứ k thể có cái này nhìn xấu xấu bẩn bẩn, cái kia lại đẹp long lanh đc

Nói thẳng với cụ là, với ng khác e k biết, e quan trọng mỗi cái máy móc thôi, còn về hình thức, hay bảo trì bảo dưỡng thì chắc chắn mua về sẽ làm lại một lượt

Tỉnh ra thì cũng tìm ra vài điểm, xin xuống đc 1-2 giá lộc lá . Kết là cả 2 nắm tay nhau ra phòng công chứng, làm giấy tờ sang tên, chồng tiền

Kể ra thì thân phụ em cũng chơi với mấy ông chợ xe, nhưng e k dám bảo mẹ e mua của mấy ông ý vì sợ bị làm giá nên dắt mấy ông ý đi xem xe thì nên trả bn 1 xe nếu mua đc và nếu k mua đc thì trả bnhieu ạ ??

 

[GT40]

2011 là hợp lý cụ ah

 

[eizan]

tầm 100tr thì em chỉ mua đc sh Việt đời 2010 máy móc tương đối thôi, giờ giá xe mới lên thì xe cũ nó cũng lên theo. Muốn mua xe nhập con chất thì phải 12x triệu đổ lên, còn dưới 100 thì toàn xe nát hoặc mua đời sâu hơn là 2008 thôi.

 

[huuhuy]

Hôm trước đi mưa, em ngồi trong con Matiz ghẻ ghẻ (taxi), nhìn mấy ông đi sờ hờ vẫn lóp ngóp áo nọ, mũ kia.
Rồi mấy hôm mùa hè, em cũng ngồi trong con Matiz ghẻ (trùng hợp thế, ) cũng lại nhìn thấy mấy mợ đi SH trùm kín mít từ đầu đến mít, , mồ hôi nhễ nhại, trông cũng rất cám cảnh.

 

[Whiskey_man]

E vừa post bên topic kia. Giờ sang đây paste cho bác đọc
E cũng 1m65 đây bác. Nói thật với bác e đã tham khảo với tầm 90tr để mua xe đi hàng ngày và độ thêm vài thứ linh tinh cho bắt mắt thì ko có còn nào hơn đc SH2012 (Ý kiến cá nhân nhé). E là e kết lắm ấp ủ bao lâu cứ chắc mẩn là sẽ mua vì e cũng tự tin là e chống đc. Đáng nhẽ e đã lấy xe từ cuối tháng 6 âm lịch nhưng vì ko hợp tháng với tuổi nên ko lấy. Phải chờ đến đầu tháng 8. Chính khoảng này làm e có thêm thời gian để xem xét lại dòng xe này. Tìm hiểu mọi ng về nó. Khen thì khá nhiều nhưng chê thì cũng ko ít. Và trực quan nhất của e là đc mượn xe chạy trong 1 tuần. Cuối cùng e đã quyết định tạm biệt e nó. Đây là lý do cho bác nào tạng ng bé như e mà muốn mua
Thứ 1.Bác chống đc nhưng đấy là nhón hết mức rồi. Nếu bác đi dép chẳng hạn. Sẽ còn mỗi đầu ngón chân chạm đất. Các bác cứ nghĩ xem lúc đang vội cần lấy xe phóng ra đi đâu lại phải lóc cóc đi giầy vào mới đi đc ấy. E ở trong ngõ nên mấy hôm có việc mặc quần đùi ra khỏi nhà là phải lấy xe số đi vì nài nó lên xuống thềm nhà quá là khổ. Lúc leo lên với với như bơi ấy. mà xuống xe đẩy thì ko đc vì nó quá nặng đẩy lên ko nổi. Và leo lên xuống vỉa hè. Một mình e thì còn là khó có hôm chở gấu tí nữa thì xòe.
Thứ 2. Dừng đèn đỏ. Cái này tưởng dễ nhưng cứ lúc tắc đường len lỏi thì đúng là đánh vật chân cứ gọi là muốn chuột rút đến nơi.
Thứ 3: Chở ng hoặc đồ đạc. Lúc dừng xe cho gấu lên. Gấu e cũng hơn 1m6 nặng 54kg. E mà ko vững chắc là ngã mấy lần. Đầu ngón chân cứ dí chặt xuống nền đất. Và có hôm đi ngập đường ở chỗ Trần Quốc Hoàn e cũng lại gần xòe thì trong đống ngập ấy nó có cái hố.
Thứ 4: Xăng và các lỗi. Nói có vẻ buồn cười nhưng các bác có tiền mua xe thì thiếu gì tiền đổ xăng nhưng cái xe mượn của e do ông ấy ko chịu khó bảo dưỡng hay là gì mà nó bị ăn xăng kinh lắm. Gần 3l/100Km và đỉnh điểm là có lúc gần 3,5l. Đúng là có nhiều xe ăn chỉ tầm 2,2l thôi nhưng cái này thì hên xui.
Và lỗi hú lap. E ko hiểu bọn Honda nó làm gì mà cái lỗi này ko fix đc. E thấy trước sau gì rồi cũng bị. Mà thay chuông nồi bi mấy cái đấy cũng ko rẻ.
Lỗi vành. Cái này hên xui có cái bị cái ko. Và vô số lỗi vặt vãnh khác.
Sau 1 tuần nài e SHVN mình đã gác lại ước mơ về e nó. Đúng là đẳng cấp thật đẹp thật đi cũng thích thật nhưng mà về lâu về dài e nó ko phải là một lựa chọn tốt
Cái hay của SHVN là có CLB các a trong ấy rất nhiệt tình và sôi nổi. Mình cũng muốn là một thành viên của clb nhưng đành ngậm ngùi chia xa.
E viết cái này là dành cho tất cả những ai tầm như e mà muốn mua e nó hãy suy nghĩ thật kỹ và tốt nhất là ngồi e nó để cảm nhận thử. Đừng chỉ vì thích mà quất.

 

[duongnhatvnn]

em nghĩ 2011 là hợp lí cụ nhé..dáng thể thao

 

[tieuxphong]

Tính mua em shvn này mà nghe lỗi nhiều như lỗi vành, hú láp,... nghe thấy oải quá... lung lay..rụng dần ý định...

 

[newch]

Tính mua em shvn này mà nghe lỗi nhiều như lỗi vành, hú láp,... nghe thấy oải quá... lung lay..rụng dần ý định...

Cụ cứ làm em nhập đi cho nó yên tâm

 

[Xecoi22]

Ủng hộ 2012 em ạ...