Nhờ các cụ tư vấn giúp nên chọn Pajero sport hay Everest !!!

[AnhhoangSu]

Em xin chào các cụ mợ!!! Tình hình là nhà em mà cụ thể là papa em đang có nhu cầu mua 4b (ngân sách ~ 1 tỷ) để gia đình đi lại thăm quê, thăm bạn cho chủ động. Cả nhà thì đều thích dòng dã chiến gầm cao, 7 chỗ (nhà có 2 thầy u và 2ae em), full 2 cầu càng tốt (vì nhà các chiến hữu xưa của papa em đều ở vùng cao). Sau khi tổng hợp và sàng lọc qua thông tin trên web cũng như qua ông anh họ em (cũng đang đi FE) thì nhà em đã chọn được 2 đối thủ cuối cùng cho trận ck là FE và PS
Tình hình hiện tại thì papa em đang hơi nghiêng về FE vì đã đc ông anh em kiểm chứng (4x4 đời 2010 chạy công trình sà sã mà giờ vẫn bon bon) và cũng thích kiểu dáng đơn giản, trường xe của FE. Nhưng vẫn còn lăn tăn vài thứ so với PS về thụt sau cũng như thiếu hơn PS các chế độ chạy. Xin nói thêm là pama trước giờ rất tôn trọng ý kiến của em nên việc tìm kiếm thông tin tham khảo là giao tất cho em và sẽ dựa nhiều vào những thông tin lượm lặt được từ các cụ trên này để đánh giá chọn xe ạ

Mong được các cụ nhiệt tình tư vấn, em xin vodka tất cả ạ!!!

 

[bonghongdo]

Nên mua Everest bạn ah.

 

[AnhhoangSu]

Nên mua Everest bạn ah.

Cảm ơn cụ, cụ có thể liệt kê giúp em những cái ưu hơn của FE so với PS được không ạ. Thực sự là 2 e này sàn sàn nhau rất khó đánh giá, em lục trên Of và Os cả ngày trời cũng không tìm được bài so sánh chuyên sâu nào của các cụ về 2 e này

 

[HNmember]

Mặc dù đây là box Ford nhưng E vẫn khuyên Kụ mua PS và nên mua máy xăng- ko cần đến 4 x 4 đâu vì chỉ đi công trường mới cần đến nó. Có điều PS máy xăng đắt hơn FE mà thôi. Xe gia đình ko nên mua máy dầu vì người lái ko chuyên nghiệp sẽ khó sử dụng hơn, mặt khác máy cũng ko êm như máy xăng được. Kụ so sánh các thông số kỹ thuật... sẽ thấy PS vượt trội FE.

 

[Lx2009]

2 con này chạy đều ngon cả, tùy mắt cụ chọn thôi. Cá nhân em thấy đồ mit đắt kinh, cái lọc dầu cũng 6-700 k

 

[AnhhoangSu]

Mặc dù đây là box Ford nhưng E vẫn khuyên Kụ mua PS và nên mua máy xăng- ko cần đến 4 x 4 đâu vì chỉ đi công trường mới cần đến nó. Có điều PS máy xăng đắt hơn FE mà thôi. Xe gia đình ko nên mua máy dầu vì người lái ko chuyên nghiệp sẽ khó sử dụng hơn, mặt khác máy cũng ko êm như máy xăng được. Kụ so sánh các thông số kỹ thuật... sẽ thấy PS vượt trội FE.

Cảm ơn cụ, thực sự thì đúng là máy xăng phù hợp cho xe chạy gđ hơn nhưng máy dầu em thấy cũng lành tính chứ ạ (kinh nghiệm từ anh họ em). Bố em thì cứ muốn cái gì nó cũng phải same same được nhiều mặt nên mới ham cái 4x4 mặc dầu em biết chắc cụ chẳng bao giờ off iếc gì ngoại trừ 1 tháng chạy vùng cao đôi ba lần thăm các chiến hữu
Cá nhân em nghe cụ nói vậy cũng hợp với những băn khoăn trước kia của nhà em là PS êm hơn nhờ hệ thống nhún sau và được trang bị khóa visai trung tâm nên chạy được cả 4H Cái băn khoăn nhất là khoản kiểm chứng độ bền cũng như giá trị sử dụng của PS thì còn chưa nhiều vì e nó cũng chỉ mới ra được gần 2 năm

 

[HNmember]

PS vẫn sử dụng khung gầm kiểu cũ, chỉ có cải tiến về động cơ thôi, nó là xe nổi tiếng trên thế giới về chạy việt dã Kụ ạ. Chỉ có vấn đề là TIỀN có đủ ko thôi!

 

[thanhsonla]

1 phiếu cho ps d at cụ nhé

 

[AnhhoangSu]

2 con này chạy đều ngon cả, tùy mắt cụ chọn thôi. Cá nhân em thấy đồ mit đắt kinh, cái lọc dầu cũng 6-700 k

Cảm ơn cụ đã nhắc nhở, thêm cả vấn đề "after sales service" nữa thì hãng nào tốt hơn ạ. Mit thì em thấy có vẻ ít head hơn Ford, về đồ đạc thì nhà em cũng không quá ngại vì đã xác định đi mấy dòng xe này thì phụ tùng chắc cũng chỉ same same chút đỉnh, cái cần nhất là tay nghề thợ của hãng ạ.

 

[caska.vn]

1 phiếu cho FE

 

[AnhhoangSu]

PS vẫn sử dụng khung gầm kiểu cũ, chỉ có cải tiến về động cơ thôi, nó là xe nổi tiếng trên thế giới về chạy việt dã Kụ ạ. Chỉ có vấn đề là TIỀN có đủ ko thôi!

Ngân sách nhà em là ~ 1 tỷ (có thể cố lên 1 ty1), nói chung là đủ trong khoảng nên mới tính tới 2e 4x4 này ạ.

1 phiếu cho ps d at cụ nhé

Em này là máy dầu 4x2 hả cụ, papa em thì vẫn thích full 4x4 hơn cụ ạ (quan niệm cả cái xe to vật nên đủ 2 cầu cho nó an toàn)

 

[AnhhoangSu]

Em vừa lục thấy thêm thông tin PS bị ù khi chạy, cách âm thế này có vẻ không ổn bằng FE rồi

 

[HNmember]

Ù với ồn là khác nhau Kụ ạ. Vụ PS bị ù đã xử lý được về cơ bản rồi. E vẫn khuyên Kụ ko cần mua dòng 4 x 4, chỉ thêm tốn tiền và nhiên liệu thôi. E đã chạy FE vài năm, rất OK, nhưng hàng ghế thứ 3 ngồi rất khó chịu, xóc và ồn. Mặt khác xe này đang ở cuối dòng đời, sợ rằng đây là những lô cuối cùng.

 

[truongtran007]

Everest đê cụ

 

[AnhhoangSu]

Ù với ồn là khác nhau Kụ ạ. Vụ PS bị ù đã xử lý được về cơ bản rồi. E vẫn khuyên Kụ ko cần mua dòng 4 x 4, chỉ thêm tốn tiền và nhiên liệu thôi. E đã chạy FE vài năm, rất OK, nhưng hàng ghế thứ 3 ngồi rất khó chịu, xóc và ồn. Mặt khác xe này đang ở cuối dòng đời, sợ rằng đây là những lô cuối cùng.

Cám ơn cụ đã nhiệt tình tư vấn, đúng là nếu so kỹ thiệt hơn từng cái một thì PS có vẻ hiệu quả về trọng tâm hơn. Cụ có thể cho em thêm một chút nhận xét về "after sales service" của Mit được không ạ, về tay nghề thợ, thời gian thay đồ cũng như các dịch vụ cskh khác của hãng này ạ

 

[SmallRiver]

Cám ơn cụ đã nhiệt tình tư vấn, đúng là nếu so kỹ thiệt hơn từng cái một thì PS có vẻ hiệu quả về trọng tâm hơn. Cụ có thể cho em thêm một chút nhận xét về "after sales service" của Mit được không ạ, về tay nghề thợ, thời gian thay đồ cũng như các dịch vụ cskh khác của hãng này ạ

Riêng phụ tùng PS rất sẵn, nhanh, và giá cả cũng hợp lý, lọc nhờn PS D là 347K, bác gì nói 700K ở trên là hàng theo xe. Tay nghề thợ cũng tùy từng đại lý, nhưng tất cả các đại lý Mit đều có thợ được đào tạo mức step 3 theo tc Mit. Trong 3 xe FT, PS & FE thì độ tưng của xe qua ổ gà của PS là thấp nhất, ngồi hàng 3 không bị cộc đầu.

 

[bocun]

Nếu gia đình sử dụng thì em vodka cho PS, vì PS sử dụng giảm sóc sau chứ ko như FE sử dụng nhíp

 

[AnhhoangSu]

Riêng phụ tùng PS rất sẵn, nhanh, và giá cả cũng hợp lý, lọc nhờn PS D là 347K, bác gì nói 700K ở trên là hàng theo xe. Tay nghề thợ cũng tùy từng đại lý, nhưng tất cả các đại lý Mit đều có thợ được đào tạo mức step 3 theo tc Mit. Trong 3 xe FT, PS & FE thì độ tưng của xe qua ổ gà của PS là thấp nhất, ngồi hàng 3 không bị cộc đầu.

Cảm ơn cụ, em nhớ hình như cụ cũng đang chạy PS phải không ạ? Cụ có thể cho em một chút nhận xét về khả năng vận hành cũng như độ bền của em nó từ khi sử dụng đến giờ được không ạ. Nhà em chưa từng trải nghiệm trực quan em này nên kinh nghiệm thực tế của các cụ là vô cùng cần thiết để nhà em mạnh dạn với em nó hơn ạ

 

[bonghongdo]

Ù với ồn là khác nhau Kụ ạ. Vụ PS bị ù đã xử lý được về cơ bản rồi. E vẫn khuyên Kụ ko cần mua dòng 4 x 4, chỉ thêm tốn tiền và nhiên liệu thôi. E đã chạy FE vài năm, rất OK, nhưng hàng ghế thứ 3 ngồi rất khó chịu, xóc và ồn. Mặt khác xe này đang ở cuối dòng đời, sợ rằng đây là những lô cuối cùng.

Bác này nói như thật, Everest đang có mẫu mới , nhiều cải tiến lém. Đời ICA1 mới lauch cuối năm 2012, ICA2 tháng 6 này mới lauch. Còn lâu mới đến lô cuối nhé.

 

[AnhhoangSu]

Nếu gia đình sử dụng thì em vodka cho PS, vì PS sử dụng giảm sóc sau chứ ko như FE sử dụng nhíp

Vâng, đây cũng là một trong 3 lý do chính khiến nhà em mặc dù trước đó rất có hảo cảm với FE nhưng vẫn phải so đi tính lại với em PS này vì các cụ review em nó cũng khá khẩm quá.