Nhờ các cụ tư vấn giữa Morning đời thấp và Matiz nhập

[ABCZ13]

Hóng thớt, em cũng đang tìm xe trong khoảng 200.neu xe at thì khỏi lo taxi. Theo các bác lái mới thì at hay mt an toàn hơn

Chuẩn phom là phải thành thạo MT thì ắt sẽ lái được AT, còn thành thạo AT thì ko chắc lái được MT . Còn về loại nào an toàn hơn thì e nghe người ta bảo là như nhau, do người điều khiển hết hơ hơ e thấy chuẩn luôn . Còn riêng cảm nhận của e thì MT an toàn hơn, có cảm giác làm chủ cái xe hơn, thêm nữa là có thêm cái chân côn chống xe điên hơn. Riêng AT thì phải công nhận lái xe rất nhàn, dễ lái và cũng dễ điên hơn. Với e giờ MT hay AT cũng ko quan trọng, đường đông mỏi chân giờ cũng quen rồi, e sợ mỗi cái chân to chân nhỏ, cái cần to nó ko to

 

[chinhdt]

Em thấy có bác đang bán 1 em matiz super 2008 đấy đòi 240 tr em chưa trả giá

Con này chỉ đời 2k5 - 2k6 thôi

 

[duythanhhnvn]

Chuẩn phom là phải thành thạo MT thì ắt sẽ lái được AT, còn thành thạo AT thì ko chắc lái được MT . Còn về loại nào an toàn hơn thì e nghe người ta bảo là như nhau, do người điều khiển hết hơ hơ e thấy chuẩn luôn . Còn riêng cảm nhận của e thì MT an toàn hơn, có cảm giác làm chủ cái xe hơn, thêm nữa là có thêm cái chân côn chống xe điên hơn. Riêng AT thì phải công nhận lái xe rất nhàn, dễ lái và cũng dễ điên hơn. Với e giờ MT hay AT cũng ko quan trọng, đường đông mỏi chân giờ cũng quen rồi, e sợ mỗi cái chân to chân nhỏ, cái cần to nó ko to

Cái xe số mt thấy nó hay, nhưng lái mới sẽ khó vì depa hay hỏng. Nhưng sẽ ít bị thốc lên tông người đứng đèn đỏ. Em chưa đi at nên cũng không rõ, xe 1.0 mà at liệu có khỏe không các cụ, vì em thấy getz 1.1 mt mà chở đủ tải thấy cũng nhọc khi leo dốc dài không đà rồi

 

[ABCZ13]

Có xe lái một tuần quen chân là đề 3 leo dốc ầm ầm ngay ko có gì phải lo. Xe công suất nhỏ leo dốc mất đà đương nhiên là nhọc rùi, nói chung đi dòng này cứ phải bình tĩnh từ từ mà tiến thui . Xe khỏe yếu là do động cơ chứ AT với MT ko ảnh hưởng. Còn AT tầm 1. trở lên e nghĩ là chạy OK rồi còn công suất nhỏ thì MT nó linh hoạt hơn.

 

[sungthan00]

Có xe lái một tuần quen chân là đề 3 leo dốc ầm ầm ngay ko có gì phải lo. Xe công suất nhỏ leo dốc mất đà đương nhiên là nhọc rùi, nói chung đi dòng này cứ phải bình tĩnh từ từ mà tiến thui . Xe khỏe yếu là do động cơ chứ AT với MT ko ảnh hưởng. Còn AT tầm 1. trở lên e nghĩ là chạy OK rồi còn công suất nhỏ thì MT nó linh hoạt hơn.

Công nhận đó cụ ạ, đi MT cảm giác lái xe cũng thấy thích AT thì từ lúc học lái xe đến h em chưa được lái bao giờ

 

[chỉ hai ghế]

E đang có slx 2009 form 2010 màu xanh, xe chính chủ đăng ký 1 lần 2011 biển HN, xe nguyên bản cực đẹp, xem xe đảm bảo lấy luôn, e cần tiền bán nhanh cụ có nhu cầu alo e: 0918822587. Thanks !

 

[vintq]

Xe nhỏ thì cụ cứ MT mà chạy. Lần đầu em lái MT cứ chạy mấy trăm mét lại chết máy, xe đằng sau còi inh ỏi, lúc đấy chỉ muốn vứt mịe xe đi bộ. Nhưng đi quen rồi mỗi lần chuyển số đạp ga lại thấy lưng hơi dính ghế, cũng sướng sướng Nhưng chạy nội thành thì em vưỡn thích AT hơn

 

[leenamtuankorea]

Hơn nhiều chứ cụ.
Số AT, đi nội thành HN thì ko biết đâu mà tính.
Đc cái che nắng che mưa, 1 tháng hết 6 700k tiền xăng ^^!

Ekk nhà cụ đi ít thế á...Nhà cháu bây giờ tháng củ rưỡi tiền xăng. Ngày đi về tổng hơn 40km tý

 

[DELTATONI]

Em chạy cả MT lẫn AT. Ai nói gì thì nói, cá nhan em vẫn thấy AT đi nhàn chân hơn. Nhầm chân ga hay không là do người lái cả.


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[Sam0512]

Ekk nhà cụ đi ít thế á...Nhà cháu bây giờ tháng củ rưỡi tiền xăng. Ngày đi về tổng hơn 40km tý

Vâng. Một ngày cố định thì e đi làm hết 20km cả đi và về. Lượn lờ lung tung cafe cà pháo giỏi lắm e cho kịch kim 30km/ngày mà ko phải ngày nào cũng lượn ^^!

 

[sungthan00]

Xe nhỏ thì cụ cứ MT mà chạy. Lần đầu em lái MT cứ chạy mấy trăm mét lại chết máy, xe đằng sau còi inh ỏi, lúc đấy chỉ muốn vứt mịe xe đi bộ. Nhưng đi quen rồi mỗi lần chuyển số đạp ga lại thấy lưng hơi dính ghế, cũng sướng sướng Nhưng chạy nội thành thì em vưỡn thích AT hơn

Chuẩn đó cụ ạ, em vẫn đang tìm xe đây mà thấy tình hình hơi vất vả, chưa gặp con xe nào ưng hixx

 

[sungthan00]

Vâng. Một ngày cố định thì e đi làm hết 20km cả đi và về. Lượn lờ lung tung cafe cà pháo giỏi lắm e cho kịch kim 30km/ngày mà ko phải ngày nào cũng lượn ^^!

cụ biết chỗ nào đang có matiz nhập số sàn báo em nha ^^ em đang tìm xe mà thấy vất quá

 

[Sam0512]

cụ biết chỗ nào đang có matiz nhập số sàn báo em nha ^^ em đang tìm xe mà thấy vất quá

Ặc cụ hỏi khó. E có phải dân buôn xe đâu...
Lúc mua e cũng lọ mọ tìm trên mạng thôi ^^!

 

[Mầm Non Tội Lỗi]

Tầm tiền này thì thực sự là khó chọn. E nghĩ cụ cứ làm con Spark MT mà đi. Luyện tay lái luôn. Đừng nghe mấy cụ kia bảo đi AT. Matiz AT đếch sướng đâu. Mà đi MT thì mình còn xử lý đc nhiều tình huống trên đường cũng như luyện đề 3 lên dốc. Đầy cụ lái xe nhiều năm nhưng k biết đề 3 lên dốc vì phụ thuộc vào xe AT quá nhiều. Xe tai nạn ngoài đường ngoài phố giờ cũng toàn AT đấy ạ. MT cũng có nhưng chỉ là số lẻ thôi

 

[Sam0512]

Tầm tiền này thì thực sự là khó chọn. E nghĩ cụ cứ làm con Spark MT mà đi. Luyện tay lái luôn. Đừng nghe mấy cụ kia bảo đi AT. Matiz AT đếch sướng đâu. Mà đi MT thì mình còn xử lý đc nhiều tình huống trên đường cũng như luyện đề 3 lên dốc. Đầy cụ lái xe nhiều năm nhưng k biết đề 3 lên dốc vì phụ thuộc vào xe AT quá nhiều. Xe tai nạn ngoài đường ngoài phố giờ cũng toàn AT đấy ạ. MT cũng có nhưng chỉ là số lẻ thôi

Hồi e mới có bằng e cũng luyện lái trên con Matiz 2006 của ông cậu. Xe đấy bây h vẫn còn
Từ ngày đi AT quen rồi e lại ngại đi MT cụ ợ...

Tai nạn thì lại do người lái, e thấy ko liên quan đến AT MT lắm...
Như con spark này hqua MT chặt mà cũng húc vào tường đc.

 

[Mầm Non Tội Lỗi]

Hồi e mới có bằng e cũng luyện lái trên con Matiz 2006 của ông cậu. Xe đấy bây h vẫn còn
Từ ngày đi AT quen rồi e lại ngại đi MT cụ ợ...

E thì xe nào e cũng đi đc. MT hay AT vì e đi cả 2 loại thường xuyên. Kể cả 2 cầu

 

[Sam0512]

E thì xe nào e cũng đi đc. MT hay AT vì e đi cả 2 loại thường xuyên. Kể cả 2 cầu

Nhà e 2 xe đều AT cả...