Đánh giá Nhờ các cụ tư vấn ford escape 2005 ạ !

[Anh dũng C44]

Chả là e đang nghiên cứu mua e nó, e chưa chạy bao giờ nên cũng ko biết về máy móc và các thói hư tật xấu của e nó, cảm giác lái và mức tiêu hao nhiên liệu( nhiên liệu thì cũng ko quan trọng lắm ). Nên e nhờ các cụ tư vấn cho e dòng này mua thì cần phải chú trọng xem những cái gì, phụ tùng có đắt và hiếm ko. Mua rồi thì nên làm và kiểm tra những cái gì cho ngon lành, e đang tính lấy escape 2005 giá 155tr các cụ thấy có ổn không ạ.

 

[sidecar_ox]

Chả là e đang nghiên cứu mua e nó, e chưa chạy bao giờ nên cũng ko biết về máy móc và các thói hư tật xấu của e nó, cảm giác lái và mức tiêu hao nhiên liệu( nhiên liệu thì cũng ko quan trọng lắm ). Nên e nhờ các cụ tư vấn cho e dòng này mua thì cần phải chú trọng xem những cái gì, phụ tùng có đắt và hiếm ko. Mua rồi thì nên làm và kiểm tra những cái gì cho ngon lành, e đang tính lấy escape 2005 giá 155tr các cụ thấy có ổn không ạ.

Con xe đẹp quá! cụ định lấy 3.0 hay 2.3?

 

[Hai Nguyen]

Bác đọc mười mấy topic đi đã

 

[Anh dũng C44]

Con xe đẹp quá! cụ định lấy 3.0 hay 2.3?

E lấy 3.0 bác ạ, chạy cho nó sướng. Với lại chỗ e đường thông hè thoáng tội gì,năm e làm chuyến nam bắc nữa nên 3.0 là đẹp nhất.

 

[THANGCHIP]

E lấy 3.0 bác ạ, chạy cho nó sướng. Với lại chỗ e đường thông hè thoáng tội gì,năm e làm chuyến nam bắc nữa nên 3.0 là đẹp nhất.

Đúng, cụ cứ lấy 3.0V6, chạy không phải ngại, vít phát lưng dính vào ghế. Xe lành, dễ chăm, đồ sẵn, chi phí rẻ. Quan trọng là cụ tìm và nhờ được người kiểm tra xe còn ngon là ok. Với giá tiền đó bỏ ra, Fo V6 vô đối, cần số trên volang cũng thú vị. Nhờ người xem thì máy móc, gầm bệ là đương nhiên sẽ được check rồi, cụ quan tâm lưu ý thêm gioăng cao su khe cửa sổ trời có ok không, cái này tuy nhỏ nhưng mưa là to chuyện, nhìn tấm nỉ che có ố không là biết, hoặc đóng kín, chơi luôn xô nước đầy lên là biết. Nhìn xem cái cầu sau có còn gắn ở đó không, nhiều cụ ngày trước chơi hay tháo ra cất đi lắm. Chúc cụ kiếm được em ưng ý

 

[Anh dũng C44]

Đúng, cụ cứ lấy 3.0V6, chạy không phải ngại, vít phát lưng dính vào ghế. Xe lành, dễ chăm, đồ sẵn, chi phí rẻ. Quan trọng là cụ tìm và nhờ được người kiểm tra xe còn ngon là ok. Với giá tiền đó bỏ ra, Fo V6 vô đối, cần số trên volang cũng thú vị. Nhờ người xem thì máy móc, gầm bệ là đương nhiên sẽ được check rồi, cụ quan tâm lưu ý thêm gioăng cao su khe cửa sổ trời có ok không, cái này tuy nhỏ nhưng mưa là to chuyện, nhìn tấm nỉ che có ố không là biết, hoặc đóng kín, chơi luôn xô nước đầy lên là biết. Nhìn xem cái cầu sau có còn gắn ở đó không, nhiều cụ ngày trước chơi hay tháo ra cất đi lắm. Chúc cụ kiếm được em ưng ý

Vodka cho bác rồi nhé,lấy về chắc phải cho kiểm tra dầu số + cao su chân máy,hộp số,rotuyn các kiểu bác nhỉ. E đọc mâyd bài thấy con dinamo dòng này hay chết lắm hả bác ?

 

[THANGCHIP]

Vodka cho bác rồi nhé,lấy về chắc phải cho kiểm tra dầu số + cao su chân máy,hộp số,rotuyn các kiểu bác nhỉ. E đọc mâyd bài thấy con dinamo dòng này hay chết lắm hả bác ?

Check những cái đó là chắc rồi. Máy phát V6 ok mà, ko lo. Giá bây giờ rẻ thôi

 

[Anh dũng C44]

Check những cái đó là chắc rồi. Máy phát V6 ok mà, ko lo. Giá bây giờ rẻ thôi

Dạ e cám ơn cụ nhiều nhé

 

[AN_VU]

Phanh sau dòng này đĩa hay tang chống các cụ nhỉ?e thấy bảo phanh escape đời này phanh không được ăn lắm. e cũng đang nghiên cứu dòng này các cụ đi rồi cho e biết tks

 

[THANGCHIP]

Phanh sau dòng này đĩa hay tang chống các cụ nhỉ?e thấy bảo phanh escape đời này phanh không được ăn lắm. e cũng đang nghiên cứu dòng này các cụ đi rồi cho e biết tks

Phanh sau là tang trống cụ ah. Đi tốt, xe lành, máy khoẻ, giá rẻ bèo vì cao tuổi.

 

[anhldit]

Xe ~150tr thì khó mà ngon lành được cụ chủ ạ.
Mang về kiểu gì cũng mất thêm 3-50tr để trung tu máy số gầm bệ (chưa nói đến đại tu).
Cụ lân la thêm các facebook Escape để tìm hiểu và hóng xem ai đổi xe không, mua được của người dùng bên đó thì cũng đỡ lo hơn (nhưng lúc xem xe cũng không quên nhờ thợ quen check cùng nhé)

 

[bigman95]

Xe này vành sắt mà Cụ chủ, 2005 là vành nhôm đúc rồi.

2005 ngon hiếm đấy.

2005 về Cụ thay toàn bộ những cái đến hạn đồ Hịn chắc cũng khá tiền đấy.

Khuyên thật Cụ nếu Cụ ham về kỹ thuật chút hãng chơi còn không thì cứ Nhật mà đi . (em đam mê ech mà nhiều khi còn bực mình ! đấy là em tự sửa tự mua đồ và thuê thay thôi dấy)

 

[Anh dũng C44]

Xe ~150tr thì khó mà ngon lành được cụ chủ ạ.
Mang về kiểu gì cũng mất thêm 3-50tr để trung tu máy số gầm bệ (chưa nói đến đại tu).
Cụ lân la thêm các facebook Escape để tìm hiểu và hóng xem ai đổi xe không, mua được của người dùng bên đó thì cũng đỡ lo hơn (nhưng lúc xem xe cũng không quên nhờ thợ quen check cùng nhé)

E cám ơn cụ nhiều ạ

 

[Anh dũng C44]

Xe này vành sắt mà Cụ chủ, 2005 là vành nhôm đúc rồi.

2005 ngon hiếm đấy.

2005 về Cụ thay toàn bộ những cái đến hạn đồ Hịn chắc cũng khá tiền đấy.

Khuyên thật Cụ nếu Cụ ham về kỹ thuật chút hãng chơi còn không thì cứ Nhật mà đi . (em đam mê ech mà nhiều khi còn bực mình ! đấy là em tự sửa tự mua đồ và thuê thay thôi dấy)

nó đỏng đảnh lắm hả cụ,e thì cũng mê kỹ thuật. Xe tầm đấy thì về chắc phải thay và bảo dưỡng nhiều,nhưng làm xong rồi thì đi có đc lâu ko. Nếu lành thì chơi đc còn ko chắc như cụ kiếm gái nhật cho nó sướng cái thân.

 

[bigman95]

nó đỏng đảnh lắm hả cụ,e thì cũng mê kỹ thuật. Xe tầm đấy thì về chắc phải thay và bảo dưỡng nhiều,nhưng làm xong rồi thì đi có đc lâu ko. Nếu lành thì chơi đc còn ko chắc như cụ kiếm gái nhật cho nó sướng cái thân.

Nhàn thân thì cứ toy hay honda mà chơi. Nhưng thú vị thì ech là lựa chọn tốt. Thay những cái đến hạn thì cụ cứ chạy thôi. Tuy nhiên muốn ngon phải thay đồng bộ vừa rẻ vừa tốt.

 

[Anh dũng C44]

Nhàn thân thì cứ toy hay honda mà chơi. Nhưng thú vị thì ech là lựa chọn tốt. Thay những cái đến hạn thì cụ cứ chạy thôi. Tuy nhiên muốn ngon phải thay đồng bộ vừa rẻ vừa tốt.

Dạ,e thì thích tự mày mò. Tự làm và thay thế mấy cái lặt vặt, còn mấy cái chuyên sâu thì chắc phải nhờ đến thợ. E thì 1 năm về ngoại cung đường sg-dalat mấy chuyến, sg-hatinh 1 chuyến thì nó có đáp ứng được ko cụ. Ko sợ gì đi đường dài sợ nó hư kiểu bất đắc kỳ tử nằm đường thì hỏng ạ.

 

[bigman95]

Dạ,e thì thích tự mày mò. Tự làm và thay thế mấy cái lặt vặt, còn mấy cái chuyên sâu thì chắc phải nhờ đến thợ. E thì 1 năm về ngoại cung đường sg-dalat mấy chuyến, sg-hatinh 1 chuyến thì nó có đáp ứng được ko cụ. Ko sợ gì đi đường dài sợ nó hư kiểu bất đắc kỳ tử nằm đường thì hỏng ạ.

Nằm đường thì không đâu Cụ , lỗi vẫn cho bò về không như Mec. Escape cụ chay liên tục trên 500 km mới thấy giá trị của Ech. mấy F nhà em đi chơi xa chỉ thích ngồi Ech chứ không ngồi Mec . Lái thích , an toàn ổn, thoáng không say, không mệt (ít) , đặc biệt đường xấu thì ech vô đối. đường núi, đường đất , phượt bản rất phù hợp .

Giá thành thì vô cùng : chạy ổn tầm 200 có Cụ bán . ( Khoe : Ngoài Bắc em tự tin xe em đứng số 2)

 

[Anh dũng C44]

Nằm đường thì không đâu Cụ , lỗi vẫn cho bò về không như Mec. Escape cụ chay liên tục trên 500 km mới thấy giá trị của Ech. mấy F nhà em đi chơi xa chỉ thích ngồi Ech chứ không ngồi Mec . Lái thích , an toàn ổn, thoáng không say, không mệt (ít) , đặc biệt đường xấu thì ech vô đối. đường núi, đường đất , phượt bản rất phù hợp .

Giá thành thì vô cùng : chạy ổn tầm 200 có Cụ bán . ( Khoe : Ngoài Bắc em tự tin xe em đứng số 2)

Dạ e cám ơn cụ, e thì tết về quê tầm 1300km. Còn các ngày lễ thì về ngoại tầm 400km, e thì thích mua chiếc ổn ổn rồi về tự làm. Hư đâu còn biết vs lại tính em thích khám phá chọc ngoáy, phụ tùng mà rẻ ổn áp thì e chơi ngay. Có mấy bác bảo dòng này lành, nhưng cũng nhiều bác bảo hay hỏng vặt nên cũng lăn tăn. Mà quan điểm của e là mua thêm chứ ko bán nên kinh phí cũng ko dư giả lắm, nếu mua 155 về đập vào khoảng 30-40 nữa là ngon thì chơi đc.

 

[Vivu19]

em đang chạy chiếc 3.0 2005. Trộm vía dùng 5 năm rồi chưa bao giờ nằm đường. Các cung đường xa gần em đi đủ cả. Xe chỉ đơn giản mang ra gara làm bảo dưỡng, có phụ tùng nào sắp hỏng thì thay thế thôi. Em không giỏi tự mày mò, nếu bác chủ còn thích mày mò nữa thì thực sự chiếc xe này trong tầm giá rất phù hợp với bác. Giờ em mua xe mới rồi nhưng chiếc 3. vẫn giữ lại thỉnh thoảng đi phượt xa vẫn dùng. Thông tin cho bác tham khảo

 

[thule6]

Dạ e cám ơn cụ, e thì tết về quê tầm 1300km. Còn các ngày lễ thì về ngoại tầm 400km, e thì thích mua chiếc ổn ổn rồi về tự làm. Hư đâu còn biết vs lại tính em thích khám phá chọc ngoáy, phụ tùng mà rẻ ổn áp thì e chơi ngay. Có mấy bác bảo dòng này lành, nhưng cũng nhiều bác bảo hay hỏng vặt nên cũng lăn tăn. Mà quan điểm của e là mua thêm chứ ko bán nên kinh phí cũng ko dư giả lắm, nếu mua 155 về đập vào khoảng 30-40 nữa là ngon thì chơi đc.

Nói thật em ko tin cụ mua 155 tr về mà đập vào 40tr nữa để ngon sau 5 năm mới phải ngó lại. Em lộn gầm 20 em Ếch mới tìm ra vợ 2 mà cũng hơn 200tr xe nguyên bản 2008 mà thay đồng bộ các kiểu con đà điểu phải mất hơn 80tr mới tạm ok. Cụ nên cân nhắc kỹ em người thật việc thật, vả lại V6 3.0 rất tốn xăng nếu không ngon trên 20 lít/100km là thường, đời 2005 đến bih cũng 16 tuổi rồi mọi cái cũng phải thay sửa rồi, ko có gì tồn tại mãi với thời gian cả; Nhưng đổi lại cụ thay đồng bộ như cụ Bigman95 nói thì vô đối, ko em nào qua mặt được Ếch trên đường trường cũng như về giá Vài dòng tâm sự thật chúc cụ tìm đc em ưng ý