[Thảo luận] Nhờ các cụ tư vấn cưới vợ 2: E240 2002 nhưng gặp mấy lỗi sau

[Phạm Tùng VNP]

Kính thưa các cụ fan của MER

Em thèm khát đi Mer lâu rồi, nhân cơ hội con TOY CROWN của em nó bị hỏng, em định cưới vợ mới E240 2002, chạy thử => Dàn gầm ok, máy nổ êm, ODO ~85.000km (em ko tin) nhưng:
Bị mấy cái cảnh báo sau:
1. ABS defective! Visit Workshop!
2. SRS Restraint system defective Visit workshop
3. Service brake Visit workshop!
4. ESP defective! Visit workshop!
5. BAS defective! Visit workshop!

Em thì KHÔNG hiểu nhiều về mấy cái sửa chữa này nhưng hỏi các sư phụ như sau:
1. Ko sửa để vậy chạy thì có được ko? => Mer giống như con TOY CROWN 1990 của em
2. Nếu sửa thì Ưu tiên 1 và 2,3
=> Dự kiến hết bao nhiêu lúa? Đương nhiên là sửa ở ngoài ko vào hãng
CHUNG QUY LẠI LÀ CÓ NÊN NỆN EM NÓ KHÔNG Ạ?

 

[toán mercedes]

Theo nguyên lý " Định Luật Bảo Toàn " năng lượng và tài sản thì :
- hỏng phải sửa
- chửa phải có ngày đẻ
=> không thể làm nghịch được !! Còn vấn đề làm như nào thì phụ thuộc lớn vào khu cầu người muốn làm và người nhận làm

 

[Phạm Tùng VNP]

Ưu tiên của em ít thóc nhất có thể, có thể có con số gì đó cụ thể hơn ko bác toán mercedes

 

[Tungmbi]

Ưu tiên của em ít thóc nhất có thể, có thể có con số gì đó cụ thể hơn ko bác toán mercedes

Toàn lỗi nghe kinh kinh. Cụ máu thật đấy. Riêng cái vụ xe Mẹc bị tua công tơ mét ở xe Mẹc là em đã muốn tránh xa rồi. Xe bình thường tua thì còn tạm chấp nhận được.

 

[bluestar_ănh0]

Ưu tiên của em ít thóc nhất có thể, có thể có con số gì đó cụ thể hơn ko bác toán
mercedes

Trước tiên cụ phải cho xe ra gara đọc lỗi và xác định chính xác nó hỏng ở cái gì!
Vì mấy lỗi trên của xe hiển thị là báo lỗi cho hệ thống chính còn hỏng cái gì của hệ thống ấy thì phải đọc lỗi mới ra đc cụ!
Khi xác định chính xác lỗi ở cái gì thì từ đấy cụ mới có phương án thay thế hàng loại gì( hàng bãi,hàng mới nhưng hàng ngoài ...)
Còn hiện cụ đưa những lỗi này lên thì thực sự ko thể nào tư vấn đc như ý cụ muốn đâu ạ!

 

[toán mercedes]

Về cơ bản như cụ trên nói :
Các cụ chú ý khi đi sửa xe mer cũ phải yêu cầu gặp được bác sĩ chuản am hiểu và thông thạo về làm xe mer .
- bắt bệnh chính xác ( tốn ít tiền thay đồ )
- có kinh nghiệm thực tế ( thao tác làm việc chuẩn làm đâu được đó xe không bị lát )
- có kinh nghiệm về cách dùng từng loại phụ tùng cho từng bộ phận ( giảm được giá thành mà xe vãn đảm bảo như zin - êm )
=> các yếu tố trên + lương y thực thụ của một bác sĩ mer các cụ sẽ yên tâm tuyệt đối . P/S : em Toan mercedes tam trinh mục tiêu phấn đấu ngay từ khi làm xưởng và trong tương nai để luôn đồng hành và sẵn sàng chia sẻ mọi khó khăn cùng các cụ trong nghề dịch vụ sửa chữ xe mer-cũ .
- mời các cụ đi mer - cũ và mới chơi mer-cũ qua em giao lưu ạ