Nhờ các cụ trả lời dùm mấy câu hỏi về civic 2007

[LamNhung]

em mới lấy civic cũ 2007 1.8 MT . do chưa dùng dòng này bao giờ nên có mấy câu hỏi các cụ bớt chút thời gian khai thông cho em với ạ . em thank các cụ trước
1 - chân côn khi nhả ra thì có cảm giác dính dính lại 1 chút rồi mới nhả hết . và khi vào số rất giật . các cụ cho hỏi đây là lỗi hay dòng xe nó thế
2 - tắt máy . lắc nhẹ tay lái có tiếng kêu lọc cọc dưới gầm xe . ngồi ở trong thì nghe bé nhưng ra ngoài thì khá rõ
3 - phần nhựa dưới gầm trước xe để che bùn cho động cơ chủ cũ chả biết đi kiểu gì đã vỡ hết .các cụ cho hỏi cái này thay ở đâu thì rẻ và giá rổ khoảng bao nhiêu ạ
4 - phần ngọn của gạt mưa bên phụ chả hiểu làm sao mỗi lần gạt mạnh quá hay sao mà chạm được cả vào cạnh bên của xe kêu bụp bụp rất đau đầu ( không biết xe các cụ có thế không )
Mới đi mấy ngày nên mới phát hiện ra bằng đấy lỗi mong các cụ tư vấn trả nhời giúp . em đa tạ các cụ ạ

 

[LamNhung]

không có cụ nào trả nhời dùm em à

 

[toan.nguyen]

Ủn giúp cho Cụ khác tư vấn giúp Cụ, cháu không am hiểu cho lắm

 

[DuyThanhSNG]

Lỗi của xe CỤ đều là lỗi xe cũ thôi.Cụ mang ra thợ người ta kiểm tra thay đồ là OK.Cái gạt nước chắc là bị thay ko đúng loại.Cụ thay cái ngắn hơn chút vào là OK hoặc Cụ bẻ cái cần gạt cong lên chút cũng được

 

[Lamborghini78]

Lỗi của xe CỤ đều là lỗi xe cũ thôi.Cụ mang ra thợ người ta kiểm tra thay đồ là OK.Cái gạt nước chắc là bị thay ko đúng loại.Cụ thay cái ngắn hơn chút vào là OK hoặc Cụ bẻ cái cần gạt cong lên chút cũng được

Chỉnh lại cần gạt vì lắp cao quá thôi chứ bẻ với thay cái gì? Phần nhựa che phía dưới CV dễ hỏng lắm. Thích thay cụ vào hãng rồi kiểm tra mục 1 mục 2 luôn

 

[LamNhung]

Lỗi của xe CỤ đều là lỗi xe cũ thôi.Cụ mang ra thợ người ta kiểm tra thay đồ là OK.Cái gạt nước chắc là bị thay ko đúng loại.Cụ thay cái ngắn hơn chút vào là OK hoặc Cụ bẻ cái cần gạt cong lên chút cũng được

thank cụ đã trả nhời em ở tỉnh lẻ nên chưa vào hãng đk . tết nhất bận quá nên chắc phải ra tết mới ghé HN được . cái 1 và 2 em nghĩ chưa chắc đã phải do xe cũ . đọc cái topic lỗi thước lái của civic tự nhiên lại càng lo thêm . mệt quá

 

[ARTCOOL]

Mục 2 của cụ bảo dưỡng bát bèo là hết kêu

 

[roll2002]

em mới lấy civic cũ 2007 1.8 MT . do chưa dùng dòng này bao giờ nên có mấy câu hỏi các cụ bớt chút thời gian khai thông cho em với ạ . em thank các cụ trước
1 - chân côn khi nhả ra thì có cảm giác dính dính lại 1 chút rồi mới nhả hết . và khi vào số rất giật . các cụ cho hỏi đây là lỗi hay dòng xe nó thế
2 - tắt máy . lắc nhẹ tay lái có tiếng kêu lọc cọc dưới gầm xe . ngồi ở trong thì nghe bé nhưng ra ngoài thì khá rõ
3 - phần nhựa dưới gầm trước xe để che bùn cho động cơ chủ cũ chả biết đi kiểu gì đã vỡ hết .các cụ cho hỏi cái này thay ở đâu thì rẻ và giá rổ khoảng bao nhiêu ạ
4 - phần ngọn của gạt mưa bên phụ chả hiểu làm sao mỗi lần gạt mạnh quá hay sao mà chạm được cả vào cạnh bên của xe kêu bụp bụp rất đau đầu ( không biết xe các cụ có thế không )
Mới đi mấy ngày nên mới phát hiện ra bằng đấy lỗi mong các cụ tư vấn trả nhời giúp . em đa tạ các cụ ạ

4. Theo em thì cái gạt mưa của bác chủ cũ thay hàng ngoài chứ không phải của hãng rồi, cái này bác vô hãng thay cả cần và lưỡi gạt hết khoảng 1200k đổ lại, nên thay chính hãng bởi vì nó gạt rất sạch, không có gợn như hàng ngoài.
3. phần nhưa theo em nghĩ thì trong hãng mới có bán thôi bác ơi, hoặc bác liên hệ với các cửa hàng uy tín trên diễn đàn hỏi thử.
* Các mục khác thì bác nên đưa xe vô hàng kiểm tra kỹ để được các nhìn tổng thể.