Nhờ các cụ trả giá hộ chiếc xe độp

[thangds]

E có người quen nhượng lại chiếc specialized tricross mà ko rõ là đời nào, e cũng chưa tận mắt thấy xe, chỉ xem qua ảnh. Giá cuối là 700$, nhờ các cụ tư vấn hộ xem có ổn ko ạ?
Với cả e định chế cái motor điện vào bánh trước (để sáng đi làm ít ra mồ hôi, các cụ đừng mắng ) ko biết có cụ nào làm rồi, thì dạng road này có chế dc ko nhỉ?
kính cẩn tạ ơn các cụ.

 

[thangds]

ko ai giúp cháu với ạ

 

[minhthanh1608]

Xe này đẹp. Nếu làm thêm mo tor điện vào bánh trước thì trọng lượng sẽ tăng lên đấy. Hệ thống điện sẽ từ 8 đến 12 kg tùy vào cách mình chọn là pin hay ác qui.

 

[jerryno6]

Nhìn xe thấy thích quá, mà tiếc là em không xem trực tiếp, nên ko tư ván bác được.

 

[jerryno6]

Bác định chế động cơ kéo đằng trước yhì pin bác tính gắn chõ nào thế ạ

 

[thangds]

càm ơn các cụ ạ, e lấy e nó rồi, để trải nghiệm thực tế xem thế nào, lần đầu đi xe đạp mà bay những 700$ nên cũng hơi xót

 

[thangds]

Bác định chế động cơ kéo đằng trước yhì pin bác tính gắn chõ nào thế ạ

E định làm cái baga, rồi bỏ vào túi treo bên hông baga ạ

 

[hoangquocbao]

Mua luôn trợ lực điện của e đi

 

[jerryno6]

Sao bác ko chơi để ở chỗ để chai nước, hoặc là treo cục pin phía dưới yên xe ? Em thấy để túi treo thì hơi xấu. Em cũng đang cân nhắc làm 1 con, sau đó lắp thêm động cơ cùng pin cho nó,mõi tội là ko tiện bằng mấy con có sẵn chỗ để pin

 

[jerryno6]

Mua luôn trợ lực điện của e đi

Bác @Hoàng Quốc bảo ơi, bác xem có con xe trợ lực nào đáp ứng yêu cầu của cháu không nhá.
1. Xe sườn ngang, không chơi dạng sườn uốn éo dành cho nữ
2. Xe có động cơ khỏe để hỗ trợ leo dốc, leo đồi núi, leo đèo.
3. Xe có 2-3 chế độ trợ lực (động cơ ở giữa, hay động cơ bánh sau đều được)
4. Xe không giới hạn tốc độ thì càng tốt(thường mấy xe của Mỹ, japan nó giới hạn tốc độ tầm 25km/h).

Em cao 1m7, Nhu cầu của em đi xe hàng ngày tổng cộng là 20km, 1 tuần 1 lần thì sẽ đi 40km. Do bắt đầu ham đi xa bằng xế độp, nên 4-5 tháng thì đí 1 tour tầm 300-400km chắc sẽ lôi em xe này đi theo luôn. Dĩ nhiên là sẽ lắp baga, chắn bùn để chở đồ cho nó dễ chịu. Đeo balo chạy cũng mệt lắm.

 

[thangds]

Sao bác ko chơi để ở chỗ để chai nước, hoặc là treo cục pin phía dưới yên xe ? Em thấy để túi treo thì hơi xấu. Em cũng đang cân nhắc làm 1 con, sau đó lắp thêm động cơ cùng pin cho nó,mõi tội là ko tiện bằng mấy con có sẵn chỗ để pin

Chủ yếu e muốn giấu pin để ko ai biết là xe đạp điện à mà e ko chơi pin đâu, pin đắt với nguy hiểm lắm, chơi 2 cục ắc quy cho khỏe, e đang tìm 2 cái hộp cứng treo 2 bên hông baga như của xe máy mà ko có, chắc dùng túi mềm thôi

 

[hoangquocbao]

Chủ yếu e muốn giấu pin để ko ai biết là xe đạp điện à mà e ko chơi pin đâu, pin đắt với nguy hiểm lắm, chơi 2 cục ắc quy cho khỏe, e đang tìm 2 cái hộp cứng treo 2 bên hông baga như của xe máy mà ko có, chắc dùng túi mềm thôi

Chế loằng ngằng dây điện,cụ thích thì cứ thử,mà giữ lại mấy đồ theo xe,sau chán lại lắp vào

 

[hoangquocbao]

Bác @Hoàng Quốc bảo ơi, bác xem có con xe trợ lực nào đáp ứng yêu cầu của cháu không nhá.
1. Xe sườn ngang, không chơi dạng sườn uốn éo dành cho nữ
2. Xe có động cơ khỏe để hỗ trợ leo dốc, leo đồi núi, leo đèo.
3. Xe có 2-3 chế độ trợ lực (động cơ ở giữa, hay động cơ bánh sau đều được)
4. Xe không giới hạn tốc độ thì càng tốt(thường mấy xe của Mỹ, japan nó giới hạn tốc độ tầm 25km/h).

Em cao 1m7, Nhu cầu của em đi xe hàng ngày tổng cộng là 20km, 1 tuần 1 lần thì sẽ đi 40km. Do bắt đầu ham đi xa bằng xế độp, nên 4-5 tháng thì đí 1 tour tầm 300-400km chắc sẽ lôi em xe này đi theo luôn. Dĩ nhiên là sẽ lắp baga, chắn bùn để chở đồ cho nó dễ chịu. Đeo balo chạy cũng mệt lắm.

E có 3c này cụ tham khảo xem
Yamaha pas brace vành 26inch 3chế độ trợ lực moay ơ sau 8số động cơ nhôm cực khỏe,xe đẹp độc nhất nhì Hn,

Panasonic hurryer vành 26inch 3chế độ trợ lực,đề shimano altus 7 líp,xe đẹp nguyên bản máy cực khỏe


Panasonic vivi dx 10 vành 27 inch ,máy kéo đằng trước,cực khỏe 3chế độ trợ lực,moay ơ sau 3số ,xe đẹp nguyên bản,pin khủng 10ah đi cực sướng


3 chiếc này e nghĩ đều thỏa mãn nhu cầu của cụ
Có j alo viber zalo cho e 0982768950 e gửi hình thêm

 

[dunglangha]

E có người quen nhượng lại chiếc specialized tricross mà ko rõ là đời nào, e cũng chưa tận mắt thấy xe, chỉ xem qua ảnh. Giá cuối là 700$, nhờ các cụ tư vấn hộ xem có ổn ko ạ?
Với cả e định chế cái motor điện vào bánh trước (để sáng đi làm ít ra mồ hôi, các cụ đừng mắng ) ko biết có cụ nào làm rồi, thì dạng road này có chế dc ko nhỉ?
kính cẩn tạ ơn các cụ.

Xe được đấy cụ, tầm giá đấy nhưng cụ đi làm mà chơi ghi đông xe đua thì cháu thấy không hợp.

 

[thangds]

Xe được đấy cụ, tầm giá đấy nhưng cụ đi làm mà chơi ghi đông xe đua thì cháu thấy không hợp.

Vâng, cũng biết là ko hợp cụ ạ, nhưng ngặt nỗi dc người quen để lại cũng đỡ lo nghĩ hơn mua ngoài hàng nên cắm đầu làm liều, chắc thay gi-đông touring, bộ tay đề bấm xả nữa là ổn cụ nhỉ?

 

[Hungkaax1]

Tay bấm xả chưa chắc đã chạy đc với bộ đề trước sau của cụ

 

[jerryno6]

Chủ yếu e muốn giấu pin để ko ai biết là xe đạp điện à mà e ko chơi pin đâu, pin đắt với nguy hiểm lắm, chơi 2 cục ắc quy cho khỏe, e đang tìm 2 cái hộp cứng treo 2 bên hông baga như của xe máy mà ko có, chắc dùng túi mềm thôi

Em thấy ắc quy nó nặng quá bác ạ, em thử nhấc cái xe đạp điện lên, nặng muốn trẹo cả tay, chưa kể đạp xe mà có đèo ắc quy thì cũng chả khác nào chở thêm thằng cu tí ngồi đằng sau. Chưa kể xu hướng dần dần người ta chuyển sang pin lithium chứ ko chơi acquy nữa vì nó nhẹ hơn rất nhiều, chưa kể có mấy loại pin lithium, có hình dáng giống chai nước lắp ở chỗ sườn se, hay có hình dáng túi đựng đồ treo ở cốt yên, nhìn vào chả ai biết là pin. Bác tham khảo thử xem tùy ý bác chọn. Khi nào lắp xong động cơ và chạy ngon lành cành đào thì share hình cho các cháu tham khảo học hỏi với nhé.

E có 3c này cụ tham khảo xem
3 chiếc này e nghĩ đều thỏa mãn nhu cầu của cụ
Có j alo viber zalo cho e 0982768950 e gửi hình thêm

Con xe cuối động cơ trước thì trớn nó thế nào bác, trước cháu có thử 1 con động cơ trước, có chế độ sạc pin khi chạy, oh **** đạp xe nặng bỏ mẹ vì trớn nó hầu như không có, đúng nghĩa xe đạp để luyện sức khỏe luôn, đạp mệt toàn phải bật chế độ trợ lực, mà đâu phải lúc nào mình cũng dùng trợ lực, đường bằng thì cứ đạp như xe thường, đường dốc ít thì ráng đạp tí cho nó lên đô, khi gặp dốc cao , leo đèo thì mới trợ lực thêm thôi thành ra giờ em vẫn ấn tượng xấu với xe có động cơ bánh trước. Còn 2 con xe ở trên bác đưa thì em sợ vượt quá ngân sách của em rồi, người yêu em chỉ cho em 8 chai để mua xe thôi, còn hơn thì phải chịu khó yêu thêm 1 em nũa rồi xin tiếp mới đủ ạ.

 

[TuyPhong03]

xe đẹp nhưng mà để đi chơi thì hợp hơn cụ ạ

 

[casino2006]

em mù tịt

 

[Small man]

"...người yêu em chỉ cho em 8 chai để mua xe thôi, còn hơn thì phải chịu khó yêu thêm 1 em nũa rồi xin tiếp mới đủ ạ".[/QUOTE]

Cụ này tài kinh! Hehehe... Đã thế cụ yêu hẳn một cơ số em để xin tiền chơi hẳn chiếc Ferrari 4 bánh cho oách! Cần gì xe đạp trợ lực, trợ liếc cho nó mệt?